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模擬運輸振動臺存在的意義
下面為大家解答：
1.任何產(chǎn)品因運送,、使用,、保存、會產(chǎn)生碰撞振動而使產(chǎn)品于某一段時間產(chǎn)生不良,。
2.很多產(chǎn)品使用中,，因習(xí)慣,，很多產(chǎn)品皆于此時不良甚至剛超保修期或因價值不高或因服務(wù)有點難找，產(chǎn)品對品牌的不良批評,，有多少廠商知道呢,？
3.真正能于設(shè)計生產(chǎn)質(zhì)量即可幫助產(chǎn)品預(yù)期看不到的缺點顯示再加以改進(jìn)。比如：
a）設(shè)計是,，可分析破環(huán)點,、易不良點
b）質(zhì)量時，可分析每一批閃所產(chǎn)生的不同易不良點
c）生產(chǎn)時,，可*一邊振動一邊測量,，更使產(chǎn)品不良率早發(fā)現(xiàn)
d）耐久測量，讓產(chǎn)品耐久使用,、使不耐久的組件提早改進(jìn),，公司品牌***即會更好。
現(xiàn)今世界經(jīng)濟潮流,，已從過去地域性的經(jīng)濟模式而走向***性的經(jīng)濟貿(mào)易,。無論是地域性市場或進(jìn)軍***市場，高質(zhì)量的表現(xiàn)是不容諱言的,。而振動測試（模擬運輸振動臺）更協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質(zhì)量行列中不可缺乏的利器,。
產(chǎn)品達(dá)到用戶手中，在此過程中將有不同狀態(tài)之振動產(chǎn)生,，造成產(chǎn)品不同程度的損壞,。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的，然而運送過程所發(fā)生的振動卻是難以避免,，若一味的提高包裝成本,，必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費，反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本,，并喪失了產(chǎn)品形象及市場,，這些都不是我們所愿見到的。
振動測試（模擬運輸振動臺）約在四,、五十年前開始萌芽，理論建立時,，并無助于人們想念它的重要性,，直到二次大戰(zhàn)時，許多的飛行器,、艦艇,、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機件失靈的比例相當(dāng)高,，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),，大都由于其結(jié)構(gòu)無法隨其本身所產(chǎn)生的長時間共振,，或搭載物品承受運送共振所引用起之，組件松脫,、崩裂,、而致機件失靈其甚而造成巨大損失。當(dāng)這項結(jié)果公布后,，振動測試才受到各界重視,，紛紛投入大筆經(jīng)費、人力去研究,。爾后,，振動量測分析以及模擬分析的近代理論建立后，對振動測試的方法及邏輯進(jìn)行不斷改進(jìn),。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁,，使振動的測試更顯為重要。
然后振動測試（模擬運輸振動臺）的目的,，是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬,，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗,，也能確定產(chǎn)品設(shè)計及功能的要求標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出,。振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄,、共振駐留、循環(huán)掃描,、隨機振動及應(yīng)力篩檢等,，而振動的效應(yīng)計有：一、結(jié)構(gòu)的強度二,、結(jié)合物的松脫三 保護材料的磨損,。四、零組件的破損,。五,、電子組件之接觸不良。六,、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn),。七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移,。八,、提早將不良件篩檢出,。九,、找尋零件,、結(jié)構(gòu),、包裝與運送過程間之共振關(guān)系，改良其共振因素,。而振動測試的程序,，須評估訂定試驗規(guī)格,，夾具設(shè)計之真實性,，測試過程中之功能檢查***試件之評估、檢討和建議,。
振動測試（模擬運輸振動臺）的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平,、高信賴度的產(chǎn)品
