紅外礦用全自動(dòng)控制風(fēng)門（包括礦用自動(dòng)無壓風(fēng)門）在煤礦使用過程中必須保證一個(gè)基本的原則就是安全,。既要確保礦車在行車過程中的安全更要保障礦工在通行時(shí)的安全,，*解除威脅,，讓礦山礦井客戶放心大膽的使用是我們生產(chǎn)廠家責(zé)無旁貸的責(zé)任。
紅外礦用全自動(dòng)控制風(fēng)門（包括礦用自動(dòng)無壓風(fēng)門）在煤礦使用過程中必須保證一個(gè)基本的原則就是安全,。既要確保礦車在行車過程中的安全更要保障礦工在通行時(shí)的安全,，在此我們僅探討安全因素之一的防夾傷問題。
紅外自動(dòng)風(fēng)門的安裝位置空間比較大,，兩道風(fēng)門之間的距離足夠遠(yuǎn)的時(shí)候,，測量每道無壓風(fēng)門兩側(cè)的紅外感應(yīng)器之間的距離，要求達(dá)到小于礦車總長度,。這樣就能確保在礦車經(jīng)過該風(fēng)門的時(shí)候總是有一組感應(yīng)器被遮擋觸發(fā),，即礦車通過的整個(gè)過程中PLC總是輸出開門的信號，從根本上解除了礦車被夾損壞的機(jī)會(huì),。
如果礦井安裝的是純氣動(dòng)無壓風(fēng)門或光控自動(dòng)風(fēng)門的時(shí)候都需要礦工主動(dòng)的操控才能完成風(fēng)門的開關(guān)工作,，開門和關(guān)門都需要按下氣控按鈕或用礦燈照射光控感應(yīng)器，因此基本不存在被夾傷的后顧之憂,?？墒窃谑褂眉t外感應(yīng)器作為信號來源時(shí)就明顯的存在隱患,，怎樣解除礦工、礦車被夾傷的困擾還需要針對不同的情況具體分析加以解決,。
針對行人的風(fēng)門通行安全問題,，可以在巷道頂部靠近風(fēng)門的位置安裝專門針對礦工的熱釋人體紅外感應(yīng)器，當(dāng)行人站在危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)該電氣元件持續(xù)的向風(fēng)門控制系統(tǒng)傳遞信號,，保持電磁閥線圈總是處于開門狀態(tài),，只有當(dāng)行人離開該區(qū)域且再經(jīng)過一段時(shí)間后風(fēng)門才進(jìn)入關(guān)閉程序。
如果經(jīng)過礦用自動(dòng)無壓風(fēng)門的礦車長度比較短不能滿足其大于門兩側(cè)的紅外感應(yīng)開關(guān)的距離時(shí),，我們可以把傳感器的發(fā)射端與接收端分別安裝在這道平衡風(fēng)門的兩側(cè)呈對射狀,，如果危險(xiǎn)區(qū)域沒有礦車也沒有礦工時(shí)，風(fēng)門安原流程執(zhí)行,，如果有礦車或行人時(shí)就切斷了發(fā)射端與接收端的信號傳輸,，風(fēng)門處于一直打開狀態(tài)，當(dāng)他們離開后風(fēng)門才開始關(guān)閉,。礦用全自動(dòng)控制風(fēng)門的這種防夾傷裝置還需要風(fēng)門位置傳感器的配合,，即紅外接收端的信號線與位置傳感器的輸入端相連接，開閉信號通過風(fēng)門開閉傳感器后才能傳遞給風(fēng)門控制系統(tǒng)的PLC,，因此該方式能確保安全無憂,。
煤礦自動(dòng)無壓風(fēng)門關(guān)系到礦工及礦車駕駛員等人財(cái)物的安全，解除威脅,，放心使用是我們生產(chǎn)者責(zé)無旁貸的責(zé)任,。
