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湖北超聲波式風(fēng)速傳感器針對現(xiàn)行高速鐵路超聲波風(fēng)速傳感器檢定過程繁瑣,、檢定成本高等問題,結(jié)合實際需求,設(shè)計了一種可移動微型低速風(fēng)洞,該微型風(fēng)洞可在現(xiàn)場提供穩(wěn)定、均勻的風(fēng)速,。通過將被測風(fēng)速傳感器與標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速傳感器的測量數(shù)值進(jìn)行對比,從而在現(xiàn)場對風(fēng)速傳感器進(jìn)行檢定,。
湖北超聲波式風(fēng)速傳感器針對國內(nèi)現(xiàn)有礦用風(fēng)速傳感器的測量問題,引入基于時差法的超聲波測量方法,。介紹了時差法的基本原理,設(shè)計了基于16位數(shù)字控制器為核心的傳感器,并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的設(shè)計原理、系統(tǒng)的硬件電路及軟件流程,。試驗結(jié)果驗證了該傳感器具有較高的測量精度及測量范圍,值得進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,。
針對風(fēng)電場環(huán)境惡劣,、機(jī)械式風(fēng)速儀測量誤差大 、 維護(hù)成本高,、*技術(shù)產(chǎn)品價格昂貴的問題,，本系 統(tǒng)設(shè)計了運(yùn)用直接時差法測量原理，控 制器的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀,，在實現(xiàn)功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一 步地提高性能,。通過大量的實驗測試和計量 中心測 試,，證明了該超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀的精度及可靠性,，滿足 風(fēng)電場的工程實際需求。