世格ASCO阿斯卡P494A3129300A00創(chuàng)新技術(shù)

經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，造成大口徑暗桿楔式閘閥的閥板上耳破裂有閥板的材質(zhì)較差、鑄造缺陷,、不當(dāng)操作等原因。在我們所遇到的故障中前兩種情況較為少見(jiàn),，而不當(dāng)操作造成的較多,。一般DN800以上大口徑閥門的啟閉次數(shù)都較少，填料抱死閥桿使得啟閉扭力較大,，操作人員習(xí)慣用杠桿增加力矩來(lái)啟閉閥門,，又不習(xí)慣看開(kāi)度標(biāo)示盤(pán)確定啟閉位置，在關(guān)閉閥門時(shí)總是懷疑關(guān)不嚴(yán),，閥板已到下止點(diǎn)時(shí)還繼續(xù)用力,，直到閥桿扭不動(dòng)為止，由于用力過(guò)猛使得閥板被楔死在閥體內(nèi),，當(dāng)再次開(kāi)啟時(shí),，閥板被閥體約束而不能向上提升，進(jìn)而將閥板上耳拉斷,。

1）將美國(guó)ASCO電磁閥閥板上耳斷裂處打磨至與上耳座持平,。用30mm鋼板彎制兩塊弧形短板，使弧形板的內(nèi)直徑與閥板外徑一致,，焊制上耳一件,，形狀見(jiàn)圖2，在閥板上耳座兩端攻制M20螺孔,，用M20螺栓將弧形板固定在閥板上,。

2）再將用30mm鋼板焊制的鞍形上耳準(zhǔn)確就位，焊在弧形板上,，修復(fù)后的閥

3）待焊接部位冷卻后,，將弧形板與閥板接縫處及弧形板與螺栓結(jié)合處涂抹硅膠封閉,，防止螺栓腐蝕導(dǎo)致上耳與閥板的連接失效。

氣缸和執(zhí)行器
類型
32
孔大小
P494A3129300A00
目錄編號(hào)
一般信息
產(chǎn)品重量 0.05公斤
訂購(gòu)代碼P494A3129300A00
裝運(yùn)重量0.65公斤
工作壓力等BAR

美國(guó)世格ASCO阿斯卡P494A3129300A00創(chuàng)新技術(shù)
注意：
441系列氣缸Ø32-100毫米：6“T”型溝槽
449系列缸直徑20-25毫米：4“T”型槽
  Ø32-100毫米：5“T”溝槽
453系列缸32-100毫米：5“T”槽
為了控制zui大,。 氣缸行程末端,，檢測(cè)器
必須按以下方向安裝：
441-449系列氣瓶：
Ø32-40：電纜朝向圓筒的中部
Ø50-100：任何位置
453系列氣缸：
Ø32-40：電纜朝向圓筒的中部
Ø50-100：任何位置
可以用電源插座固定探測(cè)器
到汽缸的（為了能夠控制）
zui大。 氣缸行程結(jié)束）
一世
為了將探測(cè)器的電源插座固定到電源插座上
后部,，將單元檢測(cè)器+軸環(huán)旋轉(zhuǎn)180°