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雙登蓄電池在什么情況下會(huì)出現(xiàn)故障,，應(yīng)該怎樣檢查
雙登蓄電池在使用時(shí),，都是會(huì)在哪些條件下出現(xiàn)故障，在使用雙登蓄電池的時(shí)候,，應(yīng)該檢查哪些事項(xiàng),？
在雙登蓄電池中運(yùn)用了低銻或無銻的板柵合金，前期蓄電池容量出現(xiàn)異常容易在如下條件發(fā)作：
①循環(huán)條件不適應(yīng),，舉個(gè)例子接連高速率放電,，深放電，充電開始時(shí)低的電流密度等情況,。
②缺少特別添加劑如Sb,，Sn，H3PO4,。這些有條件加的話盡量加上,。
③低速率放電時(shí)高的活性物質(zhì)利用率，電解液高度過剩,，極板過薄等。
④活性物質(zhì)視密度過低，安裝壓力過低一級(jí),。
另外,，在雙登蓄電池使用時(shí)，應(yīng)該怎樣對(duì)雙登蓄電池進(jìn)行檢查
(1)檢查蓄電池殼有無破裂,，塞子是否旋緊,，蓋子四周封口膠有無裂縫，如屬上述原因,，應(yīng)修理或更換外殼,，修復(fù)后應(yīng)添加電解液，
(2)檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過標(biāo)準(zhǔn),，如果是,，應(yīng)對(duì)節(jié)壓器進(jìn)行檢修和調(diào)整，因?yàn)橄揞~電壓過高可使充電電流過大,，蓄電池長時(shí)間處于過充電狀態(tài)下,，會(huì)引起理士蓄電池溫度升高，電解液沸騰,，產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā),，使電解液消耗過快，在調(diào)整好節(jié)壓器后可向理士蓄電池內(nèi)添加蒸餾水,，因?yàn)檎舭l(fā)損失的是水分,。
超過一個(gè)月不用汽車時(shí)，應(yīng)斷開蓄電池負(fù)極電纜,，雙登蓄電池接頭部位如果有腐蝕腐蝕,，生銹，有污垢,，會(huì)增大接觸抵抗,，造成電流通過困難，在這種狀態(tài)下發(fā)電會(huì)增加燃油消耗,，所以請用開水澆洗,，清除后，安裝牢固正,，負(fù)極電纜,，涂抹上防銹脂 。
雙登蓄電池在什么情況下會(huì)出現(xiàn)故障,，應(yīng)該怎樣檢查
雙登蓄電池在什么情況下會(huì)出現(xiàn)故障,，應(yīng)該怎樣檢查