二手200KW發(fā)電機  濰柴動力

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濰坊200KW柴油發(fā)電機組全銅無刷

柴油發(fā)動機維修有：

大件修理：

　　1、曲軸包括磨軸,、配瓦,、探傷、動平衡,、試壓,、其中探傷兩次；

　　2,、高壓泵包括清洗,、換件、組裝,、校驗,；

　　3、增壓器包括解體、清洗,、換件,、磨轉子組、裝配,、試驗,；

　　4、中冷器包括解體,、清洗,、補漏、裝配,、試壓,；

　　5、油冷器包括解體,、清洗,、補漏、裝配,、試壓,；

　　6、機濾器包括解體,、清洗,、裝配；

　　7,、水泵包括解體,、清洗、換件,、修軸,、試驗；

　　8,、離心濾包括解體,、清洗、換軸,、濾網,、試驗；

　　9,、連接器總成,、減震器包括解體、清洗,、裝配,、修整,；

　　10、機身,、缸蓋包括解體,、清洗、檢驗,、探傷,、修復、裝配,、換件,、試壓；

　　11,、噴油器包括解體,、清洗、換件,、試驗,、裝配；

　　12,、柴濾包括換件,、組裝；

　　13,、凸輪軸磨修,、探傷；

　　14,、油壓低修理 ,；

注意事項

　　1、柴油發(fā)動機是非常耐用的,，柴油發(fā)動機的轉速相對較低，發(fā)動機部件的磨損相對減少,，一起,，柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同，它需求專用的機油,，機油替換時刻不要跨越6000公里,，往常，還要加強空氣濾清器,、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),。

　　2、柴油發(fā)動機的動力非常好,，燃燒率更高也較省油,，而相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力微小不少,，而且油耗明顯要少，不過,，柴油發(fā)動機不能把柴油耗費完再加油,，柴油發(fā)動機在空油的情況下還會空轉并吸入空氣，這樣會嚴重損壞發(fā)動機,。

　　3,、柴油車啟動時不要踩加油踏板，一起起步不要太快,，轉速也不要太高,，當發(fā)動機長時刻高速作業(yè)后，切勿當即關機,，應以怠速持續(xù)作業(yè)兩三分鐘,，待溫度下降后再關機，防止熱量累計積,。

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柴油機“三漏"解決方法

　　1,、粘補膠治漏法：油箱、水箱,、油管,、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏,，可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可,；

　　2、加墊治漏法：柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊,，用力擰緊即可防漏；

　　3,、以抽治漏法：柴油機的油箱底殼,、氣缸蓋、齒輪室蓋,、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時,，若紙墊完好、接合面清潔,，可在紙墊兩面抹上一層黃油,，擰緊螺栓即可防漏；如換新紙墊,，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈,，在接合面上抹一層黃油再裝上；

　　4,、漆片液治漏法：柴油機油箱,、水箱,、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片在酒精里浸泡后,，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可,；

　　5、厭氧膠治漏法：柴油機上的通氣螺栓,、雙頭螺栓等處出現滲漏時,，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里，能很快固化形成薄膜,，填充零件空隙,；此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好；

　　6,、液態(tài)密封膠治漏法：柴油機上出現固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時,，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化后形成均勻,、穩(wěn)定,、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防滲漏,；

　　7,、尺寸恢復膠治漏法：柴油機的軸與軸套、軸承與軸承座,、閥與閥痤,、自緊油封、填料等處滲漏時,，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位,，固化后形成耐磨、機械強度較高的薄膜層,，再進行機加工恢復零件的幾何形狀和配合精度,，可解決滲漏。