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雷迪司蓄電池MF12-24 12V24AH*

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更新時間:2021-04-06 10:10:22瀏覽次數(shù):204

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
雷迪司蓄電池MF12-24 12V24AH*
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詳細介紹

雷迪司蓄電池MF12-24 12V24AH*

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雷迪司蓄電池產(chǎn)品日常使用注意事項:

1,、蓄電池組維護通道內(nèi)應布置緣墊,。

 2、不同廠家,、不同容量,、不同型號的蓄電池嚴禁在同一系統(tǒng)中使用。

 3,、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進行初充電,,但應進行補充充電,。補充充電電壓應按產(chǎn)品技術說明書規(guī)定進行,。

 4、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電:一般情況下,,閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時,,應進行均充(有特殊技術要求的,,以其產(chǎn)品技術說明書為),充電電流不得大于0.2C10,。 

 ①浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只,。  

②擱置不用時間超過3個月。  

③全浮充運行達6個月,。  

④放電深度超過額定容量的20%,。  

⑤對于高壓直流,均充時要考慮服務器輸入過壓保護問題(282V),。

 5,、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍,,當充電電流保持連續(xù)3個小時不再下降時,視為充電終止,。

 6,、蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術說明書要求設定,并注意溫度補償,。一般情況下,,浮充電壓為2.23~2.25V(25C,2V單體),,在某個實際溫度時的浮充電壓U=U0(25℃)+(25-t)×0.003(t=環(huán)境溫度),。

 7、浮充時全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV(2V),、240mV(6V),、480mV(12V),內(nèi)阻偏差宜不超過15%,。

 8,、應定期進行電池容量測試及放電測試。  

 ①每年應做一次核對性放電試驗,,放出額定容量的30%~40%,。  

②建議每3年做一次容量試驗。  

③蓄電池放電期間,,應按一定時間間隔記錄單體電壓,、放電電流。

 

雷迪司LADIS閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù):

型號

電壓(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

總高

MF12-7

12

7

2.7

151

65

94

101

MF12-17

12

17

5.6

180

77

167

167

MF12-24

12

24

7.5

165

125

175

180

MF12-38

12

38

14.5

197

165

175

180

MF12-65

12

65

21

350

166

175

175

MF12-100

12

100

30

407

173

210

236

MF12-150

12

150

42

483

170

239

240

MF12-200

12

200

55

522

240

219

244

 

 

開路電壓與浮充電壓是兩個不同的概念,,需要區(qū)別對待,。

開路電壓(OpenCircuitVoltage):電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池在斷路時(即沒有電流通過兩極時)電池的正極電極電勢與負極的電極電勢之差,。以理士UPS電池,,LCP系列為例:LCP12-300是12V的蓄電池,標稱電壓為12V,,當沖滿電時,,電池應>12.8V,此電壓即為“開路電壓”,。

開路電壓(OpenCircuitVoltage)的高低也可以反映電池狀態(tài),,當開路電壓<12.7V時即認為電池處于未充滿電狀態(tài),此時在安裝前需要給電池進行補電,,否則極有可能出現(xiàn)在UPS放電回沖后,,出現(xiàn)浮充電壓不均的情況,或是頻繁出現(xiàn)個別電池內(nèi)阻上升的情況,,給后期維護和系統(tǒng)穩(wěn)定造成隱患,。

當開路電壓(OpenCircuitVoltage)小于<12V時,,如果充電后仍未大于12.7V,此時極有可能是電池內(nèi)部出現(xiàn)了故障,,應及時給予更換或和相關技術人員聯(lián)系,。

這種電池無能再使用,如果接入電池組,,將會造成其它的電池浮充電壓增高,,出現(xiàn)過充情況,甚引起整串電池“熱失控”,。

浮充電壓(FloatVoltage):即UPS當電池處于充滿狀態(tài)時,,充電器不會停止充電,仍會提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池,,此時的電流大約在0.0002-0.005C左右。這個電流就是為了補償蓄電池的自放電情況,,實時處于滿電荷狀態(tài),,隨時可投入后備運行。

理士推薦的浮充電壓(FloatVoltage)在13.5V~13.8V@25℃,。如果蓄電池的浮充電壓底過<13.3V時,,在蓄電池某間隔內(nèi),可能發(fā)生了內(nèi)部短路,。此時需要對蓄電池進行及時更換或和相關技術人員聯(lián)系,。

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