IES掃描式?jīng)_擊回波測試系統(tǒng)的詳細(xì)介紹 掃描式?jīng)_擊回波混凝土厚度檢測儀主要應(yīng)用于具備平整測試表面的大型板狀混凝土結(jié)構(gòu)的厚度 及內(nèi)部缺陷檢測,，并能對測試結(jié)果進(jìn)行二維及三維成像,，直觀顯示結(jié)構(gòu)的厚度及內(nèi)部缺陷情況,。 應(yīng)用范圍： ● 混凝土板,、混凝土路面、橋面,、飛機(jī)跑道厚度及內(nèi)部缺陷的快速檢測 ● 隧洞二襯的厚度,、內(nèi)部缺陷的快速檢測 ● 橋梁預(yù)應(yīng)力管道灌漿飽滿度情況的快速檢測

掃描式?jīng)_擊回波混凝土厚度檢測儀主要應(yīng)用于具備平整測試表面的大型板狀混凝土結(jié)構(gòu)的厚度及內(nèi)部缺陷檢測，并能對測試結(jié)果進(jìn)行二維及三維成像,，直觀顯示結(jié)構(gòu)的厚度及內(nèi)部缺陷情況。

IES掃描式?jīng)_擊回波測試系統(tǒng)的詳細(xì)介紹

掃描式?jīng)_擊回波測試系統(tǒng)IES,，主要應(yīng)用于具備平整測試表面的大型板狀混凝土結(jié)構(gòu)的厚度

及內(nèi)部缺陷檢測,，并能對測試結(jié)果進(jìn)行二維及三維成像，直觀顯示結(jié)構(gòu)的厚度及內(nèi)部缺陷情況,。

應(yīng)用范圍：

● 混凝土板,、混凝土路面、橋面、飛機(jī)跑道厚度及內(nèi)部缺陷的快速檢測

● 隧洞二襯的厚度,、內(nèi)部缺陷的快速檢測

● 橋梁預(yù)應(yīng)力管道灌漿飽滿度情況的快速檢測

儀器組成:

（1）Freedom Data PC 數(shù)據(jù)采集單元

● 高亮度彩色LCD,，在強(qiáng)光下和夜晚均可使用

● 內(nèi)置鋰電池可連續(xù)使用8～12小時(shí)，也可使用110/220V交流電源或12V直流電源

● 插件式多通道數(shù)據(jù)采集模塊,，可跟不同傳感器組合形成多種測試系統(tǒng)

● 防震,、防水設(shè)計(jì)，適合現(xiàn)場惡劣環(huán)境

● 10/100MB LAN,、USB,、CRT，串/并口

● 模擬/數(shù)字16通道PCI數(shù)據(jù)采集卡

● 120GB硬盤及外置DVD-RW

● National Instruments short-form PCI 16位A/D卡

● 采樣率：每個(gè)通道1M/秒,，16通道可同樣按此速率采樣

● 增益范圍：×1至×8000標(biāo)準(zhǔn)

● 頻率范圍：DC-500000Hz

（2）IE Scanner掃描式?jīng)_擊接收單元

● 內(nèi)置螺線管沖擊器

● 帶有6個(gè)位移傳感器的滾動(dòng)傳感器測試輪

● 一體化的沖擊器單元及接收器單元,，使得測試非常快捷

● 帶有微型麥克風(fēng),，方便通過聲音辨析淺的缺陷

● 帶有1.5米長可調(diào)節(jié)延長桿,，非常便于地面和頂面測試

儀器技術(shù)規(guī)格：

● 測試厚度范圍：9～100cm；

● 測試精度：2%（需標(biāo)定出準(zhǔn)確波速并測試平整密實(shí)的混凝土板結(jié)構(gòu)）,；

● 測試速度：慢速步行的速率,；

● 滾動(dòng)傳感器，每隔1英寸進(jìn)行一次測量,；

技術(shù)優(yōu)勢：

● 測試時(shí)不需要耦合劑,；

● 測試時(shí)只需要一個(gè)測試面；

● 測試時(shí)不受鋼筋影響,；

● 測試效率很高,，一小時(shí)可有3000個(gè)點(diǎn)的測試數(shù)據(jù)；

● 對表面有油漆或粘結(jié)良好的瓷片,，同樣可以測試,；

● 對板厚度或內(nèi)部缺陷可進(jìn)行三維成像，更直觀顯示缺陷

掃描式?jīng)_擊回波混凝土厚度檢測儀沖擊回波的測試原理

    如下圖所示:用小錘或沖擊器作為激振源在混凝土表面敲擊產(chǎn)生壓縮波,，然后用放置在沖擊器附近的接收傳感器接收從結(jié)構(gòu)底面或者缺陷處反射回來的壓縮波,。在已知壓縮波波速的情況下，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)換及分析處理來計(jì)算混凝土的厚度,、探測內(nèi)部的孔洞,、裂隙、剝離等缺陷,。沖擊回波測試厚度方法符合美國ASTM Standard C1383-2002規(guī)范,，另外，美國混凝土協(xié)會(huì)ACI也把沖擊回波方法列為確定孔洞,、蜂窩,、裂縫,、分層等缺陷的方法之一（ACI 228.2R-98）。