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中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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傳感器
測(cè)試系統(tǒng)
灑水車(chē)閥門(mén)開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè) 采砂船監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 一體化爆轟測(cè)時(shí)儀 多參數(shù)物理量采集 光幕靶測(cè)速系統(tǒng) 炮口初速度測(cè)試系統(tǒng) 多單元電池組充放電監(jiān)測(cè) ?;纺M試驗(yàn)系統(tǒng) 壓力流量試驗(yàn)同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣體粉塵爆炸特性測(cè)試系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)溫度測(cè)試系統(tǒng) 霍普金森桿測(cè)試系統(tǒng) 風(fēng)工程絕壓傳感器測(cè)試系統(tǒng) 水電站工作閘門(mén)流激振蕩模型監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 水電站排沙洞模型試驗(yàn)系統(tǒng) 水下爆炸空化噪聲測(cè)試系統(tǒng) 油氣田井口保壓測(cè)試系統(tǒng) 管道泄露壓力溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 泥水混合壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 核電站建筑模型災(zāi)害模擬壓力監(jiān)測(cè) 大跨橋模型建筑壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 巖芯滲透率測(cè)試分析系統(tǒng) 水電站模型脈動(dòng)壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 光纖序列同步觸發(fā)器 一體化爆轟測(cè)試儀 激光測(cè)速系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集儀器
智能浪高儀
電源

航空航天地面測(cè)試方案

時(shí)間:2022/2/11閱讀:1043
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對(duì)于新飛機(jī)設(shè)計(jì)或經(jīng)過(guò)重大結(jié)構(gòu)改造的飛機(jī),,必須進(jìn)行地面測(cè)試,。地面測(cè)試包括飛行載荷模擬,,材料靜態(tài)和疲勞,結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),,模態(tài)分析,,機(jī)載和機(jī)載聲學(xué)等。


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我們將產(chǎn)品分為四個(gè)地面測(cè)試應(yīng)用/產(chǎn)品領(lǐng)域:

GVT(地面振動(dòng)測(cè)試)- TEDS加速度計(jì),,電纜,,配線架和模態(tài)分析響應(yīng)測(cè)量信號(hào)的條件。搖床,,ModularTuned®脈沖錘,,TEDS動(dòng)態(tài)力傳感器和用于結(jié)構(gòu)激勵(lì)的阻抗頭。

靜態(tài)和疲勞測(cè)試–雙橋稱(chēng)重傳感器提供冗余性,,并能夠從一個(gè)傳感器提供控制反饋,,而另一個(gè)則用于數(shù)據(jù)采集。

可靠性和功能測(cè)試-大量的航空航天地面測(cè)試涉及將系統(tǒng)置于實(shí)際的載荷和環(huán)境測(cè)試條件下,。

聲學(xué)測(cè)試和認(rèn)證–噪聲源通過(guò)各種預(yù)極化,,外極化,陣列和專(zhuān)用麥克風(fēng)進(jìn)行測(cè)量,,并輔以各種前置放大器,,信號(hào)調(diào)節(jié)器,校準(zhǔn)器以及諸如安裝支架鼻錐的附件,。


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