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TOOPOWER（天力）蓄電池6FM24 12V24AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝*,，簽訂合同,，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購!
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產品簡介
詳細介紹
TOOPOWER(天力）蓄電池6FM24 12V24AH
TOOPOWER(天力）蓄電池廠成立于1996年,，現占地面積50000m2 ,，建筑面積38000m2 ，現有員工1700人,，各類技術人才80多名,，公司目前主要生產12V系列鉛酸蓄電池和2V系列膠體蓄電池，經過多年的發(fā)展目前主要生產天力蓄電池自行開發(fā)設計的新型極板,，產品采用特種合金作為極板原材料,，不含污染環(huán)境和不易回收的銻、鎘等物質,，是真正的綠色電源。
TOOPOWER(天力）蓄電池廠年設計能力為150萬千伏安時,，現有生產能力為100萬千伏安時,。生產的“TOOPOWER”、“天力牌”蓄電池先后獲得中國進出口產品質量許可證 ,、“ISO9001（2000）質量體系認證”,、中國*“電信入網許可證” 、電力工業(yè)部入網許可證,、美國“PROCEDURE”的“UL標志認證”,、歐洲“CE”認證和蓄電池產品生產許可證。
天力蓄電池UPS電源應用說明：
體系設備,，要使用于：信息產業(yè),、IT職業(yè)、交通,、金融職業(yè),、航空航天工業(yè)等計算機信息體系、通訊體系,、數據網絡中心等的安全保護問題,。
工業(yè)動力用UPS電源體系設備，要使用于：工業(yè)動力設備職業(yè)電力,、鋼鐵,、有色金屬、煤炭,、石油化工,、建筑、醫(yī)藥、汽車,、食品,、軍事等范疇，作為所有電力主動化工業(yè)體系設備,、遠方執(zhí)行體系設備,、高壓斷路器的分合閘、繼電保護,、主動設備,、信號設備等的交、直流不間斷電源設備,，保證工業(yè)主動化動力供給的可靠性,。
通信職業(yè)：如移動，聯通,，電信等,，他們的服務器以及通信站要保證全天候作業(yè)，不能收到電網的影響,，咱們很少呈現打不出去電話也是因為此,。
UPS電源運用和保護注意事項：
①根據保護目標挑選適宜的UPS電源,；
?、诓荒?依照額定功率來運轉UPS電源；
?、酆髠涫経PS電源不宜用在對電源敏感的設備上,；
④保護服務器的UPS電源應具有智能辦理功用,；
?、莶灰央姼行载撦d連接到UPS；
?、逓榱瞬轵炦x購的UPS電源是否契合實際需要,，在選購UPS電源之后，還必須經過現場測驗來承認一下所選的UPS是否與實際需要相符,。
以上便是UPS電源的保護功用,、使用職業(yè)及運用和保護注意事項，UPS電源由市電供電轉電池供電為0時間切換,，這樣就使負載設備在感覺不到任何改變的一起堅持運轉,，真正保證了設備的不間斷運轉。
越來越依靠技能為咱們供給安全感：相機,、應急電話乃安全照明都給人牢靠的感覺,，讓咱們明白,，假如需求，能夠隨時運用它們,。保證緊迫情況下的可用性依靠于不出過失的電源,，這相應意味著高品質的備用電池?？墒?，怎么知道備用電池真的不出過失呢？
這個問題困擾著依靠電池供給應急電源的設備制造商,。怎么知道在需求的時分,，它能夠發(fā)揮作用，這關于不間斷電源（UPS）制造商尤其重要,，蓄電池因為UPS的僅有用途是在主電源發(fā)作毛病時保證核算機體系或醫(yī)療設備的電力供給,。在這些情況下，電力供給和在確認的時刻與供給容差范圍內供電是極其必要的,。
大大都備用電池運用多個閥控鉛酸蓄電池（VRLA）做成全體電池組,。盡管稱作“免維護”，但這項技能有*的不足,，其中的任何一個都或許形成電池低效乃*不起作用,。
因而，弱,、老化或其他“不健康”的電池構成這些體系的嚴重危險，需求定時維護檢查它們的健康狀態(tài)（SOH）與荷電狀態(tài)（SOC）,。不論這些維護多么頻繁,，在維護檢查間隙仍有發(fā)作電池毛病的危險。為了戰(zhàn)勝這種情況,，一些公司正轉向供給繼續(xù)原位SOH和SOC監(jiān)測的體系,。
