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更新時(shí)間:2021-04-07 16:33:57瀏覽次數(shù):155
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路盛蓄電池12LPA20 12V20AH值得信賴
路盛蓄電池12LPA20 12V20AH值得信賴
路盛RUZET蓄電池優(yōu)勝的功能特點(diǎn):
1,、密封免保護(hù):選用貧液式規(guī)劃,,氣體復(fù)合功率高,大于98%,因而無(wú)酸霧逸出,。牢靠安穩(wěn)安全閥,,確保電池的密封性,,高氧復(fù)合功率,,確保電解液不會(huì)丟失,在電池整個(gè)壽數(shù)過(guò)程中無(wú)須替換電解液
2,、壽數(shù)規(guī)劃長(zhǎng):選用鉛鈣合金極板和高純度厚資料,,確保電池的浮充運(yùn)用壽數(shù),大電流放電功能好,,康復(fù)性強(qiáng)
3,、 自放電低:運(yùn)用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,,把自放電控制在小,室溫25攝氏度下儲(chǔ)存,,自放電率小于2.0%
4,、 外殼選用ABS工程塑料數(shù)十年不老化、不變形,。銅度銀端子觸摸電阻小,。硅弗橡膠安全閥能及時(shí)開(kāi)釋反響氣體,確保電池不變形,、嚴(yán)格控制水份丟失,、延伸電池運(yùn)用壽數(shù)
5、 選用高純度0.9999質(zhì)料鉛,,*配方的電解液確保了電池的浮充運(yùn)用壽數(shù),。
運(yùn)用規(guī)模:合適UPS電源系統(tǒng)、直流屏,、通訊電力設(shè)備,、電信設(shè)備、小型發(fā)電站,、小型電子設(shè)備,、電動(dòng)玩具、報(bào)警系統(tǒng),、消防設(shè)備等
雙路供電或柴油發(fā)電機(jī)組作備用電源建立起的不停電供電系統(tǒng),,確保了計(jì)算機(jī)正常牢靠的用電,并使計(jì)算機(jī)得到一個(gè)穩(wěn)壓穩(wěn)頻的比較干凈牢靠的電源,。這種供電辦法是現(xiàn)在計(jì)算機(jī)機(jī)房各種供電計(jì)劃中比較抱負(fù)的計(jì)劃,。可是,,前一種辦法造價(jià)比較高,,又要遭到供電部分在計(jì)算機(jī)場(chǎng)所鄰近是否有雙路供電系統(tǒng)的約束;后種辦法是比較容易接受的計(jì)劃
蓄電池特性:
1、*的密封,,免保護(hù)規(guī)劃,。
2、規(guī)劃壽數(shù)(25℃)6V,、12V可達(dá)12年,2V長(zhǎng)達(dá)18年,。
3、投合了高頻率,,深程度放電的需求,,地進(jìn)步了放放電的持久性及深循環(huán)放電才能。
4、剖析純電解液,,無(wú)泄漏,,自放電低,恣意方向運(yùn)用,。
5,、閥控式,敞開(kāi)壓力為2Psi(1Psi≈7KPA),。
6,、電池外殼及蓋資料選用ABS強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí)),隔板選用高分子聚合物,,選用高純度鉛活性物質(zhì),。
7、經(jīng)過(guò)FAA和IATA組織無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證,。
8,、契合IEC896-2,D/N43534,,及BS6290 EUROBAT規(guī)范,。
雙路供電加上UPS電源組成的供電系統(tǒng)是比較抱負(fù)的供電系統(tǒng)。在這個(gè)供電系統(tǒng)中有兩路供電一路為主路供電,,從一個(gè)供電所來(lái)電另一路為副路供電,,從另一個(gè)供電所來(lái)電。兩個(gè)供電所不可能同時(shí)停電,。兩個(gè)供電所變換供電的停電時(shí)刻由UPS電源不間斷的供電,,UPS電源要能確保5分鐘以上的供電(一般有10分鐘的蓄電池組代供)時(shí)刻。平時(shí)將對(duì)UPS電源的蓄電池作正常浮充,。在雙路變換停電的時(shí)刻短時(shí)刻由UPS電源將蓄電池的直流電逆變成交流電供計(jì)算機(jī)運(yùn)用,。
長(zhǎng)時(shí)刻充電缺乏,未反響的活性物質(zhì)會(huì)發(fā)作不可逆的高陽(yáng)性的大顆粒PbS04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使路盛蓄電池容量下降,,內(nèi)阻加大,,充電難度加大,形成蓄電池前期損壞,。因而,,蓄電池要盡量確保足夠電,避免不可逆硫酸鹽化,。
