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發(fā)電機(jī)租賃出租300KW~1200kw

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更新時(shí)間:2024-08-17 17:40:36瀏覽次數(shù):961次

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發(fā)電機(jī)租賃出租300KW~1200kw廣泛應(yīng)用于廠礦,、政企,、船舶,、通訊,、油田等等單位的主備用電源,。質(zhì)量可靠性能優(yōu)良,。單相/三相,、電壓110/220/380/440/660V,,頻率50/60HZ可選。并可根據(jù)客戶實(shí)際技術(shù)要求進(jìn)行定制發(fā)電機(jī),。

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安裝規(guī)程

一,、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、檢查潤(rùn)滑油的油位,、冷卻液液位,、燃油量

2、檢查柴油機(jī)的供油,、潤(rùn)滑,、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象

3、檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,,接地線電氣線路是否松動(dòng),,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固

4、若環(huán)境溫度低于零度時(shí),,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑,。

5、柴油電機(jī)組*次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,。



發(fā)電機(jī)租賃出租300KW~1200kw

緊急停機(jī)

1、電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),,必須立即停機(jī),。

2、緊急停機(jī)時(shí),,按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置,。

工作原理:

主要由定子、轉(zhuǎn)子,、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成,。

定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組,、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯,、轉(zhuǎn)子磁極(有磁扼.磁極繞組),、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)),、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成,。

通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),,通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),,定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,,接在回路中,,便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動(dòng),,產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡(jiǎn)稱交流電,。中國(guó)電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲,。

與汽輪機(jī)配套。為了得到較高的效率,,汽輪機(jī)一般做成高速的,,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上,。高速汽輪為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小,,長(zhǎng)度比較大,,即采用細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機(jī)組,,由于材料強(qiáng)度的關(guān)系,,轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制,一般不能超過(guò) 1.2米,。而轉(zhuǎn)子本體的長(zhǎng)度又受到臨界速度的限制,。當(dāng)本體長(zhǎng)度達(dá)到直徑的6倍以上時(shí),轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,,運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動(dòng),。轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬(wàn)千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,,要再增大電機(jī)容量,,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻,。所以 5~10萬(wàn)千瓦以上的汽輪采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù),。70年代以來(lái),,zui大容量已達(dá)到130~150萬(wàn)千瓦。從1986年以來(lái),,在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破,。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用,這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展*產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍,。

正常停機(jī)

停機(jī)前必須先分閘,,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。

保養(yǎng)事項(xiàng)

1,、柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H,;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯*次更換時(shí)間為50H,,以后為250H,。

2、機(jī)油*次更換時(shí)間為50H,,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H,。

類型介紹:

由于每一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的,。

利用水利資源和水輪機(jī)配合,,可以制成水輪電機(jī);由于水庫(kù)容量和水頭落差高低不同,,可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪電機(jī),。

利用煤、石油等資源,,和鍋爐,,渦輪蒸汽機(jī)配合,可以制成汽輪電機(jī),,這種電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rpm),。

此外還有利用風(fēng)能、原子能,、地?zé)?、潮汐等能量的各類電機(jī)。

工作原理:

主要由定子,、轉(zhuǎn)子,、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。

定子由機(jī)座.定子鐵芯,、線包繞組,、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯,、轉(zhuǎn)子磁極(有磁扼.磁極繞組),、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)),、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成,。

通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將定子,,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,,使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),,定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),,通過(guò)接線端子引出,,接在回路中,便產(chǎn)生了電流,。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,,簡(jiǎn)稱交流電,。中國(guó)電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。

與汽輪機(jī)配套,。為了得到較高的效率,,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫),。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小,,長(zhǎng)度比較大,即采用細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)子,。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機(jī)組,,由于材料強(qiáng)度的關(guān)系,轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制,,一般不能超過(guò) 1.2米,。而轉(zhuǎn)子本體的長(zhǎng)度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長(zhǎng)度達(dá)到直徑的6倍以上時(shí),,轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,,運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動(dòng)。轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制,。10萬(wàn)千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機(jī)容量,,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻,。所以 5~10萬(wàn)千瓦以上的汽輪采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù),。70年代以來(lái),zui大容量已達(dá)到130~150萬(wàn)千瓦,。從1986年以來(lái),,在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用,,這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展*產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍,。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī),、汽輪機(jī),、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,,氣流,,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳轉(zhuǎn)換為電能。

形式很多,,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律,。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,,以產(chǎn)生電磁功率,,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。













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