礦用電控自動(dòng)液壓風(fēng)門的門體可選煤礦平衡無(wú)壓風(fēng)門做巷道里的行車自動(dòng)風(fēng)門使用,，因與全氣控門相比具有動(dòng)力大,、運(yùn)行穩(wěn)定、使用條件簡(jiǎn)單的特點(diǎn),，也可選擇調(diào)節(jié)門,、防水防火密閉門、斜井防爆門,、立井防爆門等門體改變?cè)瓉?lái)全靠人力運(yùn)行的古老方式,，目前在部分礦井已經(jīng)開(kāi)始探索實(shí)施并取得了較好效果。
礦用電動(dòng)自動(dòng)液壓風(fēng)門是在礦井建設(shè)中的分量和電控氣動(dòng)相提并論的一款煤礦全自動(dòng)控制風(fēng)門,，主要由液壓站,、語(yǔ)音燈光報(bào)警器、油缸,、紅外感應(yīng)器（或光控感應(yīng)器）,、油管，主機(jī)等部件組成的風(fēng)門控制系統(tǒng)和斜井防爆門,、防水防火密閉門,、平衡無(wú)壓風(fēng)門、正反風(fēng)門,、立井防爆門等不同門體組合而成的能滿足自動(dòng)化控制的巷道通風(fēng)設(shè)備,。
在系統(tǒng)中經(jīng)常用到的自動(dòng)感應(yīng)器有光控和紅外線兩種，在本文章中僅分別針對(duì)電動(dòng)按鈕,、紅外感應(yīng)條件下的液壓自動(dòng)風(fēng)門做一下闡述,，光控感應(yīng)門留作下一篇再仔細(xì)分析。
紅外感應(yīng)控制下的電動(dòng)液壓風(fēng)門主要用于行車巷道,，在使用時(shí)駕駛員不用下車,，只是在感應(yīng)器的發(fā)射端和接收端之間經(jīng)過(guò)后就能采集到礦車準(zhǔn)備通過(guò)前面風(fēng)門的信號(hào)，液壓站及電磁閥開(kāi)始工作起來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)打開(kāi)風(fēng)門,，然后經(jīng)過(guò)并且過(guò)后也不用去管直接繼續(xù)前行就可以了,，由此可見(jiàn)智能化還是比較高的。在使用該款風(fēng)門的時(shí)候zui忌諱傳感器的發(fā)射,、接收兩端不在一條直線上造成該關(guān)的風(fēng)門管不了,，該打開(kāi)的門扇沒(méi)有反應(yīng)。這時(shí)您可以糾正好感應(yīng)器的位置,，如果還不管用您還可以通過(guò)液壓站上的泄壓手柄旋轉(zhuǎn),，卸掉該油缸的壓力然后手動(dòng)關(guān)閉該扇風(fēng)門。
在行車巷道要安裝使用紅外電動(dòng)液壓自動(dòng)風(fēng)門還有一個(gè)先決條件就是兩道平衡風(fēng)門之間的距離必要大于門框內(nèi)徑的二分之一加礦車的總長(zhǎng)度之和再加三米后的總和,，這也是zui低標(biāo)準(zhǔn),，否則電液全自動(dòng)風(fēng)門無(wú)法正常運(yùn)行,。為什么要加再加三米呢,？主要考慮礦車及駕駛員的安全問(wèn)題,，您想兩道無(wú)壓風(fēng)門處于都處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)兩道風(fēng)門之間離的zui近距離是不是兩道門之間的距離減去門框內(nèi)徑還要多一點(diǎn)，zui近的兩組紅外感應(yīng)器之間的距離又必須滿足大于礦車長(zhǎng)度的要求,，這樣算來(lái)您總不能讓感應(yīng)器緊緊靠近打開(kāi)的門扇邊沿吧,，那樣稍微一不注意就要威脅到礦車及人員的安全了，因此這個(gè)距離是個(gè)硬杠杠,，是底線不能違反,。
電控自動(dòng)液壓風(fēng)門的門體不僅能選擇正反風(fēng)門和平衡風(fēng)門作為載體，也可使用防火防水密閉門改造成為全自動(dòng)控制的風(fēng)門,。發(fā)揮電動(dòng)液壓控制動(dòng)力大,、運(yùn)行穩(wěn)定的特長(zhǎng)把手動(dòng)拉緊門扇拉緊楔子閉鎖很困難的局面給予替換，甚至加風(fēng)門遠(yuǎn)程電液全自動(dòng)控制系統(tǒng)后礦用防水門變得更*了,。
雖然和電控氣動(dòng)風(fēng)門相比電動(dòng)液壓自動(dòng)風(fēng)門價(jià)格比較高,，但它是礦用風(fēng)門發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，隨著該設(shè)備特長(zhǎng)的逐步顯現(xiàn),，相信更多的礦井會(huì)喜歡上它,。
