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耐普蓄電池NP12-33 12V33AH經(jīng)銷商

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  • 型號(hào)
  • 品牌 NPP/耐普蓄電池
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 菏澤市
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更新時(shí)間:2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù):213

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 196*131*155
貨號(hào) 見詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 備用電源
耐普蓄電池NP12-33 12V33AH經(jīng)銷商
廣州耐普蓄電池是一家集科研,,生產(chǎn)與銷售為一體的蓄電池制造商,,目前公司已在廣東、河南,、湖南建立三個(gè)生產(chǎn)基地,,廣州工廠占地面積五萬平方米,河南工廠占地面積七萬平方米,,湖南工廠占地面積二十萬平方米,。
耐普系列蓄電池國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)地區(qū),,深受人們的喜愛與信任,。

詳細(xì)介紹

耐普蓄電池NP12-33 12V33AH經(jīng)銷商

耐普蓄電池NP12-33 12V33AH經(jīng)銷商

 

廣州耐普蓄電池是一家集產(chǎn)品研究,開發(fā),,生產(chǎn)與銷售為一體的鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家,,目前公司擁有廣州市耐普電源有限公司、河南普鑫電源有限公司,、郴州市耐普電源有限公司,、東莞市耐普新能源有限公司、越南耐普電源有限公司等五家大型立的生產(chǎn)基地,,和遍布全國(guó)各省的子公司/辦事處,,并在美洲、歐洲,、非洲,、中東和東南亞建立銷售子公司/辦事處,致力為國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)地區(qū)服務(wù)與合作,。

耐普系列蓄電池產(chǎn)品xi性能特點(diǎn)/NP12V系列鉛酸fakon閥控式密封蓄電池

● 超長(zhǎng)的使用壽命
配方,,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,,快速充電性能,,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
高純度材料,,每月小于4%的自放電電流,,減輕電池維護(hù)工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,安裝方便,易于維護(hù)
● 電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池均充90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量,。

 關(guān)于鉛酸蓄電池充電原理說明:

目前市場(chǎng)上能夠大量提供的是鉛酸蓄電池,,鉛酸蓄電池已經(jīng)有130年的歷史了,可以說是使用多的蓄電池,。它的性能可靠,,生產(chǎn)工藝成熟,價(jià)格也較低,。目前已商品化的電動(dòng)自行車的大多數(shù)是使用的密封式鉛酸蓄電池,,使用中不需要補(bǔ)充水分,免維護(hù),。其主要化學(xué)反應(yīng)是:PbO2+2H2SO4+Pb←充電,、放電→ PhSO4+2H2O+PhSO4

鉛酸蓄電池充電時(shí)變成硫酸鉛的陰陽兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中,分別變成海綿狀鉛和氧化鉛,,電解液中的硫酸濃度不斷變大,;反之放電時(shí)陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛,而電解液中的硫酸濃度不斷降低,。當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時(shí),,陰陽兩極板的硫酸鉛不能*轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛,如果*充電不足,,則會(huì)造成硫酸鉛結(jié)晶,,使極板硫化,電池品質(zhì)變劣,;反之如果電池過度充電,,陽極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力,使得蓄電池內(nèi)壓增大,,導(dǎo)致氣體外溢,,電解液減少,還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落,,電池壽命大大縮短,。

  鉛酸蓄電池重量比能量為28-40 Wh/Kg,體積比能量64-72 Wh/I,,太重,、太大,而能提供的電能較少,,使用壽命較短,,作為電動(dòng)自行車的動(dòng)力電源一般只能夠使用一年左右,若是性能差或使用不當(dāng)?shù)闹挥卸?、三個(gè)月,。此外,,鉛酸蓄電池還有深度放電能力和低溫放電能力較差,不能快速充電(但是近來在鉛酸蓄電池的快速充電的研究方面已有些進(jìn)展)等缺點(diǎn),。鉛酸蓄電池的改進(jìn)型——膠體鉛酸蓄電池,,用膠體電解液代換硫酸電解液,在安全性,、蓄電量,、放電性能和使用壽命等方面較普通鉛酸蓄電池有改善。但是總而言之,,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,鉛酸蓄電池在電動(dòng)車上的利用前景不佳。報(bào)廢的鉛酸蓄電池因廢棄會(huì)造成二次污染,,這也是有些地方政府不肯支持電動(dòng)自行車大量上路的重要原因之一,。

 

 

 

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