2繼續(xù)監(jiān)測
繼續(xù)監(jiān)測似乎是個簡單的解決辦法，但在現實中面臨經濟上的難題,。繼續(xù)監(jiān)測計劃通常需求增加50%的電池本錢,，假如把設備和運行考慮在內，增加比例乃高達70%,。面對這么高的本錢,，在提示電池壽命終結的均勻無毛病時刻（MTBF）之前定時替換電池，或許是更經濟的做法,?？墒牵炝π铍姵睾屠芯S護一樣,，這也充溢不確認性,，因為環(huán)境條件對電池的MTBF有很大影響,。
制造商因而把目光轉向低本錢的繼續(xù)監(jiān)測體系，全面確診電池在各個條件下的SOH和SOC,。2007年3月,，供給這類智能變送器的專業(yè)公司LEM與密封及排氣式鉛酸電池確診和辦理領域機構RWTH亞琛大學協(xié)作，確立了的低本錢電池監(jiān)測辦理的發(fā)展方向,。
在其他制造商追逐更“時尚”的電池技能時,，RWTH亞琛大學則已建立起技能中心并增強其力量，集中研究為成熟和遍及銷售的電池化學工藝,。LEM-亞琛結成*協(xié)作聯系,，共同研究VRLA富液和膠體電池的毛病形式，開發(fā)包括SOH和SOC在內的下一代監(jiān)測與剖析體系,。
經過這種協(xié)作和了解用戶需求,，LEM繼續(xù)開發(fā)用于繼續(xù)監(jiān)測的“Sentinel”解決計劃，總算研制出一代產品SentinelIII,。Sentinel能夠丈量電池電壓,、內部溫度和內部阻抗，其確診丈量水準可比美高度雜亂且昂貴的實驗設備,，但本錢因素使其可用作繼續(xù)監(jiān)測計劃,。
為了開發(fā)Sentinel，如圖1所示,，LEM運用上述實驗設備并選用眾多的電池樣品和,，進行廣泛的研發(fā)。在這個項目中,，Sentinel運用和復制了電化學阻抗頻譜剖析法,。在解釋高性價比的單芯片解決計劃中怎么復制這項技能之前，值得咱們確切闡明的是它實現的確診水準以及怎么維護基于電池的UPS的完整性,。
用于評價監(jiān)測設備的測驗設置
3老化問題
這類體系大多采用鉛酸電池技能,，天力蓄電池*的技能缺陷是老化導致容量衰減，內阻升高,。不過,，因為這項技能如此成熟，老化情況也廣為人知,，因而能夠經過探測幾種情況確認老化情況,。
容量下降是尤其遍及的影響之一，這基本是電池的運用形式形成的,。在UPS內部,，電池以高電流放電，導致電極上生成大的晶體,?？山涍^適當調節(jié)電池,，部分地控制這種情況，但事實證明在嚴重情況下這是不可逆的,。這種情況也會生成小的晶體,，稱作“樹枝晶”，假如沒有探測到的話,，或許會連在一起形成電池短路,。
內部腐蝕使端子的薄片落到電極上，也或許形成短路,。導致腐蝕的重要因素包括溫度,、電壓和部分酸液濃度，通常影響正極兩端子,。這些老化效應都導致電池容量或電量丟失,，因而任何一種確診都必須能夠辨別它們，以便在災禍性毛病發(fā)作之前采納適當舉動,。
以上效應導致電池容量或電量下降,。任何一類確診都應當以辨別這些老化效應為目標。
在已進行的測驗中,，運用電化學阻抗譜蓄電池（RWTH亞琛大學的EISmeter剖析儀）進行全譜丈量,，運用一系列的正弦波形丈量電池，測得整個頻譜的阻抗,。經過傅立葉剖析核算給定頻率的實踐和假想的電壓響應部分,，得出丈量成果。經過剖析電壓響應與勵磁電流的幅角及相角聯系,，獲得雜亂的阻抗成果,。
關于Sentinel解決計劃而言，這是不切實踐的,，因為做到這一點所需的處理才干會使繼續(xù)監(jiān)測體系的任何解決計劃失掉商業(yè)可行性,。因而,，咱們面臨的挑戰(zhàn)是開發(fā)這樣一種辦法：只能運用一種頻率進行丈量,，但能獲得堪比EISmeter的成果。
4趨勢剖析
丈量成果顯現,，用EISmeter和用Sentinel測得的兩個數值非常一致,。盡管運用Sentinel反饋的數值稍高，但這簡單經過校準予以補償,?？墒牵陔姵卮_診的目的,，關于重要性來說,，這種偏差是相對而非的,。因為丈量是繼續(xù)進行的，因而,，重要的是從成果中清楚看出趨勢數據,。這些數據加上均采用單一集成電路測得的溫度和電壓值，構成Sentinel解決計劃的信息根底,。
