煤礦井下通車(行車)巷道里里有多種多樣的礦用全自動或半自動控制平衡風(fēng)門,,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到有地面可視化遠(yuǎn)程控制運(yùn)行的無人值守的現(xiàn)代化狀態(tài),。
現(xiàn)場使用的礦用全自動控制風(fēng)門在減輕了礦工壓力,、提高了通行效率的同時(shí)也為管理層帶來了新的要求:如何監(jiān)管井下風(fēng)門的開閉狀態(tài)杜絕風(fēng)門運(yùn)行處于監(jiān)管盲區(qū)、如何遠(yuǎn)程干預(yù)控制風(fēng)門的開閉動作,;出現(xiàn)突發(fā)事故時(shí)怎樣保證礦車,、礦工的快速的通行以及把管理層的指令及時(shí)傳達(dá)的現(xiàn)場、中央泵房防水密閉門根據(jù)現(xiàn)場突發(fā)情況快速的開關(guān)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)無人值守,,井口防爆門的自動復(fù)位,、反風(fēng)裝置的自動化控制等等這一系列的問題急需解決,風(fēng)門遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是因智慧礦山礦井建設(shè)的過程中的迫切切需求的環(huán)境下研發(fā)而成,。它充分利用光學(xué),、力學(xué)、機(jī)械,、通訊物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)而實(shí)現(xiàn)了對井下風(fēng)門的遠(yuǎn)程監(jiān)測,、自動控制與智能化通訊的綜合管理,遠(yuǎn)程控制風(fēng)門具有“現(xiàn)場自動",、“現(xiàn)場手動",、“遠(yuǎn)程"三種運(yùn)行模式,且每組風(fēng)門可單獨(dú)設(shè)定工作模式,,互不影響,;風(fēng)門遠(yuǎn)程控制自動系統(tǒng)消除了管理層對井下風(fēng)門運(yùn)行監(jiān)管空白的現(xiàn)象。