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濟南東山礦用設(shè)備有限公司
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全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門(氣動減壓風(fēng)門)的頂箱結(jié)構(gòu)

時間:2024/5/18閱讀:191
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煤礦井下大型行車(通車)行人巷道里的礦用氣動全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門廠家濟南東山生產(chǎn)的遠程智能電控氣動全伺服自動連鎖減壓風(fēng)門的分體箱式門柱,,采用空心型鋼和鋼板制作,。框架內(nèi)龍骨所用型鋼截面兩相鄰邊長和不得小于80mm,,厚度不得小于3mm,;門柱外側(cè)覆鋼板,鋼板厚度不小于 2mm,,門柱上應(yīng)設(shè)置有檢修箱體,,同一規(guī)格尺寸風(fēng)門門柱能互換互用。   

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礦用全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門的分體箱式門梁(頂箱),,采用空心型鋼和鋼板焊接制作,。主體框架所用型鋼截面兩相鄰邊長和不得小于80mm,厚度不得小于3mm,;門柱外側(cè)覆鋼板,,鋼板厚度不小于1.5mm的冷軋板。龍骨連接處必須通焊,,鋼板與框架(龍骨)間可采用段焊和點焊,,段焊間距不大于200mm,段焊焊接長度不小于50mm,;段焊間采用點焊,,點焊焊點間距不大于 100mm,點焊長度不小于 25mm,。

礦用氣動全伺服安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門的每個頂箱配套不少于 5 個氣缸,,氣缸直徑不小于 100mm。氣缸兩側(cè)連接底座必須與支點采用滿焊方式牢固焊接,。頂箱內(nèi)側(cè)氣缸位置預(yù)留檢修窗口,,滿足對氣缸、管路及各接頭等檢修件的檢修更換。

  

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煤礦氣動全伺服自動安全聯(lián)鎖正反風(fēng)門的門扇與門柱(框)的連接方式要求采用鉸鏈結(jié)構(gòu),,門柱(框)與門扇鉸接連桿(門軸)必須配套,。門扇固定側(cè)焊鉸接連桿(門軸),桿體與門扇連接處不小于 4 處,門軸的直徑不低于 40mm,,采用通焊方式牢固焊接,。鉸接連桿上端為凸頭,下端凸頭帶凹槽,。門柱(框)鉸鏈上端為凹頭,,下端為帶凹槽螺栓與活動鋼珠緊固結(jié)構(gòu)并配用可調(diào)節(jié)試頂絲螺栓可使門扇上下高度調(diào)整。

      

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