德國陽光蓄電池SL2V500 2V500AH技術(shù)支持

德國陽光蓄電池SL2V500 2V500AH技術(shù)支持

 在整個的電池放電過程中,，德國陽光蓄電池內(nèi)阻的大小是由整體的每一個環(huán)節(jié)決定的,。負(fù)極材料的整體結(jié)構(gòu)和組分決定了鋰失去電子的速度。如果鋰放出電子后,，不能夠很快地離開負(fù)極到電解液中,，就會產(chǎn)生較大的鋰離子的濃度差，增加鋰離子回到正極的電極電位,，從而導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加,，最終使得外部的放電平臺降低。同樣的,，如果鋰離子從負(fù)極離開后在電解液中運動,，穿過隔膜到達正極的阻力較大，也會使得外部的放電平臺降低,。再進一步,，鋰離子回到正極的晶格時，如果阻力較大,，也會導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加,，外部的放電平臺降低。德國陽光蓄電池最后就是電子的傳遞過程,，如果正負(fù)極耳及其各連接部分的電阻較大,，也會使外電路電壓降低，從而影響放電平臺。

認(rèn)識德國陽光蓄電池對充電工藝的基本要求,，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ),。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則,，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉,，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護工作量,，對于免維護電池,，會造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧,，造成環(huán)境污染,，危害工人身體健康；使充電效率降低,，造成能源的嚴(yán)重浪費,。 充電過程，是放電電化學(xué)反應(yīng)的逆反應(yīng)過程,，如果充電電化學(xué)反應(yīng)過程在理想的狀態(tài)下進行,，這個過程應(yīng)該是互為逆反應(yīng)，即充入的電量與放出的電量應(yīng)基本相等,。德國陽光蓄電池但在嚴(yán)重析氣的狀態(tài)下,，有效充電電化學(xué)反應(yīng)過程消耗的電能達不到總電量的40%，即浪費電能60%以上,。

 若對德國陽光蓄電池進行小電流慢充,，電壓上升不到預(yù)期經(jīng)驗值而鉛酸蓄電池又不發(fā)熱，此時如停充檢驗容量往往不足,，再次充電效果仍將欠佳,，則加大電流至0.125C強充lh(此時電壓往往可充至2.85V)，使電壓至高位形成記憶,，然后降流至0.03C慢充即可上升至預(yù)期電壓值。鉛酸蓄電池修復(fù)效果欠佳通常碰到的問題是充入電量不足,，因鉛酸蓄電池中極板活性物質(zhì)充電逆轉(zhuǎn)程度有多種模式并存,，易逆轉(zhuǎn)部分很容易形成高壓掩蓋了相當(dāng)部分未逆轉(zhuǎn)的實質(zhì)。一般來說,，只要鉛酸蓄電池末出現(xiàn)正常充滿的發(fā)熱現(xiàn)象,，仍需要用小電流在高壓區(qū)慢充使鹽化部分活性物質(zhì)*逆轉(zhuǎn)。加補充液后的*充電量能否到位十分重要,，對極板鹽化程度嚴(yán)重的德國陽光蓄電池尤為關(guān)鍵,。經(jīng)驗表明:首充電量不到位的鉛酸蓄電池，即使二充可得到補償，但鉛酸蓄電池容量表現(xiàn)遠遠不及首充到位的鉛酸蓄電池,。

放電容量試驗的目的是為了鑒定新安裝或大修后的德國陽光蓄電池組的實際容量,。蓄電池充滿電后，連續(xù)放電至終止電壓為止,，放電電流和放電時間的乘積叫做蓄電池的放電容量,。蓄電池在充電未完成之前，不允許進行放電容量試驗,。只有在充電完成之后,，方可按規(guī)定的最大極限電流或其以下的任意電流值進行放電。蓄電池的放電容量與放電電流的大小,、電解液的相對密度及溫度的高低等有關(guān),。在進行放電容量試驗時，為了使試驗結(jié)果正確,，便于調(diào)整和監(jiān)視,，避免損壞蓄電池，一般都以 10h 放電率電流進行放電容量試驗,。德國陽光蓄電池放電到電壓的值不得低于該放電率的終止電壓,。如放電使蓄電池電壓低于終止電壓時，對極板將有嚴(yán)重的損害,。

