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更新時間:2020-03-30 16:15:49瀏覽次數(shù):214
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1 大型原油儲罐工程危險性分析
1.1 原油危險性分析
原油為甲 B 類易燃液體,,具有易燃性 ; 爆炸極限范圍較窄,,但數(shù)值較低,具有一定的爆炸危險性,,同時原油的易沸溢性,,應(yīng)在救火工作時引起特別重視。
1.2 火災(zāi)爆炸事故原因分析
原油的特性決定了火災(zāi)爆炸危險性是大型原油儲罐主要也是重要的危險因素,。發(fā)生著火事故的三個必要條件為:著火源,、可燃物和空氣。
著火源的問題主要是通過加強管理來解決,,可燃物泄漏問題則必須在儲罐設(shè)計過程中加以預(yù)防和控制,。
泄漏的原油暴露在空氣中,即構(gòu)成可燃物,。原油泄漏,,在儲運中發(fā)生較為頻繁,主要有冒罐跑油,,脫水跑油,,設(shè)備、管線,、閥件損壞跑油,,以及密封不良造成油氣揮發(fā),另外還存在著罐底開焊破裂,、浮盤沉底等特大型泄漏事故的可能性,。
腐蝕是發(fā)生泄漏的重要因素之一。國內(nèi)外曾發(fā)生多起因油罐底部腐蝕造成的漏油事故,。對原油儲罐內(nèi)腐蝕情況初步調(diào)查的結(jié)果表明[ 1 ],罐底腐蝕情況嚴重,,大多為潰瘍狀的坑點腐蝕 , 主要發(fā)生在焊接熱影響區(qū),、凹陷及變形處,罐頂腐蝕次之,,為伴有孔蝕的不均勻全面腐蝕,,罐壁腐蝕較輕,為均勻點蝕,,主要發(fā)生在油水界面,,油與空氣界面處。相對而言,,儲罐底部的外腐蝕更為嚴重,,主要發(fā)生在邊緣板與環(huán)梁基礎(chǔ)接觸的一面。
浮盤沉底事故是浮頂油罐生產(chǎn)作業(yè)時非常忌諱的嚴重惡性設(shè)備事故之一。該類事故的發(fā)生,,一方面反映了設(shè)計,、施工、管理等方面的嚴重缺陷,,另一方面又將造成大量原油泄漏,,嚴重影響生產(chǎn)、污染環(huán)境并構(gòu)成火災(zāi)隱患,。
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(11)每年春季應(yīng)全面檢查防雷防靜電接地裝置,,測試接地電阻值應(yīng)符合要求。
(12)浮頂罐的浮船與罐壁之間應(yīng)用兩根截面積不小于25mm2的軟銅線連接,。