鴻貝蓄電池FMJ/BB1240T 12V40AH詳細(xì)信息

鴻貝蓄電池FMJ/BB1240T 12V40AH詳細(xì)信息

BATA鴻貝蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源,；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好,；　　　　　● 消防備用電源,；

◆　適應(yīng)溫度廣,；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長(zhǎng),；　　　　　　　　　　　　● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；

◆　荷電出廠,，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表,；

◆　安全防爆,；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

◆　*配方,，深放電恢復(fù)性能好,；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　 ● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；

符合標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　?● 巡邏自行車(chē),、紅綠警示燈等。BATA鴻貝蓄電池FM（6V/12V）系列產(chǎn)品特性

◆ 槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化,。

◆ 高可靠的柱雙重密封結(jié)構(gòu),，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出,，提高了產(chǎn)品的可靠性,。

◆ 安全可靠，內(nèi)置防爆慮酸片安全閥,，具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆,、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充,，可釋放出多余氣體,，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出,。

◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑,、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好,、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn),。

◆ 采用的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能,。

電池日常維護(hù)及常見(jiàn)問(wèn)題匯總

1,、什么叫放電深度？放電深度為20%表示什么意思,？

答：電池的放電深度指放電時(shí)電池所放出容量的程度,，一般用百分?jǐn)?shù)表示。20%表示電池放出的容量達(dá)到電池額定容量的20%,此時(shí)電池還剩有80%的容量,。

2,、VRLA蓄電池的安全閥起什么作用？

答：防止電池在使用時(shí)內(nèi)部壓力過(guò)高,，當(dāng)電池內(nèi)部壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥自動(dòng)開(kāi)啟泄壓,，當(dāng)壓力恢復(fù)正常時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，為單向閥,。

3,、VRLA蓄電池可在什么環(huán)境溫度下使用？

將環(huán)境溫度控制在什么范圍,？ 答：VRLA蓄電池可在環(huán)境溫度-15℃~45℃的工作場(chǎng)所,，建議環(huán)境溫度控制在5℃~30℃的范圍內(nèi)，環(huán)境溫度在15~25℃,。

4,、VRLA蓄電池安裝后應(yīng)作哪些檢查？

答：電池安裝后應(yīng)做如下檢查：

1） 逐個(gè)檢查導(dǎo)電連接螺栓是否擰緊,；

2） 電池連接是否與安裝圖要求一致,；

3） 檢查電池的總電壓是否正常。

5,、什么情況必須對(duì)VRLA蓄電池組進(jìn)行均衡充電,？

答：1）電池系統(tǒng)安裝完畢，對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,；

2）全浮充運(yùn)行3個(gè)月以上,；

3）擱置時(shí)間超過(guò)3個(gè)月；

4）浮充運(yùn)行過(guò)程中有2只電池電壓低于2.18V,；

5）放電時(shí)放出5%容量以上,。

6,、采用恒壓限流方式對(duì)VRLA蓄電池充電，如何判斷電池已充足電,？

答：有兩條依據(jù)：

1） 充電時(shí)間達(dá)18~24小時(shí)（非深度放電可短些,，如20%放電深度的電池，充電時(shí)間可縮短至10小時(shí)）,。

2） 充電電流降至小值且連續(xù)3小時(shí)不變,。

7、目前VRLA蓄電池容量檢測(cè)準(zhǔn)確有效的方法是什么,？

答：快速放電測(cè)試容量,。

8、對(duì)容量檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足或連接條發(fā)熱或壓降大的電池組應(yīng)作如何處理,？

答：⑴,、應(yīng)對(duì)整組電池做均充處理，即均充18~24小時(shí),。

⑵、或用單充機(jī)對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電,。

⑶,、蓄電池運(yùn)行期間，每半年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線,，螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染,，松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊（螺栓與螺母的扭矩約為11Nm），腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)清潔處理,。電池組在充放電過(guò)程中,，若連接條發(fā)熱或壓降大于10mV以上，應(yīng)及時(shí)用砂紙等對(duì)連接條接觸部位進(jìn)行打磨處理,。

