天津地磅型號(hào)尺寸2.5*6米的地磅現(xiàn)在很少有了,，因?yàn)榛旧嫌锰幉淮?，只能稱比較小的農(nóng)用車或三輪車。現(xiàn)在在市場(chǎng)上基本沒有需求,，所有回收的可能也很小,。即使回收的話基本是按照廢鐵價(jià)格來(lái)做，甚至更低,，因?yàn)檫€要吊裝費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi)等。2.5~6米地磅自重大概2~2.5噸,，廢鐵收購(gòu)價(jià)1300元/噸左右,，大概可以賣到2500~3000元之間。地磅（truck scales）是大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,。
天津地磅型號(hào)尺寸介紹：
電子地磅的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路.稱量臺(tái)面系統(tǒng).稱重傳感器.測(cè)量指示裝置等組成,。
地磅傳感器圖片如下：
天津地磅專賣稱重可選1噸電子地磅，2噸電子地磅,，3噸電子地磅,，5噸電子地磅，10噸電子地磅,，30噸電子地磅,，50噸電子地磅，60噸電子地磅,，80噸電子地磅,，100噸電子地磅，120噸電子地磅,，150噸電子地磅,，200噸電子地磅。
①引軌線路
引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的線路,。這部分包括秤臺(tái)兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直線,。電子地磅圖片
對(duì)引軌的要求：稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直.剛性好,，并具有一定的長(zhǎng)度,，車輛經(jīng)過(guò)這段線路后，應(yīng)不產(chǎn)生新的振動(dòng),，原有的振動(dòng)和擺動(dòng)得到足夠的衰減,。
②稱量臺(tái)面系統(tǒng)
稱量臺(tái)面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機(jī)械系統(tǒng)，包括承重臺(tái)面軌.臺(tái)面.主梁.高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過(guò)渡器等,。電子地磅的稱重臺(tái)面是一套機(jī)械構(gòu)件,，它承受車輛重量，并將承受的重量傳遞給稱重傳感器,。目前,，稱重臺(tái)面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種：鋼板和型鋼焊接梁.鑄鋼梁。地磅秤臺(tái)圖片
限位裝置：為使稱量臺(tái)既能上下活動(dòng)自如,，把載荷正確地傳遞給傳感器,，又能在車輛通過(guò)臺(tái)面時(shí),，保證整個(gè)稱重臺(tái)無(wú)水平方向的位移，應(yīng)采用多個(gè)縱向.橫向限位器,。
高度和水平調(diào)節(jié)器：為調(diào)節(jié)稱量臺(tái)面的高度和水平,，使四個(gè)稱重傳感器均受力，臺(tái)面系統(tǒng)應(yīng)安裝高度和水平調(diào)節(jié)器,。
過(guò)渡器：為了減小車輛從引軌進(jìn)入稱量軌時(shí)的沖擊,，造成的強(qiáng)烈振動(dòng)，在引軌與稱量之間必須設(shè)置過(guò)渡器,。常用的過(guò)渡器有兩種：隨動(dòng)橋式和固定懸臂式,。
③測(cè)量和指示裝置
包括:A/D轉(zhuǎn)換器（即通道.稱重卡）.計(jì)算機(jī).顯示器.打印機(jī)等。
100噸地磅土建施工注意事項(xiàng)：
（1）用戶應(yīng)以本公司提供的基礎(chǔ)圖樣作參考,，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件進(jìn)行土建設(shè)計(jì)
（2）基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)值不低于圖紙相應(yīng)要求,。如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土,、回填土,、凍土層時(shí)，則基礎(chǔ)必須另加措施處理,。
（3）基礎(chǔ)開挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,。詳見施工規(guī)范。
（4）對(duì)于淺基坑型基礎(chǔ),，必須設(shè)置維修孔,，以留出安裝、維修的必要操作空間,。
（5）對(duì)于淺基坑型基礎(chǔ),，必須設(shè)置排水通道；無(wú)基坑型基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,，保證汽車衡不會(huì)因下暴雨遭淹沒,。
（6）用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用φ50mm、gb3092-82 的焊接鋼管,。電纜管打彎處彎曲半徑r 大于6 倍電纜管外徑φ,。如果彎點(diǎn)過(guò)多時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置一過(guò)渡井，否則會(huì)造成穿線困難,。
天津地磅型號(hào)尺寸地磅土建施工圖片
（7）地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接牢固,。
