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426*7熱力輸送聚氨酯防腐保溫管供應(yīng)商

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項

1、聚氨酯保溫管層偏心,，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心,，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞,。

2,、使用不當(dāng)而遭受，在運輸及安裝中易受損傷,，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟,，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3,、接口處理不當(dāng),，在管道敷設(shè)安裝中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水,，或在“補(bǔ)口"中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的,。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理,，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料,，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化,。聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高,，造成對鋼管外壁的腐蝕等,。

直埋式預(yù)制保溫管較之傳統(tǒng)的各類保溫管材具有十分突出的優(yōu)點：

1、保溫性能好,，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,，chang期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本,。

2,、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝,，可直接埋入地下或水中,，施工簡便迅速，綜合造價低,。

3,、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土,。

4,、使用壽命可達(dá)30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低,。

5,、可設(shè)置報警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障,，準(zhǔn)確指示故障位置并自動報警,。

一、產(chǎn)品適用范圍
輸送介質(zhì)：熱水,、空凋水
介質(zhì)壓力：≤1．6MPa
介質(zhì)溫度：≤120℃
工作環(huán)境：地下土壤
二,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
保溫管由鋼管、氰腐劑,、聚氨脂硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚乙烯外套管結(jié)合的預(yù)制管,。
三、產(chǎn)品材料技術(shù)要求
1,、鋼管
采用輸送流體用無縫鋼管(GB8163—99)或承壓流體輸送片用螺旋縫埋弧焊接鋼管(SY5036—83),，亦可應(yīng)客戶要求采用銅管或不銹鋼管等其它材質(zhì)的管材。
2,、防腐材料
采用氰腐劑作為底層防腐

預(yù)制聚氨酯直埋保溫管結(jié)構(gòu)由里到外可分為三層：

層為輸送介質(zhì)的工作芯管,，成功地解決了防水抗漏的難點。用鋼管做外保護(hù)層，具有強(qiáng)度高芯管一般材質(zhì)為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質(zhì),；可根據(jù)用戶不同要求選擇,，其芯管管徑為【 φ22、25,、32,、38、45,、57,、76、89,、108,、133、159,、219,、273、325,、377,、426、478,、529、630,、720,、820、920,、1220】
第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復(fù)合保溫材料,，【其保溫層厚度為30-150mm】
第三層為外護(hù)層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管,。

聚氨酯直埋保溫管裝卸與運輸
1,、保溫管裝卸時，可用兩個吊鉤吊住兩端鋼管或用寬度大于50mm的吊帶裝卸,，小管徑保溫管易可人工裝卸,。
2、在裝卸時,，應(yīng)做到輕拿輕放,，防止磕碰，嚴(yán)禁在地面拖拉,。
3,、管材堆放，裝卸嚴(yán)禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。

426*7熱力輸送聚氨酯防腐保溫管供應(yīng)商

426*7熱力輸送聚氨酯防腐保溫管供應(yīng)商

高溫預(yù)制直埋保溫管廣泛用于液體,、氣體的輸送管網(wǎng),，化工管道保溫工程石油、化工,、集中供熱網(wǎng),、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等,。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好,，并且安全可靠，工程造價低的直埋預(yù)制保溫管,。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫,、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道的x進(jìn)技術(shù),、實用性能,，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施,。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù),，標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點。

安裝時注意以下要求:

1 ,、管道下溝前需對其外表面的防腐層進(jìn)行認(rèn)真檢查,，發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的，應(yīng)及時進(jìn)行處理,。

2,、管道對焊時，應(yīng)保證工作鋼管與外套鋼管的同心度,、管道設(shè)計軸線及坡度,。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承,。

4 ,、接頭施工時;如發(fā)現(xiàn)地坑有積水，應(yīng)先排除坑內(nèi)積水,。管道內(nèi)雜物及砂土應(yīng)清除干凈,。

5、預(yù)制保溫管可單根吊入溝內(nèi)安裝,，也可⒉根或多根組焊完后吊裝,。當(dāng)組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管,，吊點的位置按平衡條件選定嚴(yán)禁將管道直接推入溝內(nèi)