⑷,、更換電池時(shí)，不能把不同廠家,、不同型號(hào),、不同種類(lèi)、不同容量,、不同性能以及新舊不同的電池串,、并在一起使用。

9,、大電流充,、放電對(duì)電池有何影響？

答：失水,、板易彎曲,、活性物質(zhì)脫落,，從而導(dǎo)致電池加速失效。

10,、電池組壓降過(guò)大（一般整組電池壓降超過(guò)1V以上）的原因有那些,？

答：原因主要有：

（1）電池組連線太長(zhǎng)，設(shè)計(jì)不合理,；

（2）電池組內(nèi)螺絲松動(dòng),，接觸電阻大。

11,、電池組壓差大有何解決方法,？

答：解決方法有：

（1）均衡充電

（2）充放循環(huán)

（3）開(kāi)閥24小時(shí)

（4）使用時(shí)間延長(zhǎng)觀察

12、VRLA蓄電池放電深度和循環(huán)壽命是何關(guān)系,？

答：放電深度越深,，循環(huán)壽命越短。

13,、蓄電池的儲(chǔ)存有何要求,？

答：要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥（裝空調(diào)）,，保持環(huán)境溫度在25℃左右,；地面承受能力要強(qiáng)；儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電,。

14,、蓄電池使用中，為什么有時(shí)"放不出電"?

答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電,，放電時(shí)間未達(dá)到要求,，電池電壓即已經(jīng)下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài),。其原因?yàn)椋?/p>

（1）電池放電電流超出額定電流,，造成放電時(shí)間不足，而實(shí)際容量達(dá)到,；

（2）浮充時(shí)實(shí)際浮充電壓不足,，會(huì)造成電池長(zhǎng)期欠充，電池容量不足,，并可能導(dǎo)致電池硫酸化,；

（3）電池間連接條松動(dòng)，接觸電阻大,，造成放電時(shí)連接條壓降大,，整組電池電壓下降較快（充電過(guò)程則相反，此電池電壓上升也較快）,；

（4）放電時(shí)環(huán)境溫度過(guò)低,，隨著溫度的降低,，電池放電容量亦隨之下降。

15,、蓄電池產(chǎn)生硫酸化原因有哪些,？

答：1） 電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng)；

2） 電池長(zhǎng)期充電不足,；

3） 放電后未能及時(shí)充電,；

4） 經(jīng)常過(guò)量充電或小電流深放電；

5） 電解液密度過(guò)高或者溫度過(guò)高,，硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù),；

6） 電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期不使用而未定期充電,；

16,、為何電池放電結(jié)束時(shí)電壓為1.8V左右，停一段時(shí)間后,，會(huì)升至2.0V左右,？

答：因?yàn)殡姵胤烹姇r(shí)，回路中有負(fù)載,，產(chǎn)生電壓降,，當(dāng)放電結(jié)束拉掉負(fù)載，電池電壓就會(huì)提高,。另外，放電時(shí)電解液存在較大的濃度差,，放電結(jié)束后濃度差逐漸消失,，電池電壓也逐步回升。

17,、長(zhǎng)期擱置未經(jīng)補(bǔ)充電的電池性能下降后,，可否挽救？

答：若電池?cái)R置較長(zhǎng),，電壓較低,，（如12V電池端電壓小于10V），蓄電池嚴(yán)重硫酸化,，就很難挽救,。故應(yīng)按使用和維護(hù)要求，及時(shí)補(bǔ)充電或進(jìn)行充放電維護(hù),。

18,、為何蓄電池不能在密閉容器中使用？

答：因?yàn)槌潆姇r(shí),，電池會(huì)產(chǎn)生少量氧氣,，當(dāng)密閉容器中的氣體累積過(guò)多時(shí),，壓力增大會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

在電池放電過(guò)程中,，當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V（該值由控制IC決定,，不同的IC有不同的值）時(shí)，其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?，使V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,，從而切斷了放電回路，使電池?zé)o法再對(duì)負(fù)載進(jìn)行放電,，起到過(guò)放電保護(hù)作用,。而此時(shí)由于V1自帶的體二極管VD1的存在，充電器可以通過(guò)該二極管對(duì)電池進(jìn)行充電,。

由于在過(guò)放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,，因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小，此時(shí)控制IC會(huì)進(jìn)入低功耗狀態(tài),，整個(gè)保護(hù)電路耗電會(huì)小于0.1μA,。在控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷V1信號(hào)之間，也有一段延時(shí)時(shí)間,，該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C3決定,，通常設(shè)為100毫秒左右，以避免因干擾而造成誤判斷,。