礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)包括礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)和煤礦半自動(dòng)智能化風(fēng)門(mén)，它的門(mén)體有平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén),、立井防爆門(mén),，自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)等，四大風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置有既需要電也需要液壓油的風(fēng)門(mén)液壓開(kāi)關(guān)系統(tǒng),、也有電源和氣源相結(jié)合的電控氣動(dòng)開(kāi)閉裝置還有純電動(dòng)控制系統(tǒng),，根據(jù)不同的功能需要、不同的工作環(huán)境條件,，它們之間科學(xué)合理的相互組合,，完美執(zhí)行礦井安全生產(chǎn)需要的任務(wù)。
煤礦井下的礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)（礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)）無(wú)論門(mén)體的結(jié)構(gòu)還是風(fēng)門(mén)控制裝置的類(lèi)型都多種多樣,，數(shù)不勝數(shù),，這都與安裝風(fēng)門(mén)的各個(gè)位置的周邊環(huán)境有關(guān)，既要不增加成本就地取材又要滿足礦井通風(fēng)系統(tǒng)的要求,。在這不一一列舉,，僅對(duì)井口的行車(chē)風(fēng)門(mén)淺談一二。
我們?cè)诰诮?jīng)常見(jiàn)到普通的或自動(dòng)復(fù)位型的立井防爆門(mén)或斜井防爆門(mén),，它們都是用來(lái)保護(hù)風(fēng)機(jī)在井下發(fā)生災(zāi)害時(shí)減輕受到的損壞,，有的井口主要是起著通過(guò)礦車(chē)往井下運(yùn)輸石子、沙子,、鋼筋,、機(jī)械設(shè)備等建設(shè)物資的作用，夏天時(shí)還沒(méi)有明顯的感覺(jué),，到了嚴(yán)寒的冬季雖然在巷道井口安裝有加熱設(shè)施但仍是杯水車(chē)薪,，寒流還是不斷地進(jìn)入礦井影響著礦工的正常生產(chǎn),，為此在斜井口安裝礦用行車(chē)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)成為必然。
在巷道的頂端即井口位置找一個(gè)平面還是比較容易,，智能門(mén)體可以選擇無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)也可選取蝶式旋轉(zhuǎn)風(fēng)門(mén),，但是在斜坡上就不能安裝對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門(mén)了，它的一個(gè)門(mén)扇能打開(kāi),，另一個(gè)被斜坡卡著一點(diǎn)都不能動(dòng),，因此在這個(gè)位置只能使用同向開(kāi)閉風(fēng)門(mén)或吊橋式風(fēng)門(mén)、蝶式無(wú)壓風(fēng)門(mén),。不同的門(mén)體需要不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu),。如果采用同向開(kāi)閉風(fēng)門(mén)時(shí)，一道風(fēng)門(mén)的每個(gè)門(mén)扇都需要單獨(dú)的一條油缸或電動(dòng)推桿來(lái)連接,，并且兩個(gè)門(mén)扇的開(kāi)閉有先后之分,，即先開(kāi)的后關(guān)、后開(kāi)的先關(guān) ,，只有這樣兩個(gè)門(mén)扇之間的門(mén)縫才能做到嚴(yán)實(shí)合縫,。
如果采用蝶形旋轉(zhuǎn)式煤礦自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)則要考慮執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程是否能達(dá)到要求；為縮短礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)配備的氣缸,、油缸的行程可以采用動(dòng)滑輪模式利用它的省力費(fèi)距離的原理,，即風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置與門(mén)體之間采取軟連接的方式。鋼絲繩一頭拴在巷道頂部固定不動(dòng),，另一頭繞過(guò)動(dòng)滑輪后與門(mén)體適當(dāng)?shù)奈恢眠B接,，這樣執(zhí)行結(jié)構(gòu)每移動(dòng)一米則門(mén)扇移動(dòng)成倍的距離，使風(fēng)門(mén)自動(dòng)化運(yùn)行成為可能,。
冬季尤其是我國(guó)北方地區(qū)井口的溫度還是比較寒冷的,，并結(jié)合電液控制裝置、電氣自動(dòng)系統(tǒng)及純電動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置這三種礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置的不同特性,，綜合考量里還是選取不懼嚴(yán)寒的純電動(dòng)控制運(yùn)行比較理想,。
