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中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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傳感器
測(cè)試系統(tǒng)
灑水車閥門開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè) 采砂船監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 一體化爆轟測(cè)時(shí)儀 多參數(shù)物理量采集 光幕靶測(cè)速系統(tǒng) 炮口初速度測(cè)試系統(tǒng) 多單元電池組充放電監(jiān)測(cè) ?;纺M試驗(yàn)系統(tǒng) 壓力流量試驗(yàn)同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣體粉塵爆炸特性測(cè)試系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)溫度測(cè)試系統(tǒng) 霍普金森桿測(cè)試系統(tǒng) 風(fēng)工程絕壓傳感器測(cè)試系統(tǒng) 水電站工作閘門流激振蕩模型監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 水電站排沙洞模型試驗(yàn)系統(tǒng) 水下爆炸空化噪聲測(cè)試系統(tǒng) 油氣田井口保壓測(cè)試系統(tǒng) 管道泄露壓力溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 泥水混合壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 核電站建筑模型災(zāi)害模擬壓力監(jiān)測(cè) 大跨橋模型建筑壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 巖芯滲透率測(cè)試分析系統(tǒng) 水電站模型脈動(dòng)壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 光纖序列同步觸發(fā)器 一體化爆轟測(cè)試儀 激光測(cè)速系統(tǒng)
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壓力傳感器常用的3種檢測(cè)方法

時(shí)間:2023/11/27閱讀:646
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壓力傳感器是一種常用的壓力儀表,在多個(gè)行業(yè)中都有一定的應(yīng)用,。用戶在使用壓力傳感器的時(shí)候確定如何檢測(cè)壓力傳感器顯得十分重要,,檢測(cè)壓力傳感器根據(jù)目的不同,,檢測(cè)的項(xiàng)目也不一樣,,當(dāng)然檢測(cè)的方法也就會(huì)有區(qū)別,。今天小編主要來(lái)為大家介紹一下壓力傳感器常用的3種檢測(cè)方法,,希望可以幫助到大家。

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1,、加壓檢測(cè),,檢單的方法是:給傳感器供電,用嘴吹壓力傳感器的導(dǎo)氣孔,,用萬(wàn)用表的電壓檔檢測(cè)傳感器輸出端的電壓變化,。如果壓力傳感器的相對(duì)靈敏度很大,這個(gè)變化量會(huì)明顯,。如果絲毫沒(méi)有變化,,就需要改用氣壓源施加壓力。
通過(guò)以上方法,,基本可以檢測(cè)一個(gè)傳感器的狀況。如果需要準(zhǔn)確的檢測(cè),,就需要用標(biāo)準(zhǔn)的壓力源,,給傳感器壓力,按照壓力的大小和輸出信號(hào)的變化量,,對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn),。并在條件許可的情況下,進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的溫度檢測(cè),。
2,、零點(diǎn)的檢測(cè),用萬(wàn)用表的電壓檔,,檢測(cè)在沒(méi)有施加壓力的條件下,,傳感器的零點(diǎn)輸出。這個(gè)輸出一般為mV級(jí)的電壓,,如果超出了傳感器的技術(shù)指標(biāo),,就說(shuō)明傳感器的零點(diǎn)偏差超范圍。
3,、橋路的檢測(cè),,主要檢測(cè)傳感器的電路是否正確,一般是惠斯通全橋電路,,利用萬(wàn)用表的歐姆檔,,量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗,,這兩個(gè)阻抗就是壓力傳感器的輸入,、輸出阻抗。如果阻抗是無(wú)窮大,,橋路就是斷開(kāi)的,,說(shuō)明傳感器有問(wèn)題或者引腳的定義沒(méi)有判斷正確,。

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