八馬蓄電池PM65-12 12V65AH規(guī)格參數(shù)
八馬蓄電池PM65-12 12V65AH規(guī)格參數(shù)
蓄電池連接外部電路放電時(shí),,稀硫酸即會(huì)與陰、陽(yáng)極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng) , 生成新化合物『硫酸鉛』,。經(jīng)由放電硫酸成分從電解液中釋出,,放電愈久,,硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例,,只要測(cè)得電解液中的硫酸濃度,,亦即測(cè)其比重,即可得知放電量或殘余電量,。
充電時(shí):與上述過(guò)程相反,,硫酸鉛轉(zhuǎn)化為具有不同能量狀態(tài)的二氧化鉛和純鉛。充電時(shí),,二氧化鉛電極上發(fā)生氧化反應(yīng),,鉛電極上發(fā)生還原反應(yīng),電池反應(yīng)為2PbSO4 + 2H2O === PbO2 + Pb + 2H2SO4
充電中的化學(xué)變化
蓄電池的應(yīng)用
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē),、摩托車(chē)、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠(chǎng),、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源,;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē),、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源,;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē),、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng),、照明之動(dòng)力,;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存,;
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | | | |
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 | |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 | |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 | |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 | |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 | |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 | |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 | |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 | |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 | |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 | |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 | |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 | |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 | |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 | |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 | |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 | |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 | |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 | |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 | |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64  | |
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技術(shù)優(yōu)點(diǎn):
①容量充足:八馬電池按10小時(shí)率容量計(jì)標(biāo)稱(chēng)容量,,實(shí)際容量達(dá)到110%標(biāo)容(10小時(shí)放電率容量大于20小時(shí)放電率容量)
②長(zhǎng)壽命:浮充設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)8一10年
③過(guò)放能力強(qiáng):過(guò)放到終止電壓,及時(shí)充電可*恢復(fù),。
④自放率極低:≤3%/月,,允許在-15℃到50℃之間工作。
⑤韓國(guó)技術(shù)
商務(wù)優(yōu)點(diǎn):
① 韓國(guó)八馬集團(tuán)的全資子公司,
② 韓國(guó)SUMSUNG集團(tuán),、LG集團(tuán)以及韓國(guó)的選用產(chǎn)品,。
③ PALMA電池產(chǎn)品更美國(guó)、德國(guó),、日本,、英國(guó),、意大利等**,現(xiàn)產(chǎn)品出口**已達(dá)到52個(gè),。
④ 通過(guò)多家認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可,。
⑤ 中密電池質(zhì)保期:3年。
⑥ 擁有工業(yè)電池,、電動(dòng)車(chē)電池,、汽車(chē)電池三大系列。
⑦ 在中國(guó)大陸,,已有30多家商和服務(wù)站
售后服務(wù)
1,、 專(zhuān)設(shè)客戶(hù)服務(wù)中心,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作,。
2,、 耐心細(xì)致做好客戶(hù)產(chǎn)品使用咨詢(xún),及時(shí)糾正客戶(hù)的錯(cuò)誤,。
3,、 投訴處理:在4小時(shí)內(nèi)響應(yīng)客戶(hù)投訴并提供解決方案。
4,、 對(duì)產(chǎn)品提供終身服務(wù),,在保修期內(nèi),因設(shè)計(jì),、工藝,、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)更換及維修服
務(wù),保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良服務(wù),,維修產(chǎn)品只收取材料成本費(fèi),。
5、 *向客戶(hù)提供所購(gòu)產(chǎn)品備品備件或替代件,。
6,、 因客戶(hù)使用不當(dāng)所造成損失,我公司實(shí)現(xiàn)有償服務(wù),。
7,、 常走訪(fǎng)被服務(wù)過(guò)對(duì)象,進(jìn)行客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查,,建立并保持與客戶(hù)的良好溝通,,虛心接受客戶(hù)監(jiān)督,及時(shí)改進(jìn)工作方法和服務(wù)方式,,提高服務(wù)水平,。
由于放電時(shí)在陽(yáng)極板,陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛會(huì)在充電時(shí)被分解還原成硫酸 , 鉛及過(guò)氧化鉛 , 因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加 , 亦即電解液之比重上升,并逐漸回復(fù)到放電前的濃度,,這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài),,當(dāng)兩極的硫酸鉛被還原成原來(lái)的活性物質(zhì)時(shí),即等于充電結(jié)束,,而陰極板就產(chǎn)生氫,,陽(yáng)極板則產(chǎn)生氧,充電到后階段時(shí),,電流幾乎都用在水的電解,,因而電解液會(huì)減少,此時(shí)應(yīng)以純水補(bǔ)充之,。
電子在外回路中產(chǎn)生電流,。此為鉛酸蓄電池的工作原理。
蓄電池的應(yīng)用
蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,,可用于UPS,,電動(dòng)車(chē),滑板車(chē),,汽車(chē),,風(fēng)能太陽(yáng)能系統(tǒng),安全報(bào)警等等方面,。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē)、摩托車(chē),、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊,、發(fā)電廠(chǎng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動(dòng)控制的備用電源,;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē),、鏟車(chē)等動(dòng)力電源,;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē),、客車(chē)起動(dòng),、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存,;