Sentinel是個用于監(jiān)測VRLA和富液電池的單塊集成電路（體系芯片）,，蓄電池能夠丈量單個電池和整個電池的內部溫度、電壓和標準阻抗,。每個SentinelIII模塊監(jiān)測標稱電壓在0.9V到16V之間的單個電池或電池組,，經過S-BUS總線的通訊總線向S-BOX的數據記錄器陳述數據。
Sentinel的功能是取得測驗的要害電氣參數,，以確認電池能否在主電源發(fā)作毛病時發(fā)揮作用,。
單個串行總線多能夠接入250個而多設定為六組的Sentinel模塊，多可監(jiān)測六條起浮/放電電流,，使設備變得極其輕松,，只需運用預設端子的數據總線電纜將插頭插入插座即可。
每個Sentinel都有溫度丈量東西,，繼續(xù)丈量直接固定在電池盒上的傳感器片探測到的單個電芯的外表溫度,。這關于探測潛在的熱失控來說是*的，也使智能溫控丈量單個電池溫度,，使制作電池溫度散布成為或許,。在此之前，這仍是一項費用昂貴的附加服務,。
LEM實在能量層阻抗丈量法以及更強壯耐久的測驗電流,，保證每次測得的成果且可重復。采用設定頻率經過對整個電池進行屢次“短時微放電”丈量阻抗,，阻抗與頻率的聯系
起先,，這個單一的較長預處理脈沖動作在開始制作丈量脈沖之前，把電芯帶入正確的“能量層”狀態(tài),。后者生成不同的電芯電壓響應,，結合脈沖電流參照值，供給阻抗值,。
Sentinel的阻抗測驗辦法只涉及所測驗的電芯,。不需求經過電池部件的高電流，而且內阻丈量進程不攪擾直流線路,。
這是初次在單芯或整個電池監(jiān)測中綜合丈量溫度,、阻抗和電壓。SentinelIII（外形見圖4）體系能夠丈量溫度（誤差+/-2°C,，丈量范圍為–10°Cto+70°C）,、放電（動態(tài)）（+/-0.5%）和起?。o態(tài)）電壓及紋波電流，是現在在售的面的電池監(jiān)測體系,。
另外在設計上,，SentinelIII設備簡單，天力蓄電池花費的時刻約為設備其他體系所需時刻的四分之一,。這是經過單片電路設計和簡化通訊體系實現的,。各立單元采用LEM的S-BUS總線的專有通訊總線，立運行,，卻由S-BOX的中心智能單元直接控制,。監(jiān)控器和數據記錄器有全面的警報參數和數據存儲設備（）。
監(jiān)控器和電池數據記錄器
正是具體的丈量加上智能化的數據剖析,，才干供給關于實在電池情況和可用性的牢靠陳述,。SentinelIII供給電芯或整個電池的溫度、電壓和阻抗數據,。中心數據記錄與剖析單元的軟件盯梢必定時刻的數據改變情況,，提取趨勢信息，隨時向用戶供給備用電池投入運用后的實在性能,。在單個電芯或整個電池層面,，體系辨別出毛病的電池組件，針對*失效生成警報,，并請求進行人工查驗,。因為S-BOX盒也接入網絡服務器，可經過互聯網檢查所有的性能,、趨勢和警報數據,；以標準信息形式供給非緊迫狀態(tài)更新數據，使辦理員可從世界任何地方監(jiān)測設備,。
因為Sentinel自身由受監(jiān)測的電池供電,，因而設計上在大都時刻保持“睡眠”形式，只在進行丈量時才“喚醒”,。喚醒周期用時不足100ms,，大約每(5-10)min喚醒一次。鑒于SentinelIII分散內部電阻的測驗載荷電流,，為減小內部溫度上升,，阻抗丈量周期的短時刻為10min,。與電池參數改變的時刻比較,，蓄電池這個間隔很短，實踐中許多操作員會要求延伸阻抗丈量周期的間隔,。因而,，在大大都時刻里,，Sentinel耗費極少的主電池電量。
考慮到對雜亂電子設備依靠程度的日益加深,，UPS體系或許更多地運用鉛酸電池,。單個電芯發(fā)作毛病或許引發(fā)采用UPS作為應急電源的體系災禍?？墒?，運用LEM的Sentinel能夠預測、避免體系災禍的發(fā)作,，從而在間接損害發(fā)作之前,，提前進行高性價比的校正。
LEM堅信,，繼續(xù)監(jiān)測對這些應用有重要意義,，但它的本錢不該超越電池本錢的15%。因為咱們現已知道,，大大都毛病形式中是阻抗發(fā)作了改變,，所以，迄今為止這是探測電池失效退化的用辦法,。為了獲得實在的讀數,，必須在足以穿透當前“表面”負荷的電流水平上測驗電池，為此開發(fā)的Sentinel也能自動優(yōu)化阻抗信號測驗水平,。
TOOPOWER(天力）蓄電池6FM24 12V24AH