20KW高壓風(fēng)機(jī)

20KW高壓風(fēng)機(jī)工作特點(diǎn)
1,、都是鋁外殼，運(yùn)行可靠,，堅(jiān)固耐用,。
2,、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn),，輸出的空氣是干凈的可提高能源利用率。
3,、免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,，在保質(zhì)期內(nèi)可免維護(hù)使用,。
4,、相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多,，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上,。
5、機(jī)械磨損非常微小,，因?yàn)槌溯S承之外,，沒(méi)其它的機(jī)械接觸部分,，所以使用壽命長(zhǎng)。
6,、低噪音加馬達(dá)式地yi體消聲設(shè)備，震動(dòng)達(dá)到低,。
7、體積小型,，易于安裝與使用在各類機(jī)械設(shè)備上,。

高壓風(fēng)機(jī)原理：
    當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，由于離心力的作用,，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng),。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后,，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn),。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí),，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,，氣體的動(dòng)能增加,，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體,。

高壓風(fēng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造：

  馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制
  標(biāo)準(zhǔn)： 高壓風(fēng)機(jī)使用IP54F級(jí)絕緣之二極馬達(dá)直接帶動(dòng)
  油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
  外殼： 高壓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開(kāi)鑄造
  消音器： 排氣及吸氣管均附有消音器以降低噪音
 低震動(dòng) ：葉片均經(jīng)過(guò)電腦平衡校正與高精密的機(jī)械加工,。

高壓風(fēng)機(jī)使用和保養(yǎng)：
1,， 高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔,、干燥、通風(fēng),。
2,， 高壓風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向一致。
3,， 高壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象,，以免使高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。
4,， 高壓風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外,，其它部位沒(méi)有直接接觸摩擦,。
5， 進(jìn)出氣兩端的過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗,，以免堵塞影響使用,。
6， 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管,、塑料彈簧管),。
7， 軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作,。先擰松泵蓋上的螺釘,，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過(guò)清洗,，然后按反順序裝配,。拆卸時(shí)，不能硬撬葉輪,，應(yīng)用拉馬拉出,，同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片,，以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8,， 嚴(yán)禁固體,、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。
 

 高壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)
    1,、相比羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品噪音更低,；2、產(chǎn)品整體更注重輕量化,、小型化,；3,、產(chǎn)品功率更小,、更加節(jié)能。風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置,，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度,；4,、采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,，達(dá)到更佳動(dòng)平衡配置，并且利于散熱,；5、*型,無(wú)噪音: 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn),，在通過(guò)加上一體式的銷音設(shè)施，改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像,從而達(dá)到*的效果,。