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微型風(fēng)速風(fēng)向傳感器-航空領(lǐng)域

閱讀:345        發(fā)布時(shí)間:2022-5-6

  微型風(fēng)速風(fēng)向傳感器-航空領(lǐng)域микродатчик направления ветра - авиация國(guó)及歐美各廠家的變風(fēng)量末端裝置均采用皮托管式風(fēng)速傳感器,,而日本各廠家多不采用皮托管式風(fēng)速傳感器,。 風(fēng)向風(fēng)速傳感器在航空領(lǐng)域的應(yīng)用 飛機(jī)上的“空速管"是一種典型的皮托管風(fēng)速傳感器,是飛機(jī)上極為重要的測(cè)量工具,。它的安裝位置一定要在飛機(jī)外面氣流較少受到飛機(jī)影響的區(qū)域,,一般在機(jī)頭正前方,垂尾或翼尖前方,。

微型風(fēng)速風(fēng)向傳感器

  山東競(jìng)道光電科技有限公司作為專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售微型氣象儀的企業(yè),,一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈,、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),,我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀,、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品,,已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境監(jiān)測(cè),、風(fēng)力發(fā)電,、航海船舶、航空機(jī)場(chǎng),、橋梁隧道等領(lǐng)域,,客戶遍布全國(guó)各地,,并取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

  與傳統(tǒng)的微型氣象儀相比,我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求,,避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí),、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題,。

  JD-WQX2型超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀創(chuàng)新性地將風(fēng)速,、風(fēng)向通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè),,通過(guò)數(shù)字量通訊接口將二項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶,。

  可廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、風(fēng)力發(fā)電,、氣象監(jiān)測(cè),、橋梁隧道、航海船舶,、航空機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域,,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)何校準(zhǔn)。


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