國(guó)產(chǎn)高精度不透光煙度儀NHT-6功能特點(diǎn)：  
分體式結(jié)構(gòu)、方便操作,；大屏幕液晶顯示,、全中文操作指導(dǎo)菜單；具有自由加速和瞬態(tài)測(cè)量試驗(yàn)功能,，能自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)和顯示兩種測(cè)量結(jié)果（不透光度和光吸收系數(shù)）,；測(cè)量單元應(yīng)用“空氣幕”技術(shù)，確保光學(xué)系統(tǒng)免受污染,；檢測(cè)室恒溫控制,，既預(yù)防冷凝，又確保測(cè)量精度不受溫變影響,；具備自動(dòng)調(diào)零,、數(shù)據(jù)打印及與上位機(jī)通訊功能； 

結(jié)構(gòu)組成介紹：
(1)由顯示儀表和光學(xué)平臺(tái)組成,。
(2)內(nèi)置打印機(jī)：可以打印測(cè)量數(shù)據(jù),，包括車牌號(hào)碼，日期時(shí)間,。
(3)轉(zhuǎn)速模塊（選配）：如右圖三,，用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
(4)油溫傳感器：用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油的溫度,。
(5)儀表座車（選配）：儀表座車用來擺放光學(xué)平臺(tái),、顯示儀表、外置打印機(jī)等,，座車可移動(dòng),。
 

產(chǎn)品功能特點(diǎn)：  
分體式結(jié)構(gòu)，測(cè)量與控制單元分開,，方便操作,；  
大屏幕液晶顯示,，全中文交互式菜單提示操作；具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù),，操作簡(jiǎn)單,，直觀方便；  
具有自由加速試驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能,，并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果,；  
開機(jī)預(yù)熱時(shí)間為15分鐘，并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)零,；  
測(cè)量單元采用分流式(取樣式)技術(shù)，測(cè)量chai油車的排煙,。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染,。  
檢測(cè)室恒溫控制，可預(yù)防冷凝,，以及避免溫度變化影響測(cè)量精度,；  
配備發(fā)動(dòng)機(jī)油溫測(cè)量探頭；  
配備串行RS-232C接口與外部計(jì)算機(jī)通信,；  
具備車牌號(hào)碼輸入功能,；  
可選配微型熱敏打印機(jī)；  
可選配不同型號(hào)的轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器或適配器,；  
可選配汽車電源逆變器,。
 

國(guó)產(chǎn)高精度不透光煙度儀NHT-6技術(shù)參數(shù)：

不透光煙度儀操作規(guī)程  

1,、使用前,，按以下步驟安裝儀器：  

（1）將支架安裝在下位機(jī)測(cè)量單元上。  

（2）連接采樣搶前端探頭與導(dǎo)管,，另一端導(dǎo)管套在下位機(jī)排煙入口,，并擰緊導(dǎo)管卡箍上的螺釘，防止結(jié)合部位漏氣,。  

（3）連接下位機(jī)及上位機(jī)的測(cè)量信號(hào),。  

（4）若需要測(cè)轉(zhuǎn)數(shù)，則連接轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,。  

（5）若需要測(cè)油溫,，則連接溫度探頭。  

（6）把電源插入上位機(jī)的“電源插座”上,，電源插座應(yīng)有可靠的保護(hù)地線,，保證操作人員和儀器的安全。  

注意：如果上位機(jī)控制單元與下位機(jī)測(cè)量單元的通訊電纜沒有接好,，上位機(jī)控制單元界面出現(xiàn)“通訊失敗”,！,。這時(shí)，需檢查測(cè)量信號(hào)電纜是否連接好,。  

2,、連接電源  

3、預(yù)熱15分鐘,，預(yù)熱倒計(jì)時(shí)結(jié)束后,，儀器將進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn)，并進(jìn)入“主菜單”界面注意：預(yù)熱期間,，勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,，而應(yīng)放在清潔的空氣中，以便預(yù)熱后儀器能正確自動(dòng)校準(zhǔn),。預(yù)熱期間若按確定鍵,，儀器將終止預(yù)熱，提前進(jìn)入工作狀態(tài),。但預(yù)熱時(shí)間不足,，將會(huì)引起儀器的零位飄揚(yáng)和示值誤差超差。  

4,、實(shí)施測(cè)試  

（1）接通電源預(yù)熱后,，儀器自動(dòng)進(jìn)入主菜單界面，此時(shí)“實(shí)施測(cè)試”處于菜單顯示狀態(tài),，按“確定鍵”確認(rèn)后,，儀器將進(jìn)入實(shí)時(shí)測(cè)試界面，該界面可動(dòng)態(tài)顯示不透光（Ns）光吸收系數(shù)(K),、油溫和煙氣溫度的瞬時(shí)值和******值,，在該界面下可進(jìn)行全負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)和單次自由加速試驗(yàn)。  

（2）被測(cè)車輛在進(jìn)行測(cè)試前須熱車一段時(shí)間,，若車輛正在行駛,，則不必?zé)彳嚒?nbsp; 

（3）若需要測(cè)轉(zhuǎn)數(shù)，則連接轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,。  

（4）若需要測(cè)油溫,，則連接溫度探頭。  

（5）在測(cè)量每一輛汽車前,，先按↓鍵,，使儀器自動(dòng)校準(zhǔn)一次。校準(zhǔn)時(shí)須將儀器的下位機(jī)及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下,，以便儀器校準(zhǔn)準(zhǔn)確,。否則，測(cè)量結(jié)果可能會(huì)失準(zhǔn),。當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時(shí),，儀器在內(nèi)部自動(dòng)校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%）,，校準(zhǔn)過程約需1秒鐘。校準(zhǔn)零位時(shí),，即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值,，校準(zhǔn)滿量程位時(shí)，即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下數(shù)值,。  

（6）校準(zhǔn)完畢,，將下位機(jī)放于汽車排氣管附近。由于下位機(jī)在進(jìn)行測(cè)量時(shí),，須吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕,，若吸入廢氣，則會(huì)影響測(cè)量結(jié)果,。因此下位機(jī)不得放置在廢氣擴(kuò)散的方向上,。  

（7）在將取樣管插入車輛排氣管前，先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次,，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煙炱全部排出，以便測(cè)量準(zhǔn)確,。將取樣探頭插入所測(cè)車輛的排氣管時(shí)須注意：取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)30cm,，除非排氣管直線長(zhǎng)度小于此長(zhǎng)度，在此情況下,，應(yīng)盡可能插入接近此長(zhǎng)度,。應(yīng)注意任何時(shí)候，不得使取樣探頭的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋,，以免影響測(cè)量結(jié)果,。應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣方向相一致。  

（8）以步驟完成后可起動(dòng)車輛進(jìn)行瞬時(shí)值的測(cè)量,。若已配置了打印機(jī)的設(shè)備,，在測(cè)量過程中可按“確定鍵”打印測(cè)量數(shù)據(jù)，測(cè)量完成,，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出,，將下位機(jī)放回清潔處。對(duì)另一輛汽車進(jìn)行測(cè)試,，可重復(fù)以上（2）～（8）項(xiàng)步驟,。若不需測(cè)量油溫與轉(zhuǎn)速，則（3）,、（4）項(xiàng)步驟可省略,。長(zhǎng)按“取消”鍵可退出此界面，返回主菜單,。