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濟(jì)南東山礦用設(shè)備有限公司
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礦用風(fēng)門(mén)阻車(chē)器
  • 礦用風(fēng)門(mén)阻車(chē)器

貨物所在地:山東濟(jì)南市

地: 濟(jì)南市槐蔭區(qū)張莊路72號(hào)

更新時(shí)間:2024-05-31 15:16:44

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密閉門(mén)
無(wú)壓風(fēng)門(mén)
礦用平衡風(fēng)門(mén) 鋼制鐵質(zhì)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén) 煤礦氣動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦用平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén) 煤礦用調(diào)節(jié)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦用調(diào)節(jié)式無(wú)壓風(fēng)門(mén) 煤礦調(diào)節(jié)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén) 煤礦平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦山礦井礦業(yè)自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦用純氣動(dòng)自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén) 全自動(dòng)無(wú)壓可視風(fēng)門(mén) 鋼制無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén) 礦用純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 鐵質(zhì)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 礦用自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén) 平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén) 無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén) 調(diào)節(jié)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置
防爆門(mén)
全自動(dòng)風(fēng)門(mén)
防火柵欄兩用門(mén)
礦用防火柵欄門(mén)
防水防火密閉門(mén)
自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
礦用風(fēng)門(mén)
自動(dòng)風(fēng)門(mén)
抗沖擊波密閉門(mén)
避難硐室門(mén)
風(fēng)門(mén)閉鎖裝置
自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門(mén)
風(fēng)門(mén)聲光報(bào)警裝置
礦燈充電柜
礦用防水閘門(mén)
礦用抗沖擊波門(mén)
礦用風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)傳感器
礦用本安型紅外感應(yīng)器
礦用風(fēng)門(mén)本安型光控傳感器
風(fēng)門(mén)語(yǔ)音燈光警示裝置系統(tǒng)
煤礦遠(yuǎn)程智能自動(dòng)防逆流風(fēng)門(mén)
礦用遠(yuǎn)程智能自動(dòng)防火門(mén)
礦用減壓風(fēng)門(mén)
ZMK-127礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置
礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置電磁閥
聚氯乙烯高分子自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
礦用調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)
礦用正反向自動(dòng)風(fēng)門(mén)
礦用正反向自動(dòng)風(fēng)門(mén)
礦用遠(yuǎn)程智能自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)窗
煤礦通風(fēng)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
礦用智能風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
抱軌式礦用風(fēng)門(mén)阻車(chē)器由煤礦風(fēng)門(mén)阻車(chē)器全自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)、雙阻車(chē)器主體,、氣缸,、氣管、電液推桿等執(zhí)行元器件組成,,適用于600軌距和900軌距,,軌重:22KG、24KG,、28KG,、30KG等軌重。為保護(hù)礦山礦井巷道的鐵質(zhì)鋼制行車(chē)用自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén),、竹膠板正反向風(fēng)門(mén)或礦用安全聯(lián)鎖氣動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)不被礦車(chē)撞壞提供了保障,。

全自動(dòng)抱軌式礦用風(fēng)門(mén)阻車(chē)器由煤礦風(fēng)門(mén)阻車(chē)器電控箱或氣控箱(含空氣過(guò)濾裝置)、雙阻車(chē)器主體、風(fēng)門(mén)位置傳感器等元器件組成,。適用于600軌距和900軌距,,軌重:22KG、24KG,、28KG,、30KG等軌重。

         煤礦電控氣動(dòng)自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)或手動(dòng)正反風(fēng)門(mén),、礦用安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門(mén)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種*的安全保護(hù)裝置,,用于煤礦運(yùn)輸路線(xiàn)中,控制礦車(chē)定位停止,、防止礦車(chē)自溜,、分車(chē)及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式,,該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合,,可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障,。

        

          煤礦風(fēng)門(mén)阻車(chē)器工作原理:

根據(jù)操作方式的不同平衡風(fēng)門(mén)阻車(chē)器又可分為手動(dòng)式,、電動(dòng)液壓式、電控氣動(dòng)式,、純氣動(dòng)式等,。

     手動(dòng)式風(fēng)門(mén)阻車(chē)器是 早使用的操作方式,,其在正常情況下處于常閉狀態(tài),,當(dāng)?shù)V車(chē)需要前行時(shí),靠人工將阻車(chē)器打開(kāi),;當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后,,再靠人工將其關(guān)閉,由于操作過(guò)于繁瑣,,工人有時(shí)會(huì)長(zhǎng)期將阻車(chē)器置于通車(chē)狀態(tài),,因此給斜坡運(yùn)輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。

        由于手動(dòng)阻車(chē)器存在著安全性能低,、操作費(fèi)力等缺點(diǎn),,許多煤礦企業(yè)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造,通過(guò)氣動(dòng)的方式控制阻車(chē)器的開(kāi)與閉,,在手動(dòng)式阻車(chē)器的傳動(dòng)軸上添加了一塊鏈板和1個(gè)氣缸,,并將原有的操作手柄去掉,同時(shí)在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個(gè)雙孔式氣缸,,通過(guò)氣控箱里的電磁閥或氣控閥換向控制氣缸實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)阻車(chē)器的自動(dòng)開(kāi)與閉,。電控氣動(dòng)式阻車(chē)器與手動(dòng)式阻車(chē)器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離控制,,因此有逐漸取代手動(dòng)阻車(chē)器的趨勢(shì),。

        

          電動(dòng)式阻車(chē)器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車(chē)器,一般組要由阻車(chē)器抱爪,,連桿機(jī)構(gòu),,軌道等組成, 阻車(chē)器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿,,并在其上安裝了行程開(kāi)關(guān),,使得整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車(chē)現(xiàn)象,。

            風(fēng)門(mén)電液推桿阻車(chē)器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),,通過(guò)操作液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)其開(kāi)合,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、省時(shí),、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。為沒(méi)有氣源的巷道解決礦用風(fēng)門(mén)阻車(chē)器自動(dòng)化控制的難題,,并且提高了礦車(chē)通過(guò)的工作效率,,保障了運(yùn)輸安全,達(dá)到了預(yù)想的目的,。

       

  

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