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高溫天氣,別讓您的進(jìn)口真空泵機(jī)械設(shè)備熱暈了!

閱讀:912        發(fā)布時(shí)間:2020-8-31

高溫季節(jié)機(jī)械設(shè)備是很容易發(fā)生故障的,,因此對(duì)機(jī)械設(shè)備的夏季維修保養(yǎng)應(yīng)該遵循及時(shí)合理,、面面俱到的原則,以利于設(shè)備運(yùn)行和適應(yīng)外界的氣溫和工況,。需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行跟蹤管理,,掌握設(shè)備的性能動(dòng)態(tài),制定針對(duì)性和通用性相結(jié)合的維修保養(yǎng)計(jì)劃,。高溫天氣,別讓您的進(jìn)口真空泵機(jī)械設(shè)備熱暈了!
      搞好夏季高溫季節(jié)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,,減少設(shè)備維修費(fèi)用和其他非正常開(kāi)支,降低使用成本,,延長(zhǎng)使用壽命,,有助于提高企業(yè)效益。本文就機(jī)械設(shè)備夏季易出現(xiàn)的故障針對(duì)性的提出了維修保養(yǎng)建議,。
      1,、機(jī)械設(shè)備夏季易發(fā)生的故障
     (1)發(fā)動(dòng)機(jī)故障
      高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫升較快,外界溫度較高的工況下容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”,,使機(jī)油的黏度下降,,導(dǎo)致拉缸、燒瓦等機(jī)械故障,,同時(shí)還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,;持續(xù)的高溫對(duì)散熱器的通透性要求較為嚴(yán)格,需要冷卻系統(tǒng)不停的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇,、水泵等零部件的壽命,對(duì)空調(diào)壓縮機(jī),、風(fēng)機(jī)使用特別頻繁,,也容易導(dǎo)致其故障。
      (2)液壓系統(tǒng)的故障
      液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)爆管,、接頭漏油,、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死,、噪聲大等故障,;使用蓄能器的系統(tǒng),由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞;在夏季老化的電路會(huì)由于金屬的熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開(kāi)裂,,造成短路故障,;控制柜中的電氣元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障,工控機(jī)等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī),、運(yùn)行速度慢,、控制失靈等故障。
      (3)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
      工程機(jī)械在高溫下長(zhǎng)時(shí)間工作,,將導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)性能變差,,油易變質(zhì),底盤等各傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損,,同時(shí)會(huì)對(duì)外觀漆層,、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器,、油門控制系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,。
     (4)其他故障
      夏季氣溫高,濕度大,,蓄電池如果通氣孔堵塞,,會(huì)因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸;夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下,,不但輪胎的磨損會(huì)加劇,,而且會(huì)因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎;傳動(dòng)膠帶在夏季會(huì)變長(zhǎng),,進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)打滑,,加速磨損,不及時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致膠帶斷裂等故障,。駕駛室玻璃的小裂痕,,在夏季會(huì)因?yàn)閮?nèi)外的溫差大或?yàn)R水而引起裂痕擴(kuò)大,甚至產(chǎn)生爆裂,。
      2,、機(jī)械設(shè)備夏季維修保養(yǎng)措施
      (1)機(jī)械設(shè)備夏季的日常維修保養(yǎng)要點(diǎn)
      ①做好工程機(jī)械前期維護(hù)保養(yǎng)
      進(jìn)入夏季,對(duì)工程機(jī)械hao做一次全面的維修保養(yǎng),,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更換三濾及機(jī)油,更換或調(diào)整膠帶,,檢查風(fēng)扇,、水泵、發(fā)電機(jī),、壓縮機(jī)的性能是否可靠,,必要時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、維修或者更換,。
