超低溫深冷箱也稱深冷處理超低溫冰箱,，是指以混合工質(zhì)為制冷劑，在低于-130℃的溫度對工件進(jìn)行處理的深冷處理箱,。
超低溫深冷箱也稱深冷處理超低溫冰箱,，是指以混合工質(zhì)為制冷劑，在低于-130℃的溫度對工件進(jìn)行處理的深冷處理箱,。能在不降低工件強(qiáng)度與硬度的情況下,，顯著提高工件的韌性?？捎行岣咪撹F材料,、非鐵金屬及復(fù)合材料的力學(xué)性能和使用壽命，穩(wěn)定尺寸,，改善均勻性,，減小變形，而且操作簡便,，不破壞工件,，無污染，成本低,，具有積極的應(yīng)用前景和發(fā)展空間,。
設(shè)備主要是針對金屬材料的低溫處理、低溫回火和時效/應(yīng)力釋放或樣品冷凍需要的不同降溫速率要求等而研制的,。當(dāng)金屬在熱處理加硬至冷卻過程中,，其中的合金與碳產(chǎn)生溶解并結(jié)合及擴(kuò)散形成奧氏體，在冷卻過程時,，由于低溫產(chǎn)生壓制而形成馬氏體,，而由于馬氏體的轉(zhuǎn)變點(diǎn)非常低,，因此淬火冷卻到室溫會殘留大量奧氏體，因而降低金屬的硬度,、耐磨性和使用壽命,，同時因為奧氏體的不穩(wěn)定易發(fā)生組織轉(zhuǎn)變而導(dǎo)致的體積變化，造成金屬碎裂,，再者,，還有許多物理性能特別是熱性能和磁性下降。
其通常采用機(jī)械方法,，如用單機(jī)自復(fù)疊制冷技術(shù)可得低達(dá)-150的低溫,，金屬行業(yè)的深冷技術(shù)是指將黑色金屬、有色金屬,、高聚物,、硬質(zhì)合金等等材料在深冷溫度下保溫，使其發(fā)生在常溫以及熱處理過程中不曾發(fā)生過的內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化,，導(dǎo)致宏觀性能的變化,。冷裝配是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件先進(jìn)行冷卻，使其外形尺寸收縮,，從而產(chǎn)生裝配間隙,，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
超低溫深冷箱是在各種低溫裝配中使用,，精密裝配中使用比較多,，那么，在安裝的時候要注意其安裝技巧以及注意事項,，避免使用不當(dāng)造成設(shè)備故障,。
.在安裝的時候，要注意對于間隙配合的軸承圈,，建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑,，以防配合面之間產(chǎn)生摩擦腐蝕。
.安裝時對軸承施加的作用力,，絕不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈,，否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下,，都不可以直接敲擊軸承圈,、保持架、滾動體或密封件,。
.裝偏心套,，先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊,，然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔,。用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍,，使偏心套安裝牢固，鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘,。
.超低溫深冷箱固定軸承座的螺栓先不要擰緊,，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。再將軸承座螺栓緊固好,。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,，將軸轉(zhuǎn)動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后,。在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,，把進(jìn)口軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上,，推至所需位置處進(jìn)行安裝,。