雖然運(yùn)用的是免保護(hù)蓄電池,,但從廣義來(lái)說(shuō)必定的保護(hù)還是必要的。
首要它對(duì)環(huán)境溫度要求較高,,作業(yè)環(huán)境一般要求在20℃-25℃之間,,低于15℃時(shí),其放電容量下降,,溫度每下降1℃,,其容量下降1%,而溫度過(guò)高(大于30℃)其壽數(shù)就會(huì)縮短,。
其次,,要避免電池短路或深度放電,深度放電會(huì)形成電池內(nèi)阻增大或充電電壓過(guò)低然后導(dǎo)致下降乃至失掉充電才能,,放電程度越深,,循環(huán)壽數(shù)越短。
第三,,要避免大電流充放電,,否則會(huì)形成電池極板膨脹變形,使得極板活性物質(zhì)掉落,,內(nèi)阻增大,,容量下降,壽數(shù)縮短,。
第四,,由于組合電池電壓很高,存在電擊風(fēng)險(xiǎn),,因而裝卸導(dǎo)電聯(lián)接條,、輸出線時(shí)應(yīng)有安全確保。
第五,,對(duì)于不經(jīng)常停電的區(qū)域,,主張用戶每隔一個(gè)月對(duì)UPS進(jìn)行一次人為的斷電,讓UPS電源在逆變狀況下作業(yè)一段時(shí)刻,,避免電解液沉積,,以便讓蓄電池保持良好的充放電特性,延伸運(yùn)用壽數(shù),。
第六,,轉(zhuǎn)移電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全排氣閥。
第七,,不能用二氧化碳滅火器,,一旦發(fā)作火災(zāi),可用四氧化碳之類的滅火器,。
第八,,不能把不同容量、不同廠家,、不同功能的電池聯(lián)在一同,,否則會(huì)影響整組蓄電池的功能,。
保護(hù)人員必須要了解閥控蓄電池的作業(yè)條件,并依照要求從事保護(hù)作業(yè),,進(jìn)步保護(hù)質(zhì)量,。
·留意控制蓄電池室環(huán)境溫度,確保在22~25 ℃之間,。
·按月守時(shí)查看一次充電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù),,是否在合格規(guī)模內(nèi),有無(wú)毛病告警信號(hào),,并及時(shí)處理,。
·因不均衡性對(duì)閥控鉛酸蓄電池影響較大,可選用在浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電,。
·在蓄電池不均衡性比較大,,較深度地放電或在蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)季度時(shí),應(yīng)選用均衡辦法對(duì)電池進(jìn)行彌補(bǔ)充電,。
·在蓄電池投產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前,,應(yīng)仔細(xì)記載每只單體電池電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù),作為原始資料妥善保存,,并在運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)時(shí)期后,,將運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)和原始數(shù)據(jù)比較,如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,。
·每年對(duì)蓄電池進(jìn)行一次容量康復(fù)實(shí)驗(yàn),,讓電池內(nèi)活化物質(zhì)活化,康復(fù)電池容量,。
·定時(shí)查看蓄電池外觀是否變形和發(fā)熱,,仔細(xì)查看安全閥周圍是否有噴射的污點(diǎn),并斷定安全閥是否擰緊或損壞,。
·蓄電池呈現(xiàn)單只容量不行,,需求替換時(shí),只能一次性悉數(shù)替換,,不能僅把功能指標(biāo)不行的蓄電池獨(dú)自替換,,以免形成蓄電池內(nèi)阻不平衡,而影響整組電池的發(fā)揮,。
在日常作業(yè)中要選用技術(shù)手段加強(qiáng)監(jiān)督,,如運(yùn)用蓄電池在線監(jiān)督裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池作業(yè)狀況,。