      對(duì)于高溫區(qū)域工作的機(jī)械適當(dāng)提高機(jī)油的黏度等級(jí),,同時(shí)檢查冷卻系統(tǒng),、燃油系統(tǒng)是否通暢;并更換老化的電線,、插頭,、膠管,檢查,、緊固燃油管路,,防止燃油泄漏;清理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身的油污,、塵土,,保證發(fā)動(dòng)機(jī)“輕裝上陣”,散熱良好,。
     ②做好潤(rùn)滑工作
     設(shè)備潤(rùn)滑是防止設(shè)備零部件磨損和失效的重要手段之一,。
     潤(rùn)滑在機(jī)械傳動(dòng)中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用,潤(rùn)滑能影響到設(shè)備性能,、精度和壽命,。潤(rùn)滑的實(shí)施首先要做到“五定、三級(jí)過(guò)濾”按規(guī)定潤(rùn)滑時(shí)間,、潤(rùn)滑實(shí)施者,、潤(rùn)滑油品、部位,、數(shù)量進(jìn)行潤(rùn)滑,,入庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾,、加油過(guò)濾把關(guān),。以降低摩擦、減少磨損,,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,。
      在夏季的高溫季節(jié),首先在潤(rùn)滑的時(shí)間上應(yīng)該做出調(diào)整,,與春秋相比縮短0.5-1倍的時(shí)間,,并保持觀察油質(zhì)情況,脂類油溫度易變化,,如果溫度上升,,適當(dāng)加油(黃油槍duo三下),加油后如果溫度稍高而后又慢慢掉下來(lái),,證明潤(rùn)滑有效,,軸承內(nèi)部只是油量不夠造成潤(rùn)滑不到,導(dǎo)致溫度升高。
      如果加油后溫度不變或者只升不降,,證明軸承已經(jīng)磨損,,或嚴(yán)重缺油,甚至里面的油已經(jīng)呈干性的了,,所以,,脂類的潤(rùn)滑,調(diào)整潤(rùn)滑時(shí)間,,做出潤(rùn)滑計(jì)劃,,排出時(shí)間,到期執(zhí)行,。
     液體油主要注意油乳化,,在夏季的高溫季節(jié),潤(rùn)滑油比在春秋冬季高出20多度的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行,,油在并非密閉的環(huán)境下不斷的升溫,、降溫,因?yàn)橛推芬彩翘細(xì)浠衔?,所以?huì)生成水,,進(jìn)而使油品乳化,油品乳化便大大降低了粘度,、使被潤(rùn)滑部位原有的一層膜效率成倍的下降,,可想而知,磨擦的力量便會(huì)成倍的增加,。所以,,液體油類也要做好潤(rùn)滑計(jì)劃,注意檢查,,提前預(yù)防,,做到預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。
     (2)高溫故障的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理
      ①“開(kāi)鍋”是工程機(jī)械常見(jiàn)的因高溫產(chǎn)生的故障之一,,水溫過(guò)高時(shí)不可急于打開(kāi)水散熱器蓋散熱,,這樣極易使熱水噴出傷人,應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水,;根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)和工程機(jī)械操作規(guī)范,,操作人員發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),,切勿熄火,,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)全部打開(kāi)百葉窗以增加空氣流量,,使水溫在冷卻風(fēng)扇的作用下慢慢下降并且釋放冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的大量氣泡。
     待發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,水溫有所下降且不再沸騰時(shí),,用毛巾或面紗浸水包住水散熱器蓋,,小心擰開(kāi)一部分水散熱器蓋,釋放水蒸氣,,確信水散熱器中水蒸氣釋放完后,,再全部旋開(kāi)水散熱器蓋,在旋開(kāi)水散熱器蓋的過(guò)程中,,切記手臂不要裸露,,將面部避開(kāi)加水口上方,防止熱水噴出燙傷面部,。
      若發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火,,要迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn);若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法再啟動(dòng),,則應(yīng)關(guān)閉油門,,用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸;若無(wú)手搖把,,則可間斷使用啟動(dòng)機(jī)讓活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次,,通過(guò)吸氣、排氣的換氣運(yùn)動(dòng),,將氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)出去,。
      ②加冷卻液的時(shí)候,hao卻水時(shí),,一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行,;應(yīng)采取“逐步注水法”漸漸降溫,而不能一次加水過(guò)猛過(guò)急,,即加水時(shí)一邊讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),,一邊緩慢加注,細(xì)水長(zhǎng)流,,以確保操作人員和設(shè)備的安全,。
      ③制動(dòng)器或其他部位過(guò)熱時(shí),不可用水降溫,,這樣會(huì)降低其壽命和性能,,造成機(jī)件變形甚至開(kāi)裂,所以必須停機(jī),,使其自然冷卻,。

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