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超聲波式風(fēng)速傳感器對氣象要素中風(fēng)速和風(fēng)向進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析,為氣象災(zāi)害預(yù)警,、氣象預(yù)報工作提供更專業(yè),、可信度的監(jiān)測信息資料,風(fēng)速風(fēng)向傳感器是*的儀器。風(fēng)速風(fēng)向傳感器可以對風(fēng)信息進(jìn)行準(zhǔn)確的評估,同時監(jiān)測和記錄風(fēng)信息的數(shù)據(jù),。
超聲波式風(fēng)速傳感器針對現(xiàn)行高速鐵路超聲波風(fēng)速傳感器檢定過程繁瑣、檢定成本高等問題,結(jié)合實際需求,設(shè)計了一種可移動微型低速風(fēng)洞,該微型風(fēng)洞可在現(xiàn)場提供穩(wěn)定,、均勻的風(fēng)速,。
在自然界中,風(fēng)的產(chǎn)生具有隨機(jī)性 ,,其方向、速度和大小具有隨機(jī)性并隨著高度的變化而變化。盡管風(fēng)的產(chǎn)生具有隨機(jī)性,,我們?nèi)钥筛鶕?jù)風(fēng)隨著時問變化總結(jié)出一定的規(guī)律,風(fēng)的變化主要包 括季節(jié) 的變化和每 日的變化 ,,從空氣運動 的角度通常將不 同高度的大氣層分為 自由空氣層 、上部摩擦層 ,、地面 境界層 3個 區(qū)域。理論研究及實際觀測表 明,,地 面 境界層風(fēng)隨高度的變化不明顯 ,基本可忽略,,在海洋 上的風(fēng)壓流、潮汐流,、慣性流和黑潮流等海流 ,,以及 船速,、航線,、載重引起的吃水變動、船舶姿態(tài),、航向等 因素,均會對風(fēng)速風(fēng)向的測量精度產(chǎn)生影響,。船用風(fēng)速風(fēng)向測量傳感器檢測的是相對的風(fēng)速風(fēng) 向,需 經(jīng)過計算得到真風(fēng)的風(fēng)速風(fēng)向,。