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雙登蓄電池卷繞6-SPB-75 12V75AH規(guī)格尺寸

雙登蓄電池卷繞6-SPB-75 12V75AH規(guī)格尺寸

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卷繞電池特點：

(1)的高低溫性能

卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃～75℃下工作。由于卷繞式鉛酸蓄電池采用了螺旋卷繞技術(shù),，其機板與機板之間的間隙極小，且其酸是固體酸,，并能被玻璃纖維網(wǎng)所吸附,，整個結(jié)構(gòu)極其緊密。因此,，在高溫下,，其基本不存在冒氣冒泡現(xiàn)象，而在低溫下,，更沒有液態(tài)酸可冰凍,，也不存在電流輸出減少的問題。根據(jù)美國SAE測試標準,，卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃～75℃范圍內(nèi)安全快速起動和牽引工作,，而普通蓄電池的適用溫度范圍一般只在-10℃～40℃。

(2)充電非常迅速

卷繞式鉛酸蓄電池在40分鐘內(nèi)可充入95％以上的電量,。由于卷繞式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻極低,，因此可將充電電流基本上全部接受，且其本身容量較大,，故充電時沒有電流限制,，其一般快速充電時間在1小時左右就能滿載，而普通蓄電池的內(nèi)阻較高,，故其部分充電電流將轉(zhuǎn)化為熱能散出,，且其充電時間一般至少要6小時以上。卷繞式鉛酸蓄電池采用高純鉛制作,，故其相比普通蓄電池,，其副反應(yīng)小得多，因而電池可以使用小電流充電,，即使在陰雨天也可以達到90％以上的充電效率,。

(3)超長壽命

卷繞式鉛酸蓄電池在設(shè)計時的浮充壽命可達8年以上,。由于卷繞式鉛酸蓄電池的活性鉛面積非常大，故其放電后的恢復(fù)能力也*,，根據(jù)美國SAE標準,，在J240測試中，卷繞式鉛酸蓄電池的起動次數(shù)高達15000次以上,。相比于普通蓄電池一般2000-4000次左右的動力與起動次數(shù)來說,，卷繞式鉛酸蓄電池更具強勁的優(yōu)勢。

(4)自放電小

由于卷繞式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻極小,，故其本身在閑置不用時的自放電極小,。卷繞式鉛酸蓄電池可放置兩年而不用充電，故從某種意義上真正實現(xiàn)了免維護,。而普通蓄電池至多可放置1-2個月就必須充電,。

由于具有以上優(yōu)異的性能，卷繞式鉛酸蓄電池已被廣泛應(yīng)用于混合電動車,、電動工具,、儀器儀表、風(fēng)力發(fā)電等各個領(lǐng)域,。

隨著國內(nèi)較低成本的卷繞式鉛酸蓄電池研發(fā),，，其-55℃～75℃的寬工作溫度范圍使其非常適用于高寒地區(qū)的應(yīng)用,，此外,，由于工藝上的改進，卷繞式鉛酸蓄電池還具有啟動功率大,、比能大,、使用壽命長、自放電極小,、充電迅速等適用于遙測系統(tǒng)的特性

應(yīng)用領(lǐng)域：

雙登繞式閥控密封鉛酸蓄電池是由雙登集團自主研發(fā)的新型電池,，同傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比具有放電倍率高、溫度適應(yīng)性廣,，安全性高,、

小電流充電接受能力更優(yōu)異等特點，主要應(yīng)用于UPS,、通信基站 ,、太陽能儲能、智能電網(wǎng),、車輛起動,、工程機械、其他各種備用電源，

設(shè)計壽命12年,。

應(yīng)用案例：

卷繞電池和普通鉛酸電池優(yōu)劣比較：

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閥控式鉛酸蓄電池的制造,，鉛酸蓄電池充電時，極板上積累電子,，正負極板之間形成電勢差,，當電池充電完成后，一對正負極板之間的開路電壓約為2.2伏特左右,。

習(xí)慣上,，我們將這一對極板之間的額定電壓稱為2V。閥控式鉛酸蓄電池在制造時有管式,、平板式和卷繞式三種設(shè)計,。

管式閥控鉛蓄電池的正極由套管固定，正極活性物質(zhì)不會脫落,，是使用壽命長的二次電池。

但單位體積蓄電量較低和成本較高的缺點限制了它的應(yīng)用,，適合于大電流低容量放電的應(yīng)用領(lǐng)域,。

卷繞式極板有效蓄面積較大，但極板較薄,，適合于制造高容量小電流放電的電池,。平板式板柵是將活性物質(zhì)氧化鉛和硫酸鉛被制成膏狀物涂在平面網(wǎng)狀的鉛合金板柵筋條上。

固化為平板式硬質(zhì)極板,，這種平板式極板可以重疊安放,，有效地利用電池殼體空間，兼顧了管式和卷繞式極板的優(yōu)點,，是***于制造電動車鉛酸蓄電池的極板,。

在制造平板式閥控鉛酸蓄電池時，多片極板被正,、負相鄰安放,，極板間用膠體或AGM玻璃纖維層隔開。

所有的正極板被焊接在一個鉛合金匯集條上,，所有的負極板被焊接在另一個鉛合金匯集條上,，這樣就制成了一個極板集群（簡稱集群）。

將制作好的集群分別裝入電池殼體內(nèi)的單獨空間格內(nèi),，一個集群的正匯集條與下一個集群的負匯集條用鉛合金跨橋焊接起來,，形成集群的串聯(lián)關(guān)系,。

后進行焊接兩端電極柱、加上蓋,、焊接電極的端片,、填入極柱膠、注酸,、化成,、密封等一系列過程，就制造出了單體成品電池,。