一,、前言
汽車(chē)內(nèi)飾材料中DOP等揮發(fā)性物質(zhì)，受熱揮發(fā)后會(huì)在擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)成霧,，我們稱(chēng)之為霧化特性,。
首先，汽車(chē)內(nèi)飾材料的揮發(fā)性物質(zhì)霧化特性,，會(huì)妨礙駕乘者的視線(xiàn),，從而可能會(huì)影響駕駛的安全性。
其次,，由于材料的冷凝組份大多對(duì)人體是有害的,，霧化物質(zhì)超標(biāo)，也會(huì)影響人的身體健康,。
因此,。國(guó)家對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾材料的成霧性均制定了限制標(biāo)準(zhǔn)。
二,、參照標(biāo)準(zhǔn)
常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)有：
1,、FZT 60045-2014 汽車(chē)內(nèi)飾用紡織材料 霧化性能試驗(yàn)方法
2、DIN 75201 汽車(chē)－內(nèi)部設(shè)備所用材料霧化性能的確定
3,、ISO6452 橡膠,、塑料、紡織物等汽車(chē)內(nèi)飾材料霧化性能的確定
4,、SAE J1756 汽車(chē)內(nèi)部材料霧化性能的確定方法
三,、參數(shù)指標(biāo)
FT-01霧化測(cè)試儀，可以進(jìn)行三種方法的試驗(yàn)：光澤度法,、重量法,、霧度法。
項(xiàng) 目 | 指 標(biāo) |
總功率 | 3kW（其中主機(jī)為2kW,、溫度控制裝置為1kW） |
高溫槽溫度范圍 | 室溫～150℃ |
高溫槽控溫精度 | ±0.1℃ |
高溫槽溫度均勻度 | 0.3℃ |
溫度控制裝置溫度范圍 | 0～100℃ |
溫度控制裝置控溫精度 | ±0.1℃ |
溫度控制裝置進(jìn)出口溫差 | ≤1℃（冷卻負(fù)載為主機(jī)的六個(gè)冷卻板,，室溫30℃以下） |
高溫槽外形尺寸 | 700mm（L）×440mm（B）×540mm（H） |
溫度控制裝置外形尺寸 | 320mm（L）×370mm（B）×650mm（H） |
高溫槽凈重 | 32kg（不包括導(dǎo)熱介質(zhì)） |
溫度控制裝置凈重 | 22kg（不包括導(dǎo)熱介質(zhì)） |
電 源 | 以產(chǎn)品銘牌為準(zhǔn) |
四、試驗(yàn)方法
1,、首先把主機(jī)槽內(nèi)清理干凈,，確保槽內(nèi)無(wú)污物,，并用軟布仔細(xì)擦拭干凈。然后由放置玻璃杯的圓孔直接向主機(jī)的箱體內(nèi)倒入載熱油,，液位高度約到液位計(jì)的低刻度線(xiàn)處,。
2、在溫度控制裝置電氣控制柜前有一安裝把手的正方形不銹鋼板,，拿起該板,，可看到溫度控制裝置的水箱，確認(rèn)箱內(nèi)清潔無(wú)異物,，并用軟布仔細(xì)擦拭干凈后,，向箱體內(nèi)注入蒸餾水，注入液位高度約低于正方形不銹鋼板20mm,。
3,、開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)確認(rèn)液位已到達(dá)液位計(jì)的低刻度線(xiàn)處，以防止干燒,，對(duì)機(jī)器造成損害,。
4、按下面板右上側(cè)的按鈕,，顯示“OFF"準(zhǔn)備就緒,，按住“OK"鍵約1秒，設(shè)備開(kāi)始啟動(dòng),。
5,、槽內(nèi)液體升至設(shè)定溫度后，可把玻璃杯,、冷卻板依次放入槽內(nèi),，讓玻璃杯落至低位置。
6,、此后若試驗(yàn)的溫度沒(méi)有變化,，不需對(duì)機(jī)器再進(jìn)行設(shè)置，經(jīng)常注意一下主機(jī)處于試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)槽內(nèi)液位在“標(biāo)準(zhǔn)液位"處即可,。
7,、詳細(xì)操作說(shuō)明，請(qǐng)聯(lián)系眾測(cè)機(jī)電,。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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