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瑞達(dá)蓄電池RA12-65 12V65AH參數(shù)報價
瑞達(dá)蓄電池-RITAR蓄電池-瑞達(dá)蓄電池（中國）有限公司*網(wǎng)站是一家集研究,、開發(fā),、生產(chǎn)及經(jīng)營閥控密閉鉛酸蓄電池于一體的高新技術(shù)上市公司（于07年2月14日在美國納斯達(dá)克NASDAQ上市）。一直以來,公司不斷引進國內(nèi)外*技術(shù)和工藝,，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系,，使蓄電池的生產(chǎn)處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和控制之中。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
瑞達(dá)蓄電池RA12-65 12V65AH參數(shù)報價
瑞達(dá)RITAR蓄電池-采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,，同時采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點：
1,、壽命長,、自放電率極低：在25度溫室下,，靜置28天，自放電率小于1.8%,。
2,、容量充足：保證蓄電池的容量充足及電壓、容量均一性,。
3,、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。
瑞達(dá)RITAR蓄電池-采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,，在高溫下具有強耐腐蝕性能,。
4、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,， ,、無腐蝕，蓄電池可臥放,、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，在使用的過程中無需補水,、無需維護。
5,、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子,，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電池放電,。
6,、充電接受能力強：可快速充電，容量恢復(fù)省時省電,。
7,、 的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時，由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象,。
1,、瑞達(dá)電池安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂,。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩。
2,、電池耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時,，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。
4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容 量在75以上.
6,、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在上 95以.
7,、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形,。
8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù),。
9,、內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強蓄電池的密閉性,。
10,、高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力,。
瑞達(dá)蓄電池RA12-65 12V65AH參數(shù)報價
“鉛蓄電池從生產(chǎn)到回收到分解,，每一步都是污染！”中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鉛鋅分會副會長楊春明說,。鉛蓄電池企業(yè)的整治已成為今年我國環(huán)保行動的首要任務(wù),。
有分析人士認(rèn)為，除了政府加大監(jiān)管力度,，瑞達(dá)蓄電池RA12-65 12V65AH參數(shù)報價開發(fā)引進綠色環(huán)保新技術(shù),，同時適度引導(dǎo)并積極鼓勵大家減少對鉛蓄電池的使用，更有利于整個產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展,。
當(dāng)下,，UPS電源行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了替代傳統(tǒng)鉛蓄電池UPS的新技術(shù)。國外新建的大型數(shù)據(jù)中心,，過去常見的笨重大電池雄踞一層樓的壯觀場面已經(jīng)被小小的飛輪UPS取代了,。這款用飛輪高速旋轉(zhuǎn)進行機械儲能來供電的新產(chǎn)品，原理上和機械手表一樣,，不用更換蓄電池,，就能不間斷的運行，為IT負(fù)載提供安全保障,。如果我國新建數(shù)據(jù)中心全部改用飛輪UPS,，拋棄鉛蓄電池，所減少的能耗,、降低的碳排放及節(jié)省下來的大量空間將不可估量,。據(jù)分析，一家*醫(yī)院采用蓄電池可能要花六七十萬元人民幣,，用飛輪UPS大概100多萬元,，但使用和維護成本低得多，鉛蓄電池3-5年需要更換一次,，飛輪UPS則20年內(nèi)不需要更換,。
飛輪UPS應(yīng)用新場景
想象一下使用飛輪UPS之后的情景：用整層樓裝蓄電池的場景將一去不復(fù)返，相同功率的飛輪UPS占地面積只有鉛蓄電池的1/4,；隔兩三年換一次電池,，成為多余的一件事，只要三年換一次飛輪的軸芯就行了,；不再擔(dān)心電池到底有沒有電,，有多少電，為了提高心理安全預(yù)期加大電池備用量的方式成為過去,；不再擔(dān)心環(huán)境溫度的過高或者過低,，不再擔(dān)心充放電的深度，對于電池存放,、運輸,、安裝過程中可能出現(xiàn)的問題都可以忽略不計。更重要的是,，無電池本身使其自身不散熱,，只需自然排風(fēng)，無需空調(diào)降溫,，故能耗大幅度降低,，耗電量僅僅相當(dāng)于傳統(tǒng)電源的75%。從2000年至今,，生產(chǎn)飛輪UPS的美國ActivePower公司已經(jīng)幫助客戶節(jié)省超過兩億度電能,，消除了超過190萬節(jié)鉛酸蓄電池（約含2.7萬噸鉛）的使用，減少了超過80萬噸CO2的排放,。
專家呼吁加大支持力度
國外新建的大型數(shù)據(jù)中心已經(jīng)普遍開始采用飛輪UPS,。然而，在我國市場,，飛輪UPS還是個新生事物,，大家普遍在觀望等待。運營與采購分開,，對綠色環(huán)保的重視程度不夠,，以及創(chuàng)新風(fēng)險成為制約飛輪UPS進入中國市場的主要原因,。
對此，中國電子工程設(shè)計院副總工程師鐘景華說,，“人們的顧慮是在飛輪的持續(xù)時間上,。對于大型數(shù)據(jù)中心來說，飛輪UPS可以提供15-120秒的保障時間,這個過程*可以保證柴油發(fā)電機正常起動（約10秒）,，保持?jǐn)?shù)據(jù)中心電源不間斷,。我相信未來會有更多的飛輪UPS應(yīng)用到模塊數(shù)據(jù)中心或者集裝箱式數(shù)據(jù)中心。”
清華大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院副教授張乃國認(rèn)為,，“重金屬鉛和硫酸都是污染環(huán)境的原材料,，飛輪UPS不用蓄電池和大量節(jié)省空調(diào)設(shè)備可以節(jié)約大量的運營成本和CO2的排放,是綠色環(huán)保的好產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)大力推廣,。”
在重金屬污染屢禁不止的情況下,，專家呼吁政府采取措施從使用源頭上減少污染源，擴大新技術(shù)新能源的使用,，從而達(dá)到“肅鉛”的目的,。