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解決泰斯特蓄電池充電缺陷技巧

閱讀:244        發(fā)布時(shí)間:2020-11-24

解決泰斯特蓄電池充電缺陷技巧

 

先,在本系統(tǒng)中單節(jié)科士達(dá)蓄電池的充電是立進(jìn)行的,,在每個(gè)充電模塊*可以結(jié)合每節(jié)泰斯特蓄電池的運(yùn)行參數(shù)及運(yùn)行狀態(tài)科學(xué)的對(duì)每解蓄電池進(jìn)行充放電,,避免了因蓄電池參數(shù)不一致引起過(guò)充電,欠充電,,以及過(guò)放電等問(wèn)題的發(fā)生,,保證了電池的使用壽命。

  其二,,在本系統(tǒng)中,,每節(jié)泰斯特電池的檢測(cè)和充電處于同一模塊中,有機(jī)的結(jié)合在一起,。一方面電池檢測(cè)部分可以通過(guò)控制充電部分輕易實(shí)現(xiàn)電池電壓,、內(nèi)阻的檢測(cè)。另一方面充電部分又可以根據(jù)檢測(cè)單元測(cè)得參數(shù)(包括單電池內(nèi)阻,、電壓,、溫度、PH值)對(duì)電池進(jìn)行合理的充電,。真正實(shí)現(xiàn)了按蓄電池充電曲線結(jié)合其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行管理的思路,。

  其三,我們知道現(xiàn)在小容量高頻開(kāi)關(guān)電源的實(shí)現(xiàn)是很容易的,,對(duì)器件和工藝不需要很高的要求,。同時(shí)也具有很高的可靠性。大家可以對(duì)比一下在方案一中以現(xiàn)今普遍采用220V/10A模塊比較,,其輸出功率為高電壓280V*10A=2800W,,而在蓄電池容量超過(guò)800AH系統(tǒng)中我們還需要采用輸出電流為20A的模塊,其輸出功率更高達(dá)5600W,,大的輸出容量自然對(duì)高頻器件和制造工藝提出了更高的要求,,同時(shí)使可靠性降低。

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