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提高閥控鉛酸樂珀爾蓄電池壽命的措施

閱讀:234        發(fā)布時間:2021-3-3

提高閥控鉛酸樂珀爾蓄電池壽命的措施

 

閥控鉛酸蓄電池已經在電力系統中得到了廣泛的應用,,因其全密封,、無須加水維護,被稱為“免維護”蓄電池,,由于“免維護”的誤導,,在使用過程中都放松了對蓄電池的日常維護和管理,,造成蓄電池使用壽命縮短,進而影響了正常的使用,理論上,,閥控鉛酸蓄電池的使用壽命可達到20年,而在實際應用中,,也只在10年以上,,其使用壽命經常縮短為10年以下?,F就影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素,,及提高其使用壽命的措施,提供一些經驗。 

 
一,、影響閥控鉛酸樂珀爾蓄電池使用壽命的因素 
影響閥控鉛酸樂珀爾蓄電池使用壽命的因素主要有以下幾個方面: 
 
1.蓄電池所處環(huán)境溫度的影響 
蓄電池合理的工作溫度是25 ℃,,溫度過高,蓄電池的極板腐蝕將加劇,,并將會消耗掉更多的水,,造成蓄電池壽命縮短,如果蓄電池長期運行溫度升高10 ℃,,其壽命將縮短一半,。因此在使用蓄電池時,應該認真做到根據實際溫度的變化,,合理地調整蓄電池的放電電流,,同時控制好蓄電池室內的溫度,使其保持在22 ~ 25 ℃以內,。 
 
2.過度充電影響 
樂珀爾蓄電池經常長期處于過充電狀態(tài)下,,因此蓄電池的正極因析氧反應,水被大量消耗,,H+增加,,從而導致正極附近的酸度增加,板柵因腐蝕變薄,,導致電池的腐蝕加劇,,電池的容量隨之降低,同時水的大量消耗,,使蓄電池有干涸的危險,,從而影響了蓄電池的壽命。 
 
3.過度放電的影響 
蓄電池過度放電,,主要發(fā)生在供電系統主電源停電后,,蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓超出允許值后,,會導致電池內部,,大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在陰極造成“硫酸鹽化”,。作為絕緣體的硫酸鉛必然對蓄電池的充,、放電性能產生很大的負面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,,蓄電池內阻就越大,,電池充放電性能就越差,使用壽命就會縮短,。 
 
4.小電流放電條件的影響 
樂珀爾蓄電池在小電流放電條件下形成的硫酸鉛的尺寸,,遠比大電流放電條件下的尺寸大,也就是說在大電流條件下,晶體形成的速度要比小電流條件下慢,,晶體來不及生長,,就很快被氧化還原了,因而顆粒比較小,。而在小電流下,,較大的硫酸鉛晶體不容易被還原,如硫酸鉛晶體得不到及時的清理,,則蓄電池的使用壽命將會受到較大影響,,因此蓄電池在實際放電電流下運行的容量,應有一個比較準確的計算,。 
 
5.不均衡性充放電的影響 
有關研究表明,,蓄電池板柵不同部位合金成分與結構的分布有所不同,因而會導致蓄電池板柵電化學性能的不均衡性,。這種不均衡性將使蓄電池在充放電過程中產生差異,,并終出現所謂的“蓄電池失效”。因此必須重視并減少浮充狀態(tài)下,,蓄電池運行電壓的差異,。 
 
6.熱失控現象 
閥控鉛酸蓄電池采用貧液設計,,電池中的電解液都吸附在玻璃纖維板上,。當充電電流過大,就需要通過安全閥釋放氣體,,造成蓄電池失水,,內阻增大,容量衰減,,并在充,、放電過程中產生大量的熱量。這些熱量如來不及擴散,,將會使溫度迅速增加,,形成熱失控現象。此外,,如果沒有及時減小浮充電壓,、安全閥不嚴或開閥壓力過低等都會造成熱失控現象。在熱失控嚴重情況下如果放電,,會使蓄電池瞬間電壓驟降,,和蓄電池溫度上升到70~80 ℃,因此在蓄電池使用過程中對熱失控必須高度重視,。 
 
7.長期浮充電影響 
電力系統使用的蓄電池一般是在主電源消失后才使用,,因此蓄電池是長期處在浮充電狀態(tài)下,只充電而不放電,必然造成蓄電池陽極極板鈍化,,蓄電池內阻增大,,容量大幅度下降,終使蓄電池壽命縮短,。 
 
 
二,、提高鉛酸蓄電池使用壽命的措施 
針對以上分析,可以采用以下方法,,提高蓄電池的使用壽命,。 
 
1.嚴把定貨質量 
在蓄電池選型和采購的過程中,要充分了解生產廠的制造工藝,、制造流程和質量控制手段,。合理選擇充電設備,好選用的開關電源,,具有實時監(jiān)控和智能化管理功能,,能使電池時刻處在佳狀態(tài)。充電電源系統可采用模塊化設計,,當某一模塊故障時,,該模塊能夠立即退出運行,不影響其他模塊的正常運行,,備用模塊能夠及時投入,,保證蓄電池不會因模塊故障而造成過度放電。 
 
2.重視安裝質量 
安裝蓄電池需要經過儲存,、安裝,、容量實驗等多個環(huán)節(jié),因此在運輸,、儲存的過程中應避免碰撞,。在安裝過程中,保證匯接條與電池極樁之間吻合,,在緊固極樁時,,用力適當,安裝過程中同時注意使蓄電池和直流屏之間,,各組蓄電池正極與正極,、負極與負極長短盡量一致,在大電流放電時保持電池組間的運行平衡,。并且在投入使用前,,應對電池進行補充電,防止損失容量大的蓄電池,,進一步發(fā)展成落后電池現象,。 
 
 
3.加強日常維護 
維護人員必須要了解閥控蓄電池的工作條件,,并按照要求從事維護工作,提高維護質量,。 
·注意控制蓄電池室環(huán)境溫度,,保證在22~25 ℃之間。 
·按月定時檢查一次充電設備運行參數,,是否在合格范圍內,,有*告警信號,并及時處理,。 
·因不均衡性對閥控鉛酸蓄電池影響較大,,可采用在浮充電壓的下限值進行浮充供電。 
·在蓄電池不均衡性比較大,,較深度地放電或在蓄電池運行一個季度時,,應采用均衡方式對電池進行補充充電。 
·蓄電池投產運行前,,認真記錄每只單體電池電壓和內阻,,運行一個時期后,將運行的數據和原始數據比較,,如發(fā)現異常及時處理,。 
·每年對蓄電池進行一次容量恢復試驗,讓電池內活化物質活化,,恢復電池容量,。 
·定期檢查蓄電池外觀是否變形和發(fā)熱,仔細檢查安全閥周圍是否有噴射的污點,,并確定安全閥是否擰緊或損壞,。 
·蓄電池出現單只容量不夠,需要更換時,,只能一次性全部更換,不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換,,以免造成蓄電池內阻不平  衡,,而影響整組電池的發(fā)揮。 
在日常工作中要采用技術手段加強監(jiān)視,,如使用蓄電池在線監(jiān)視裝置,,實時監(jiān)測蓄電池工作狀態(tài)。
 

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