鴻貝蓄電池MF/BB1212 12V12AH經(jīng)銷(xiāo)商
鴻貝蓄電池MF/BB1212 12V12AH經(jīng)銷(xiāo)商
一般蓄電池使用一年以上就會(huì)有個(gè)別蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液,，并且正極比負(fù)極嚴(yán)重，這是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的蓄電池普遍存在的問(wèn)題,。通過(guò)對(duì)極柱端子漏液的蓄電池解剖發(fā)現(xiàn),，極柱端子已被腐蝕，硫酸沿著腐蝕通道在內(nèi)部氣壓作用下,，流到端子表面產(chǎn)生漏液,。
相對(duì)而言，熱熔密封效果較好,，如果熱熔溫度和時(shí)間控制好,，并且密封處干凈無(wú)污物，密封是可靠的,。在對(duì)熱熔密封漏液蓄電池解剖觀察后發(fā)現(xiàn),，漏液的蓄電池在密封處存在熱熔層，有蜂窩狀砂眼,，不是很致密,，由于蓄電池內(nèi)部存在氧氣，在一定氣壓下,，氧氣會(huì)帶著酸霧沿砂眼通道產(chǎn)生漏液,。蓄電池易漏酸的部位主要有:
1.上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開(kāi)裂造成漏液,。
2.安全閥滲酸漏液,。
3.接線(xiàn)端處滲酸漏液。
各部位產(chǎn)生漏液原因各不相同,，應(yīng)進(jìn)行全面分析后采取相應(yīng)措施解決,。對(duì)于熱熔密封蓄電池，要嚴(yán)格控制熱熔溫度和時(shí)間,，并保持熱熔表面干凈整潔,。將熱熔和膠黏劑密封相結(jié)合，先采用熱熔密封,，再用密封膠密封,。
(1)安全閥漏液
免維護(hù)蓄電池的安全閥在一定壓力下起密封作用，若超過(guò)規(guī)定壓力(開(kāi)啟壓力),，安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)放氣,，保證蓄電池安全。造成安全閥漏液主要原因如下:
1)加酸量過(guò)多,，蓄電池處于富液狀態(tài),，致使氧氣轉(zhuǎn)化的氣體通道受阻，氧氣增多,，內(nèi)部壓力增大,，超過(guò)開(kāi)啟壓力,，安全閥開(kāi)啟，氧氣帶著酸霧放出,。若安全閥多次開(kāi)啟,，酸霧就會(huì)在安全閥周?chē)Y(jié)成酸液。
2)安全閥耐老化性能變差,。蓄電池在使用一段時(shí)間后,，安全閥的橡膠會(huì)受氧氣和硫酸腐蝕而老化，彈性下降,，開(kāi)啟壓力降低,，甚*處于開(kāi)啟狀態(tài)，造成酸霧,，產(chǎn)生漏液,。
安全閥漏液的處理方法有:
1)采用耐老化橡膠(如氟橡膠)制作的安全閥，以延長(zhǎng)耐老化時(shí)間,。
2)為保證安全閥的可靠,，應(yīng)定期更換安全閥。
3)改變安全閥結(jié)構(gòu),，使其開(kāi)啟壓力可調(diào),。目前，柱式安全閥是較為完善的結(jié)構(gòu),，它使
用的橡膠耐老化性能好,，同時(shí)壓力可調(diào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其老化(開(kāi)啟壓力下降)時(shí),，可適當(dāng)加以調(diào)整,，增大開(kāi)啟壓力，保證其密封性,。
(2)極柱端子漏液
蓄電池極柱與外殼蓋之間的密封質(zhì)量也是影響蓄電池循環(huán)壽命的主要因素之一,。極柱的密封結(jié)構(gòu)有樹(shù)脂密封結(jié)構(gòu)、樹(shù)脂兩次密封結(jié)構(gòu),、機(jī)械壓縮式密封結(jié)構(gòu),、HAGEN專(zhuān)極柱密封結(jié)構(gòu),。極柱密封普遍采用的方法是,，先將極柱同蓄電池蓋上的鉛套管焊接在一起，再灌上一層環(huán)氧樹(shù)脂密封膠密封,。一般蓄電池使用一年以上就會(huì)有個(gè)別蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液,，并且正極比負(fù)極嚴(yán)重，這是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的蓄電池普遍存在的問(wèn)題,。通過(guò)對(duì)極柱端子漏液的蓄電池解剖發(fā)現(xiàn),，極柱端子已被腐蝕,，硫酸沿著腐蝕通道在內(nèi)部氣壓作用下，流到端子表面產(chǎn)生漏液,。這種現(xiàn)象也叫爬酸或滲漏,，端子腐蝕是在酸性條件下氧氣腐蝕所致。
腐蝕產(chǎn)生的氧化鉛和硫酸鉛都是多孔狀的,，硫酸在內(nèi)部氣壓作用下,，會(huì)沿著腐蝕孔爬到外面而產(chǎn)生漏液。相對(duì)而言,，腐蝕速度比較緩慢,，因此要在使用較長(zhǎng)一段時(shí)間后才產(chǎn)生漏液，同時(shí)正極腐蝕速度大于負(fù)極,，因此正極漏液更嚴(yán)重,。由于焊接一般采用的是乙炔氧氣焊接，焊接時(shí)極柱表面會(huì)形成一層氧化鉛,，氧化鉛很容易同硫酸反應(yīng),，因而更加快了腐蝕速度，縮短了產(chǎn)生漏液時(shí)間,。解決極柱端子漏液措施有:
1)采用惰性氣體保護(hù)性焊接(如氫弧焊),，使焊接面不被氧化，延緩腐蝕速度,。
2)加高極柱端子,，延長(zhǎng)密封膠層高度，延長(zhǎng)產(chǎn)生腐蝕漏液的時(shí)間,。
3)取消焊接密封方式,，采用橡膠壓緊密封，阻斷氧氣通道,，延緩腐蝕速度,。如果極柱端子密封高度設(shè)計(jì)合理，在蓄電池使用壽命期可以實(shí)現(xiàn)不漏液,。
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