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德國AVENTICS緊湊型氣缸技術(shù)資料
  • 德國AVENTICS緊湊型氣缸技術(shù)資料

更新時間:2025-04-26 21:00:08

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德國AVENTICS緊湊型氣缸技術(shù)資料
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德國AVENTICS緊湊型氣缸技術(shù)資料
技術(shù)說明
標(biāo)準(zhǔn)     ISO 21287
壓縮空氣連接     內(nèi)螺紋
環(huán)境溫度范圍     -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍     -20 ... 80 °C
介質(zhì)     壓縮空氣
顆粒大小 max.     50 µm
壓縮空氣中的含油量     0 ... 5 mg/m³
確定活塞推力的壓力     6 bar
縮回運動的活塞力  12 N    13 N    
伸出運動的活塞力  94 N    151 N    
沖撞能量    0,11 J    
重量 0 mm行程     0,061 kg
重量 10mm行程     0,016 kg    
zui大行程    25 mm    
工作壓力范圍    2 ... 10 bar    


材料介紹
氣缸管子 鋁材, 陽氧化處理
活塞桿     不銹鋼
前端蓋板     鋁材
后蓋     鋁材
密封     聚氨酯
防塵圈     聚氨酯
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 
并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變,。


產(chǎn)品描述
氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,,采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,,根據(jù)痕跡研刮下缸。
如果上缸的結(jié)合面變形量大,,在上缸涂紅丹,,用大平尺研出痕跡,把上缸研平,。
或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
(1)是不緊結(jié)合面的螺栓,,用千斤頂weiwei推動上缸前后移動,,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著se情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸,。
(2)是緊結(jié)合面的螺栓,,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,,測出數(shù)值及壓出的痕跡,,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響,。

 

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