了解RICKMEIER齒輪泵：基礎知識與工作原理解析（附R46 齒輪泵數據表）

RICKMEIER齒輪泵是一種廣泛應用于工業(yè)領域的容積式回轉泵,，以其可靠性和高效性而著稱,。本文將詳細介紹RICKMEIER齒輪泵的基礎知識與工作原理。

 一,、RICKMEIER齒輪泵簡介

RICKMEIER齒輪泵主要用于輸送具有潤滑性能的液體,，如黏油、潤滑油等,。在泵站和油庫中,，這種泵常用于輸送黏油，如潤滑油和燃料油等,。其工作原理是通過泵工作時容積的改變來完成介質的輸送,，由一對相互嚙合的齒輪和緊密配合的泵體組成。齒輪的嚙合方式分為外嚙合和內嚙合,，其中外嚙合又可分為直齒,、斜齒、人字齒等型式,。在相同流量下,，內嚙合齒輪泵的尺寸小于外嚙合齒輪泵，且內嚙合齒輪泵的流量比外嚙合泵更均勻,，但制造加工相對復雜,。外嚙合齒輪泵通常有2~5個齒輪,，以兩個齒輪為常見，而內嚙合齒輪泵則只有兩個齒輪,。

 二,、RICKMEIER齒輪泵的分類

1. 外嚙合齒輪泵：這種類型的齒輪泵采用漸開線齒形，齒輪數目一般為2~5個,，以兩個齒輪為常用,。外嚙合齒輪泵根據齒輪形狀的不同，可以分為直齒,、斜齒,、人字齒等幾種類型。

2. 內嚙合齒輪泵：內嚙合齒輪泵的兩個齒輪形狀不同,，齒數也不一樣,。其中一個為環(huán)狀齒輪，能在泵體內浮動,，中間一個是主動齒輪與泵體成偏心位置,。環(huán)狀齒輪的齒數較主動齒輪多一個齒，主動齒輪帶動環(huán)狀齒輪一起轉動,，利用兩齒間空間的變化來輸送液體,。

 三、RICKMEIER齒輪泵的工作原理

外嚙合齒輪泵的工作原理如下圖所示,。一對大小相等,、模數相同的齒輪置于殼體內部，在殼體中間有兩個通道,，一個是進口（吸油口）,，一個是出口（壓油口）。殼體前后的蓋板和相互嚙合的齒輪一起組成D,、G兩個密封的工作腔,。當主動齒輪由原動機帶動按圖示方向旋轉時，另一個從動齒輪相嚙合而轉動,。由于齒輪與泵蓋之間的間隙很?。?.1~0.12mm），因此吸入口和排出口是隔開的,。主動齒輪轉動時帶動從動齒輪以相反方向旋轉,。在吸入口處，齒輪逐漸分開,，齒穴空了出來,，使容積增大，壓力降低，將油料吸入,。吸入的油料在齒穴內被齒輪沿著泵殼帶到泵出口，在排出口處齒輪重新嚙合,，使容積縮小,，壓力升高，將齒穴中的油料擠入排出管中,。齒輪不斷地轉動,，則齒輪泵就完成了吸排油過程。

 四,、RICKMEIER齒輪泵的性能特點

1. 流量與排出壓力的關系：流量與排出壓力基本上無關,，流量和壓力有脈動，無進液,、排液閥,，結構比往復泵簡單，制造容易,，維修方便,，運轉可靠，流量比往復泵均勻,；適用于不含固體雜質的高粘度液體,。

2. 排出壓力與流量的關系：在一定排出壓力之前，流量和壓力的關系接近直線,，即壓力與排量無關,。但排出壓力繼續(xù)升高時，由于泵內泄漏增大和安全閥回流增大,，反而使流量降低,。在某一壓力時，流量為大,，效率也高,，此壓力稱為齒輪泵的大工作壓力，此時的排量為額定排量,，效率為高效率,。

3. 大允許排出壓力：取決于齒輪泵工作機構的強度及原動機容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞,，齒輪泵一般均裝有安全閥,。

4. 自吸能力：齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除一次啟動前須充滿液體外,，一般不需灌泵,。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門,，啟泵運轉必須打開,，停泵時可不必關閉閥門，因而操作簡單,。

 五,、總結

RICKMEIER齒輪泵作為一種容積泵，依靠齒輪相互嚙合過程中工作容積的變化來輸送液體,。工作容積由泵體,、側蓋及齒的各齒間槽構成。嚙合齒A,、C,、B將此空間隔成吸入腔和排出腔。當一對齒按圖示方向轉動時,，位于吸入腔的C齒逐漸退出嚙合,，使吸入腔容積逐漸增大，壓力降低,，液體沿管道進入吸入腔,，并充滿齒間容積。隨齒輪轉動,，進入齒間的液體被帶到排出腔,，由于齒的嚙合，占據了齒間容積,，使排出腔容積變小,，液體被排出。

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