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引起鉛酸電池發(fā)生爆炸的原因
閱讀：1955 發(fā)布時(shí)間：2021-2-27
引起鉛酸電池發(fā)生爆炸的原因
1. 蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充
1. 蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過(guò)程中,，尤其是充電末期由于過(guò)充電,，水分解為氫氣和氧氣,，短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,，都會(huì)使水分大量蒸發(fā),，這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來(lái)不及溢出,，蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,，先引起蓄電池槽變形，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,，這是一種物理過(guò)程,。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處,。
2. 氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%,。如果過(guò)充電量的80%用于電解水，蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),，當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極*,，遇到明火就會(huì)形成爆炸，這是一種化學(xué)反應(yīng),。研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng),。此類爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下，如果蓄電池內(nèi)部極柱,、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),，蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng),。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V,，在火種同時(shí)存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象,。通過(guò)對(duì)蓄電池爆炸的車輛檢查,，發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷，蓄電池處于嚴(yán)重的過(guò)充電狀態(tài),。
3. 由于蓄電池排氣孔堵塞,，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動(dòng),，極柱接線不牢產(chǎn)生火花,，從而形成爆炸。
引起鉛酸電池發(fā)生爆炸的原因