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作為電動(dòng)車配套,，在電動(dòng)車如火如荼背景下，充電樁市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一片藍(lán)海,，截止2020年6月底,，全國(guó)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)，其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè),，數(shù)量位居全球/第一,。

目前，中國(guó)是電動(dòng)汽車第二市場(chǎng),，電動(dòng)汽車企業(yè)林立,，車輛銷售增長(zhǎng)迅猛，電動(dòng)車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,，未來(lái)的市場(chǎng)是異常巨大的,。且在能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，充電樁作為一種基礎(chǔ)設(shè)施,，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

充電樁作為一種智慧充電設(shè)備，與加油站加油設(shè)備相似,。不同的是加油需要工人協(xié)助,，充電則是自助。工業(yè)一體機(jī)在充電樁上已經(jīng)成為普遍應(yīng)用,，滿足人工交互控制,，指令傳達(dá)。除了自身系統(tǒng)需要,，同時(shí)要滿足充電樁現(xiàn)實(shí)環(huán)境需要,。

充電樁主要系統(tǒng)主要分四個(gè)部分：電動(dòng)汽車充電樁、集中器,、電池管理系統(tǒng)（BMS）,、充電管理服務(wù)平臺(tái)

電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán),、余額查詢,、計(jì)費(fèi)查詢等功能，也可以提供語(yǔ)音輸出接口,，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互,，用戶可以根據(jù)液晶顯示屏指示4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電,、自動(dòng)充滿,、按里程充電等。

電動(dòng)汽車充電樁控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,、為了安全起見,，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。

由于大部分充電樁長(zhǎng)期處于風(fēng)吹雨淋的環(huán)境下,，充電樁安裝需要多項(xiàng)技術(shù)支持,，安全防護(hù)功能、IP防護(hù)等級(jí),、三防,、防銹等保護(hù)都有一定的要求。工作環(huán)境溫度-20℃—50℃,，相對(duì)濕度5%-95%,，抗震能力地面加速度0.3g，允許電壓波動(dòng)范圍單相220V±15%,，交流充電樁應(yīng)遵守IP54,，并配置必要的防雨、防曬裝置等,。

人機(jī)交互操作,，提供直流、交流充電接口

具備語(yǔ)音提示功能,，具備刷卡功能

具備打印憑條功能

和BMS實(shí)時(shí)通信,，獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓,、生育容量,、溫度、告警等信息

向充電機(jī)發(fā)生控制指令,，開關(guān)信息,，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息

具備充電接口連接狀態(tài)判斷,、聯(lián)鎖,、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯

具備CAN2.0B、RS485通訊接口,，可以和集中監(jiān)控通信,、上送充電信息

具備漏電,、短路,、過(guò)壓、欠壓,、過(guò)流等保護(hù)功能,，確保充電樁安全可靠運(yùn)行

工業(yè)級(jí)一體機(jī)整機(jī)特性，滿足充電樁應(yīng)用需要,，接受定制升級(jí),，開模,、設(shè)計(jì)、板卡,、系統(tǒng)等等,。主板防潮、防漏電,、防塵,、防腐蝕、防老化,、耐電暈,；支持-10℃~60℃寬溫運(yùn)作，可定制超寬溫-20℃~70℃,；機(jī)器內(nèi)部采用組合螺絲固定,，有效緩解震動(dòng)，增加防水膠條,；高防護(hù)浪涌,、電壓瞬間上升280V，仍能穩(wěn)定運(yùn)行,。