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EBS蓄電池用途及保養(yǎng)方法
閱讀：767 發(fā)布時(shí)間：2021-1-7
EBS蓄電池用途及保養(yǎng)方法
首要用途
鉛酸蓄電池產(chǎn)品首要有下列幾種,，其用途散布如下：
起動(dòng)型蓄電池：首要用于轎車,、摩托車、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,；
固定型蓄電池：首要用于通訊、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、主動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：首要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：首要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力,；
儲(chǔ)能用蓄電池：首要用于風(fēng)力,、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
保養(yǎng)辦法
1,、切忌虧電寄存,。虧電狀況是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)簡(jiǎn)單呈現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,，堵塞電離子通道，形成充電不足,，電瓶容量下降,。虧電狀況擱置時(shí)刻越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)峻,。電瓶擱置不用時(shí),，應(yīng)每月充電一次,，以延伸電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗(yàn),。在使用過(guò)程中,，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行路程在短時(shí)刻內(nèi)忽然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池呈現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此刻,，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修正機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修正或配組。
3.勿大電流放電,。電動(dòng)自行車在起步,、載人、上坡時(shí),，用腳蹬助力,，盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電簡(jiǎn)單導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電瓶極板的物理性能,。
4.掌握充電時(shí)刻。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時(shí)刻在8小時(shí)左右,。若是淺放電（充電后行進(jìn)路程很短），電瓶很快就會(huì)充溢,，持續(xù)充電就會(huì)呈現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,，降低電瓶壽命,。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電佳,，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行路程,，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，防止傷害性充電,。
5.防止高溫曝曬,。電動(dòng)車禁止在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力添加而使電瓶限壓閥被迫主動(dòng)敞開(kāi),，直接后果就是添加電瓶的失水量,，而電瓶過(guò)度失水必定引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化,，充電時(shí)殼體發(fā)熱,、殼體起鼓,、變形等喪命損傷。
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