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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
應用領域：
報警系統(tǒng),； 應急照明系統(tǒng),； 電子儀器,； 鐵路,、船舶； 郵電通信,； 電子系統(tǒng),； 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng),；大型UPS及計算機備用電源,； 消防備用電源； 鋒值負載補償儲能裝置,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
鑫星蓄電池6-FM-33 12V33AH報價及參數(shù)
鑫星蓄電池6-FM-33 12V33AH報價及參數(shù)
1,、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部,；在正極板上,，在外界電流的作用下，被離解為二價鉛離子（pb2）和硫酸根負離子（so4-2）,，由于外電源不斷從正極吸取電子,，則正極板附近游離的二價鉛離子（pb2）不斷放出兩個電子來補充，變成四價鉛離子（pb4）,，并與水繼續(xù)反應,，終在正極極板上生成二氧化鉛（pbo2）。
2,、免維護：水再生能力強,，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；
3,、安全可靠：無酸液溢出,，可靠的安全閥的自動閉合，e ,、樓房樓宇設施 防爆設備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠,；
4、長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、abs耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命,；
2、5,、性能高：
1) 體重比能量高,，內(nèi)阻小，輸出功率高,；
2) 充放電性能高,，自放電控制在每個月2% 以下（20℃）；
3) 恢復性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,，短路放置30天后,，仍可使用均衡充電法使其恢復容量17、蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃ 下充電電壓值,，當溫差超過10℃ 時,，必須修正浮充電壓，否則會損傷蓄電池,。環(huán)境溫度升高1℃ ,，應降低浮充電壓0.003v/單格；相反,，則升高浮充電壓0.003v/單格,。；
4) 由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓一致性好，充電時,，應在外接一直流電源（充電極或整流器）,，使正、負極板在放電后生成的物質恢復成原來的活性物質,，并把外界的電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來,。 因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6,、溫度適應性強： 可在-30℃～50℃下安全,、放心地使用,；
7、使用和運輸安全簡便： 滿荷電出廠,，無游離電解液,，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水,、陸運輸,；
8、經(jīng)濟實惠： mk蓄電池*的性能,， 長的使用壽命,，低的維護成本確保用戶得到的是經(jīng)濟實惠的產(chǎn)品。
與此同時,，新能源汽車的電池需求增長迅猛,，鋰電池企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一輪動力電池擴張熱潮正在展開,。
據(jù)記者粗略統(tǒng)計,，今年以來，有21家上市公司共計斥資約逾600億元,，搶占動力電池市場,，可以說，電池行業(yè)已經(jīng)成為資本市廝殺場角逐的主戰(zhàn)場,。
一位不具名的行業(yè)分析師對《證券日報》記者表示,，動力鋰電池的市場主要被中、日,、韓三國占據(jù),，其中，日本和韓國占動力電池市場近70%,。“主要是因為其細分行業(yè)處于地位,，行政壁壘少，整車廠和系統(tǒng)集成商的系統(tǒng)集成能力遠高于中國純電動汽車生產(chǎn)商,。”
另一方面,，新能源汽車的推廣情況并不樂觀，據(jù)*統(tǒng)計顯示,，目前國內(nèi)新能源汽車累計銷售18.34萬輛，離“十二五”規(guī)劃提出的2015年銷量達到50萬輛目標仍有約31萬輛的差距,。
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任林程在接受《證券日報》記者采訪時表示,，由于目前國內(nèi)電動汽車市場并不成熟，對于電池的材質和能耗,，國家也未有統(tǒng)一的標準,，還存在著嚴重的地方保護,，直接導致電池行業(yè)整體呈現(xiàn)出魚龍混雜，產(chǎn)品質量參差不齊的現(xiàn)狀,。