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湖北船用風速儀超聲波介紹了時差法測量礦井風速的基本原理,提出了使用一對超聲波換能器完成礦井風速測量的方法,設(shè)計了基于該方法的礦用超聲波風速傳感器;基于處理器,設(shè)計了相關(guān)的外圍電路接口,采用環(huán)氧樹脂澆封部分電路的方法進行本質(zhì)安全處理,。通過試驗表明,風速測量范圍達到0.2~40 m/s,在0~25 m/s的風速范圍內(nèi),測量誤差均控制在±0.25 m/s之內(nèi)。
湖北船用風速儀超聲波針對現(xiàn)行高速鐵路超聲波風速傳感器檢定過程繁瑣,、檢定成本高等問題,結(jié)合實際需求,設(shè)計了一種可移動微型低速風洞,該微型風洞可在現(xiàn)場提供穩(wěn)定,、均勻的風速。通過將被測風速傳感器與標準風速傳感器的測量數(shù)值進行對比,從而在現(xiàn)場對風速傳感器進行檢定,。
在自然環(huán)境中,，風速、風向可能是隨機變化的為了能夠準確地測量風矢量信息，需要采用兩對收發(fā)一 體的超聲波探頭正交放置,，測量方向按時針方向旋轉(zhuǎn),， 先從南到北，再從西到東,，從北到南,，最后從東到西，且每對超聲波探頭間距離嚴格相等,。初期的直射式 超聲測風儀,，兩對探頭安裝在同一水平面，收發(fā)聲程為 兩個探頭的直線距離,。為使測試儀結(jié)構(gòu)小巧,，本文設(shè) 計成反射式，在探頭上方加裝了橢圓剖面曲線的反射頂蓋,，并將4個探頭以V型安裝在橢圓曲面的兩個焦點附近,，在聲程不變時水平距離明顯減小，這樣既可以保證超聲波探頭的測量精度,，又減小了外殼尺寸,，安裝更加方便，并且增加的頂蓋具有一定保護探頭的功效,。