6,、工作鋼管焊接應(yīng)采用氯弧焊打底,，焊按完成并經(jīng)100 %X射線探傷劊答后，方可進(jìn)行接頭處的保溫,、外套管的焊接工作,。

7、疏水管應(yīng)水平接出地面,。排潮管應(yīng)接自直埋管的上部直至露出地面,。疏水管、排潮管均應(yīng)采取防腐措施,。

8,、兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后，即應(yīng)進(jìn)行該段管道的氣密性試驗,，以檢查外套管的焊接是否合格,。

9、外套管的焊縫氣密性試驗合格后,，方可進(jìn)行接頭處的防腐處理工作,。然后按要求進(jìn)行填砂和填土。

10,、工作鋼管的焊接,、檢驗、接頭處的保溫,、外套管的焊接,、檢驗、補(bǔ)頭處的防腐處理,、填砂和填土等工作應(yīng)緊密配合,。這樣，既可保證工期,，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時得到保護(hù),。

11 ,、當(dāng)日工程完工時應(yīng)將管端用盲板封堵，以肪泥,、水進(jìn)入管內(nèi),。

聚氨酯保溫管規(guī)范：

1、等效選用了歐洲規(guī)范EN253,是熱水直埋保溫管的產(chǎn)物規(guī)范,。

2,、本規(guī)范運用于運送介質(zhì)溫度（接連作業(yè)溫度）≤120℃,偶爾峰值溫度≤140℃的直埋管道。

3,、熱水直埋保溫管的根本布局為外護(hù)層－保溫層－作業(yè)管的全體式布局,。

4,、高密度聚乙烯外護(hù)層的質(zhì)料需求和外護(hù)層的各項功能目標(biāo)及檢測辦法。

5,、聚氨酯保溫資料和保溫層布局的各項功能目標(biāo)及檢測辦法,以及聚氨酯保溫資料加快老化壽數(shù)的折減核算,。

6、保溫管全體預(yù)期壽數(shù)與剪切強(qiáng)度,抗沖擊功能等重要目標(biāo)以及檢測辦法,。

聚氨酯保溫管有非常杰出的長處：

1,聚氨酯直埋保溫管保溫功能好,熱丟失僅為傳統(tǒng)管材的25%,長時間運轉(zhuǎn)可節(jié)省很多動力,明顯下降動力本錢,。

2,具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕才能,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡潔敏捷,歸納造價低。

3,在低溫條件下也具有杰出的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土,。

4,運用壽數(shù)可達(dá)30-50年,正確的裝置和運用可使管網(wǎng)修理費用極低,。

5,可設(shè)置報警體系,主動檢測管網(wǎng)滲漏故障,指示故障方位并主動報警。

6,運用壽數(shù)可達(dá)30-50年,。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用處:集中供熱管道,制冷管道,工業(yè)管道等,。

聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是目前較好的保溫材料,廣泛應(yīng)用于墻體保溫冷庫噴涂,冷庫設(shè)備保溫,太陽能,冰箱,運輸空調(diào)車,熱力管道,樓頂隔熱等方面,具有防水,耐腐蝕,重量輕,粘結(jié)性好,導(dǎo)熱系數(shù)低等優(yōu)良性能。聚氨酯保溫管殼采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料,在催化劑,發(fā)泡劑,表面活性劑等作用下,經(jīng)化學(xué)反映發(fā)泡而成,。

直埋式保溫管一種是由輸送介質(zhì)的鋼管,高密度聚乙烯外套管以及鋼管和外套管之間填充的聚氨酯硬泡保溫層緊密結(jié)合而成,。只需將除銹防腐后的鋼管套在聚乙烯套管內(nèi),中間注入聚氨酯泡沫,使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙,使鋼管,套管,保溫層形成一個牢固的整體,達(dá)到防腐保溫的效果；這種防腐保溫方式可以架空或者埋在地下,整個施工過程均可在現(xiàn)場進(jìn)行,。簡易工藝流程：　鋼管檢驗-除銹防腐-穿管成型－封頭修補(bǔ)-成品檢驗－成品堆放主要設(shè)備：鋼管緩沖平臺,撥管機(jī)組,傳動線,鋼管預(yù)熱爐,拋丸機(jī)主機(jī) 檢驗轉(zhuǎn)臺和不合格鋼管返回傳動線,快進(jìn)滾輪組,牽引機(jī),穿管機(jī)械,高壓發(fā)炮機(jī),修補(bǔ)平臺,快出滾輪,檢驗平臺等,。