番禺路建設(shè)工程揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀包聯(lián)網(wǎng)

    同時(shí),，加大巡查力度,，在常態(tài)化監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，開(kāi)展施工揚(yáng)塵污染專項(xiàng)整治,，以拉網(wǎng)式大排查,、專項(xiàng)檢查、聯(lián)合督導(dǎo)檢查的形式檢查各參建單位對(duì)國(guó)家,、省,、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章制度的執(zhí)行情況,。

    番禺區(qū)交通運(yùn)輸局還結(jié)合特殊污染天氣應(yīng)急響應(yīng),，按照《廣州市污染天氣應(yīng)對(duì)指引》要求落實(shí)應(yīng)對(duì)措施，增加炮霧,、灑水頻次,，積極降低污染影響。今年以來(lái),，共啟動(dòng)特殊污染天氣應(yīng)急響應(yīng)3次,，期間轄區(qū)道路建設(shè)工程共計(jì)出動(dòng)灑水車(chē)53臺(tái)，作業(yè)1442次,，霧炮車(chē)（機(jī)）42臺(tái),，作業(yè)1106次,，有效應(yīng)對(duì)污染天氣，緩解空氣污染的影響,。

番禺路建設(shè)工程揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀包聯(lián)網(wǎng)

揚(yáng)塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力,、人為帶動(dòng)及其他帶動(dòng)飛揚(yáng)而進(jìn)入大氣的開(kāi)放性污染源，是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分,。

 長(zhǎng)期以來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵造成的空氣質(zhì)量問(wèn)題,，由于無(wú)法獲得實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或無(wú)法接收到與實(shí)際情況相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)的報(bào)告,，政府監(jiān)管部門(mén)十分困擾,。目前，我國(guó)大部分現(xiàn)場(chǎng)管理的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題如下：

 1.質(zhì)量管理人員少,，監(jiān)管力不從心

 工程監(jiān)管范圍十分廣泛,，監(jiān)管人員缺口大，目前,，工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督手段基本上是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,、抽樣和驗(yàn)收，存在勞動(dòng)強(qiáng)度高,、風(fēng)險(xiǎn)大,、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、用工量大等缺點(diǎn),。

 2.環(huán)境惡劣,、監(jiān)管手段單一、管理效率低下

 現(xiàn)場(chǎng)使用人工方法進(jìn)行肉眼觀察檢查,，質(zhì)量監(jiān)管存在自然環(huán)境惡劣,、效率低下的問(wèn)題。

 3.實(shí)時(shí),、多級(jí)管理難以實(shí)現(xiàn),，可追溯性差

 現(xiàn)有的管理手段，使得企業(yè)管理人員無(wú)法實(shí)時(shí)控制工地現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及揚(yáng)塵污染的問(wèn)題,，監(jiān)管工作復(fù)雜,，結(jié)果受到人為因素的嚴(yán)重影響，往往無(wú)法客觀,、公正地反映現(xiàn)場(chǎng)粉塵的實(shí)際情況,，可追溯性差。

 基于以上問(wèn)題,，深圳市奧斯恩揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀,，來(lái)為我國(guó)工程揚(yáng)塵檢測(cè)技術(shù)提供支持。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀可以系統(tǒng)地掌握建筑工地?zé)o組織排放源污染現(xiàn)狀的真實(shí)狀況,，評(píng)價(jià)揚(yáng)塵污染防控措施的效果具有真實(shí)性,，同時(shí),，揚(yáng)塵檢測(cè)器具有可拓展性，可以按照需求增加不同的監(jiān)測(cè)器,。