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產(chǎn)品簡介
河北奧冠電源有限責(zé)任公司是一家集蓄電池研發(fā),、生產(chǎn),、銷售、服務(wù)于一體的高xin技術(shù)企業(yè),,公司成立于1987年,,位于冀魯交界處的河北省故城縣衡德工業(yè)園,注冊資本5280萬元,現(xiàn)有員工500余人,。
詳細(xì)介紹
奧冠蓄電池6-GFM-150 12V150AH技術(shù)參數(shù)
奧冠蓄電池6-GFM-150 12V150AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特點:
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及***裂。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及***裂,開路電壓正常,。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及***裂,開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
電要求的電阻),***容量在75%以上。
6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及***裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形在電
要保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,,“安全"毋庸置疑。據(jù)了解,,電動汽車火災(zāi)發(fā)生的原因重點在電池,。
“電動汽車火災(zāi)防控產(chǎn)品品種多、形式多,,質(zhì)量參差不齊,,針對鋰電池的滅火效能尚不清晰。"*上海消防研究所張磊認(rèn)為,,應(yīng)將火災(zāi)防控裝置設(shè)計提前到動力電池系統(tǒng)安全設(shè)計初期,。
“電池的脾氣秉性還沒有被*摸清,影響了標(biāo)準(zhǔn)的制定,。"劉桂彬直言,,電池?zé)釘U(kuò)散的試驗方法重復(fù)性還是一個待解問題。動力電池?zé)釘U(kuò)散,、熱失控試驗方法研究是世界性難題,,目前各個國家都在進(jìn)行相關(guān)研究。
燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同樣存在滯后問題,?!澳壳拔覈鴥淦繕?biāo)準(zhǔn)還停留在35兆帕,而國外技術(shù)已經(jīng)以70兆帕為主流了,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在跟進(jìn)修訂,。"劉桂彬說,。
與此同時,,我國也開展了一系列前瞻性研究。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來創(chuàng)新熱點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,。目前,,汽車智能網(wǎng)聯(lián)理念已逐漸被市場認(rèn)可,但上智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)也處于起步階段,,大多停留實踐、指南和關(guān)鍵原則上,。
而我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化正在加速建設(shè)中,。我國從2015年就開始智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究工作,《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》,、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全評價測試技術(shù)規(guī)范》征求意見稿等陸續(xù)發(fā)布,。*也從2018年開始每年發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點。截2019年12月,,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會已啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,、制定項目54項。