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高速鋼深冷在線爐Cryometal-50通常的應(yīng)用目的是通過(guò)深冷處理/冷處理以增強(qiáng)金屬工件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,，使具,、刃具、模具,、精密機(jī)械零件,、油嘴、齒輪,、軸承等的使用壽命得到若干倍地提高,。

至于“冰冷處理"和“零下處理"這兩個(gè)名詞，不夠確切,，建議不再繼續(xù)使用深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效,經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù),。特點(diǎn)為耗材，耗電少,，無(wú)任何環(huán)境污染,，是一種新型的環(huán)保技術(shù),。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶,、軍事,、制造業(yè)、汽車(chē),、五金工具,、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。W 18Cr4V 鋼紅硬性測(cè)試結(jié)果還表明, 深冷處理工藝規(guī)范對(duì)高速鋼的紅硬性亦有影響深冷處理設(shè)備適用于：機(jī)械工程,、遺傳工程,、、食品加工,、學(xué)研究,、植物保存、航空航天,、畜牧等領(lǐng)域,。該系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)高速鋼進(jìn)行深冷處理, 除大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體之外, 同時(shí)由于淬火馬氏體在超低溫度處于熱力學(xué)更不穩(wěn)定的狀態(tài), 分解驅(qū)動(dòng)力較大, 而且在此超低溫度下, 碳原子擴(kuò)散遷移能力較弱, 便在馬氏體基體上析出大量彌散超微細(xì)碳化物,使高速鋼的抗回火性能和耐磨性均有不同程度的提高; 常規(guī)熱處理后, 殘留奧氏體量明顯減少,且發(fā)生熱穩(wěn)定化, 馬氏體的過(guò)飽和度也降低, 深冷處理雖可使高速鋼的紅硬性和耐磨性提高

－196℃液氮深冷處理可使組織發(fā)生明顯變化，有效促使殘留奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變及超細(xì)碳化物的析出,，使產(chǎn)品獲得較佳的綜合力學(xué)性能,，深冷處理后產(chǎn)品的使用壽命較常規(guī)熱處理提高四倍以上，具有十分重要的使用價(jià)值,。

　高速鋼深冷在線爐Cryometal-50

隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,，對(duì)金屬材料的要求也越來(lái)越高，如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機(jī)械性能及使用壽命,，這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問(wèn)題,。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機(jī)械性能均大大提高，但熱處理后依然有殘存的以下問(wèn)題：

　　1,、殘余奧氏體,。其比例大約有10%-20%，由于奧氏體很不穩(wěn)定,，當(dāng)受到外力作用或環(huán)境溫度改變時(shí),，易轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,，而奧氏體與馬氏體的比容不一樣,，將造成材料的不規(guī)則膨脹，降低工件的尺寸精度,。

　　2,、組織晶粒粗大，材料碳化物固溶過(guò)飽和,。

　　3,、殘余內(nèi)應(yīng)力,。熱處理后的殘余內(nèi)應(yīng)力將降低材料的疲勞強(qiáng)度以及其他機(jī)械性能，在應(yīng)力釋放過(guò)程中且易導(dǎo)致工件的變形,。

如何解決這些問(wèn)題,，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外許多金屬材料研究者的不懈研究，超深冷處理工藝被認(rèn)為是解決這些問(wèn)題的方法,。