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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：240
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
友聯(lián)蓄電池MX12400 12V40AH報(bào)價(jià)參數(shù)
友聯(lián)蓄電池MX12400 12V40AH報(bào)價(jià)參數(shù)
UNION友聯(lián)電池誕生于1977年,1983年通過韓國電信KOREAN PTT電池質(zhì)量認(rèn)可和美國UL安全認(rèn)證,，為1986年亞運(yùn)會(huì)及88年漢城奧運(yùn)會(huì)備用電源,。UNION BATTERY CORPORATION，隨業(yè)務(wù)發(fā)展,，UNION友聯(lián)電池先后在韓國,、印度、中國,、 伊朗等國家建立了生產(chǎn)基地,。其中國大陸生產(chǎn)基地--佛山市尤尼電池有限公司是中國早專業(yè)生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA Battery)的中韓合資企業(yè)，主要生產(chǎn)檢測設(shè)備皆采用進(jìn)口名廠設(shè)備,。20%以上員工在韓國總部接受過專業(yè)培訓(xùn),，并擁有健全的ISO9001-2000質(zhì)量保證體系。
產(chǎn)品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規(guī)格,，年產(chǎn)近百萬只電池,，其中80%以上出口海外。UNION友聯(lián)電池于1988年登陸中國大陸,。廣泛應(yīng)用于金融,、電信、電力等系統(tǒng),，在中國主要城市均有營銷處,，熱心為用戶服務(wù)，注冊(cè)商標(biāo) UNION（友聯(lián)〕已成為電池界,。
| 友聯(lián)電池 產(chǎn)品特點(diǎn): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 防漏液,免維護(hù) 特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*密封,，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生,， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果,。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2)高效能,持久耐用 電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低,，具有*的高率放電性能,，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下,， 電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列）,， 或 6-8年（6V/12V系列）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3)安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn) UNION友聯(lián)電池內(nèi)置安全閥及阻液片,，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出,，使用安全可靠,通過并獲得美國UL安全認(rèn)證（NO.MH16572） 德國TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證（NO.） 中國進(jìn)出口商檢CQC ISO9002證書（NO.4400/981519） 中國*電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書（NO.26-0820-009397） 中國出口商品許可證書（出口免檢） 電力部電力設(shè)備檢測認(rèn)可報(bào)告 中國*入網(wǎng)設(shè)備認(rèn)可證書 中國電信總局設(shè)備選型批入闈廠家 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 友聯(lián)電池 應(yīng)用范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
友聯(lián)電池 技術(shù)參數(shù)
1、友聯(lián)電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂,。 電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩,。 2,、電池耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅,，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。 4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落1CM厚的硬木板上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。 5,、耐過放電性好:25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上. 6,、耐充電性好:25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以. 7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形,。 8,、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。 9,、內(nèi)藏防爆裝置,，采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性。 10,、鉛－錫－鈣－銀正極合金,，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。 蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn): 1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2,、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑,。 3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害,。 4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電,。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命,。 5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂,。 6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱,、線卡,、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時(shí)清除,。 7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等,。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命,。 蓄電池使用環(huán)境: ⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料,，否則會(huì)引起冒煙或燃燒,。 ⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱,、放氣,、泄露、燃燒或破裂,。 ⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。 ⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會(huì)引起傷害。 ⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂,。 ⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱,、泄漏,、燃燒或破裂。 ⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí),，請(qǐng)確保電池間連接無誤,，且與充電器或負(fù)載連接無誤,，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,，某些情況下還會(huì)傷人,。 ⑻特別注意別讓電池砸在腳上。 ⑼電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。 電池的正常操作范圍為:（25℃） 電池放電后（裝在設(shè)備中）:到(-15℃到50℃） 充電后:到(0℃到40℃） 儲(chǔ)存中:到（-15℃到40℃） ⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下,、直射陽光中,、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏,、起火或破裂,。 ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路,。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),，應(yīng)定期檢查電池。 蓄電池使用前注意事項(xiàng): ⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的緣措施,。不充分的緣措施可能引起電擊,、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒,。 ⑵充電應(yīng)用充電器,，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒,。 ⑶由于自放電,，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長時(shí)間后使用前,，請(qǐng)重新對(duì)電池充電,。 蓄電池使用環(huán)境與安全 ⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所,。 ⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng),。 蓄電池安裝注意事項(xiàng): ⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m,。 ⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射,，不能置于大量放射性、紅外線輻射,、紫外線輻射,、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。 ⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。 ⒋由于電池組件電壓較高,，存在電擊危險(xiǎn),，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶,，不能使用鋼絲繩等,。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚損壞電池組,，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,，擰緊連接條。 ⒍不同容量,、不同性能的蓄電池不能互連使用,，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負(fù)極,，以保證安裝正確。 ⒎電池外殼,，不能使用有機(jī)溶劑清洗,，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。 ⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開"位置,，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接,。 技術(shù)指標(biāo)上,，2.8伏/30000法拉超級(jí)電容適合用于無軌電驅(qū)動(dòng)，單次充電行駛里程可從目前的4～6公里到8～10公里,，實(shí)現(xiàn)車輛只需在尾站點(diǎn)充電的要求,，同時(shí)還具備充放電速率快、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),。他們將這種材料作為氫燃料電池膜,，相比正常結(jié)構(gòu)的石墨烯材料，“缺陷型”展現(xiàn)出了大大的性能,。該研究小組透過帶正二價(jià)的鎂離子,，每一個(gè)離子攜帶一個(gè)正電荷，并在電池狀的化學(xué)反應(yīng)中,，使用類似現(xiàn)今許多設(shè)備架構(gòu)上的電極,，以進(jìn)一步取代鋰離子,。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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