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軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件,，是滑動(dòng)軸承的一個(gè)組成部分。一般來(lái)說(shuō),，軸套與軸承座采用過(guò)盈配合,，而與軸采用間隙配合。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
KOSTYRKA5350.030.100軸套
KOSTYRKA5350.030.100軸套
軸套是指螺旋槳軸或艉軸上的套筒,。而軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件,。
軸套和軸承的相同之處是兩者都承受軸的載荷。
而兩者的不同之處是軸套是整體結(jié)構(gòu)的,，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是軸和軸套之間相對(duì)運(yùn)動(dòng),；而軸承是分體式的,，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是軸承自身內(nèi)外圈相對(duì)運(yùn)動(dòng),。但是從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),，軸套其實(shí)就是滑動(dòng)軸承的一種,。
軸瓦相當(dāng)于滑動(dòng)軸承的外環(huán),，軸套是整體的,，并且相對(duì)軸是運(yùn)動(dòng)的，而軸瓦有的是分片的,，相對(duì)軸是旋轉(zhuǎn)的。
在LEGO Mindstorms 系列與BioTrans RoSys系列機(jī)器人組件中軸套特指銀灰色的樂(lè)高標(biāo)準(zhǔn)軸固定器，分全軸套和1/2軸套兩種,。 [1]
維修
常見(jiàn)故障原因
軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，將導(dǎo)致其性變形,，直徑或縮減0.1mm~0.3mm,。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力,，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙,，引起了軸套的磨損,。
最新修復(fù)方法
由于部件價(jià)值較大,，傳統(tǒng)的修復(fù)方法較為昂貴,，隨著國(guó)外高分子復(fù)合材料等*技術(shù)的發(fā)展,，一些修復(fù)快速同時(shí)花費(fèi)低的維修方法受到青睞。國(guó)內(nèi)亦引進(jìn)了此種方法,，較為成熟的有福世藍(lán)2211F材料等。材料具有傳統(tǒng)方法所的綜合機(jī)械性能,、優(yōu)良的粘結(jié)力和抗溫抗腐蝕能力，抗壓強(qiáng)度可達(dá)1200kg/cm2,，粘著力（重疊剪切拉力試驗(yàn)）在光滑的鋼表面為225 kg/cm2,。所以可用于大型軸套部位磨損的修復(fù),。且設(shè)備不需要大范圍拆卸，為企業(yè)節(jié)省大量人力物力,。 [2]
軸套工藝分析
零件工藝性分析
（1）零件材料：45鋼,。切削加工性良好,。
（2）零件組成表面：外圓表面（Φ50、35,、33），內(nèi)表面（Φ31.5,、 20.5），型孔,，兩端面，內(nèi),、外臺(tái)階面，內(nèi),、外退刀槽，內(nèi),、外倒角。
（3）主要表面分析：Φ20.5內(nèi)孔既是支承其它零件的支承面,，亦是本零件的主要基準(zhǔn)面；Φ50外圓及其臺(tái)階面亦用于支承其它零件,。
（4）主要技術(shù)條件：Φ50外圓與Φ20.5內(nèi)孔的同軸度控制在0.03mm 范圍內(nèi)；臺(tái)階面與Φ20.5內(nèi)孔的垂直度控制在Φ44內(nèi)孔本身的尺寸公差為 mm,；粗糙度Ra0.8μm,；零件熱處理硬度HRC50～55,。
零件制造工藝設(shè)計(jì)
（1）毛坯選擇：根據(jù)零件材料為45鋼,，生產(chǎn)類(lèi)型為中批生產(chǎn),，零件 直徑尺寸差異較大,，零件壁薄、剛度低,、易變形，加工精度要求較高,，零件需經(jīng)淬火處理等多方面因素，在棒料與模鍛間作出選擇：模鍛件,。
（2）基準(zhǔn)分析：主要定位基準(zhǔn)應(yīng)為Φ20.5內(nèi)孔中心
（3）安裝方案：加工大端及內(nèi)孔時(shí)，可直接采用三爪卡盤(pán)裝夾,；粗 加工小端可采用反爪夾大端，半精,、精加工小端時(shí)，則應(yīng)配心軸,，以Φ20.5孔定位軸向夾緊工件。型孔加工時(shí),，可采用分度頭安裝，將主軸上抬90o,，并采用直接分度法,，保證3×Φ6在零件圓周上的均分位置,。對(duì)大端的四個(gè)螺釘過(guò)孔則采用專(zhuān)用夾具安裝：以大端面及Φ20.5孔作主定位基準(zhǔn),，型孔防轉(zhuǎn)，工件軸向夾緊,。
（4）零件表面加工方法：Φ20.5內(nèi)孔,，采用精磨達(dá)到精度及粗糙度 要求,；外圓及其臺(tái)階面采用磨削加工,；其余回轉(zhuǎn)面以半精車(chē)滿(mǎn)足加工要求；型孔在立銑上,。
（5）熱處理安排：因模鍛件的表層有硬皮,，會(huì)加速刀具磨損和鈍化,， 為改善切削加工性,，模鍛后對(duì)毛坯進(jìn)行退火處理,，軟化硬皮；零件的 終處理為淬火,，由于零件壁厚小,，易變形,，加之零件加工精度要求高，為盡量控制淬火變形,，在零件粗加工后安排調(diào)質(zhì)處理作預(yù)處理,。
軸套檢驗(yàn)細(xì)則
1,、外觀質(zhì)量 樣品表面應(yīng)無(wú)氣泡,，無(wú)毛刺，無(wú)變形現(xiàn)象,，材質(zhì)均勻,、無(wú)刺激性氣味。
2,、尺寸
（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)試相關(guān)尺寸應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)和圖紙要求。
（2）軸套與轉(zhuǎn)軸配合后,，轉(zhuǎn)子垂直向下，軸套在自重作用下不會(huì)出現(xiàn)自由滑動(dòng)現(xiàn)象,。
3、耐熱,、耐老化試驗(yàn)
（1）樣品經(jīng)125℃/1h球壓試驗(yàn)后，壓痕應(yīng)≤2mm,，目測(cè)無(wú)變形現(xiàn)象。
（2）將樣品放入烘箱120℃/96小時(shí)后,，目測(cè)軸套無(wú)脆化,、變形現(xiàn)象。
4,、耐燃燒試驗(yàn)
阻燃等級(jí)為VW－1,，用酒精燈燃燒15S，應(yīng)在15S內(nèi)熄滅,。
5,、包裝、標(biāo)志
（1）包裝應(yīng)牢固可靠安全,，保證產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中不損壞,。
（2）包裝上應(yīng)注明供應(yīng)商代碼和名稱(chēng),、產(chǎn)品名稱(chēng)、產(chǎn)品數(shù)量,、物資編碼,、質(zhì)檢標(biāo)識(shí)、生 產(chǎn)日期等,，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰準(zhǔn)確,，不應(yīng)有混裝現(xiàn)象。
（3）為增加產(chǎn)品的可追溯性,，要求在外包裝醒目處標(biāo)識(shí)生產(chǎn)批號(hào),。供貨批號(hào)應(yīng)在產(chǎn)品的檢 驗(yàn)合格證明或檢驗(yàn)(實(shí)驗(yàn))的原始記錄上注明。
6,、有害物質(zhì)含量（RoHS指令）
如用于RoHS指令機(jī)型，材料應(yīng)符合RoHS指令要求,。 [2]