 比如充電電流過大,。德國陽光蓄電池因極板活性物質(zhì)的還原是從導(dǎo)電的柵架處開始的，大電流充電時,，該處硫酸鉛迅速還原,，所以距柵架較遠的硫酸鉛來不及起化學(xué)反應(yīng)，由于硫酸鉛體積較大,，故與內(nèi)部已還原的活性物質(zhì)間的附著力就 差,，所以易從極板上脫落下來。  充電終期電流過大,。這樣會產(chǎn)生大量的氣泡,，劇烈地沖擊極板表面，使已還原的比較松軟的二氧化鉛大量脫落,。  * 經(jīng)常性的過量充電,。過充電的電流雖然不大，但因此時極板上硫酸鉛已經(jīng)全部還原為二氧化鉛和鉛,，充電電池全部用到電解液上,，這時產(chǎn)生的氣泡雖不太多，但同樣對極板表面產(chǎn)生沖擊作用使活性物質(zhì)脫落,。  放電電流過大,。此時化學(xué)反應(yīng)激烈,，會引起極板翹曲，從而造成活性物質(zhì)脫落,。德國陽光蓄電池由于活性物質(zhì)脫落,，會使極板短路，造成電池自行放電,，必須將蓄電池拆開修理,。

德國陽光蓄電池產(chǎn)品以其成本低、電壓高,、原材料豐富,，廣泛應(yīng)用于電動自行車、電力,、UPS,、照明、汽車等應(yīng)用領(lǐng)域,，成為二次電池的應(yīng)用泛的電池,；同時因其工藝成熟、價格低廉等優(yōu)勢,，至今尚未有任何一種電池能夠*取代它,。近幾年市場的持續(xù)發(fā)展事實，無可辯駁地證明了鉛酸蓄電池具有強大的市場生命力,，因此出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺,、供不應(yīng)求的喜人形勢。 在林林總總的鉛酸蓄電池各子類產(chǎn)品中,，閥控式密封鉛酸德國陽光蓄電池由于科技含量高,、運用場合廣泛而市場一直被看好。

 在整個的電池放電過程中,，德國陽光蓄電池內(nèi)阻的大小是由整體的每一個環(huán)節(jié)決定的,。負(fù)極材料的整體結(jié)構(gòu)和組分決定了鋰失去電子的速度。如果鋰放出電子后,，不能夠很快地離開負(fù)極到電解液中,，就會產(chǎn)生較大的鋰離子的濃度差，增加鋰離子回到正極的電極電位,，從而導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加,，最終使得外部的放電平臺降低。同樣的,，如果鋰離子從負(fù)極離開后在電解液中運動，穿過隔膜到達正極的阻力較大,，也會使得外部的放電平臺降低,。再進一步,，鋰離子回到正極的晶格時，如果阻力較大,，也會導(dǎo)致電池內(nèi)壓增加,，外部的放電平臺降低。德國陽光蓄電池最后就是電子的傳遞過程,，如果正負(fù)極耳及其各連接部分的電阻較大,，也會使外電路電壓降低，從而影響放電平臺,。

德國陽光蓄電池可允許的運行范圍為15度-50度 ,，但5度-35度之內(nèi)使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電,。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得壽命.電池在低溫運行將獲得長壽命但較低容量,，在高溫運行將獲得較高容量但短壽命。電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則,，溫度超過攝氏25度后,，每高8.3度電池壽命將減一半。免維護電池的設(shè)計浮充電壓為2.3V /節(jié),。12V的電池為13.8V,。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,，溫度高于攝氏25度后,，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV,。放電終止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié),。在低放電率情況下（小電流長時間放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APC SYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓,。放電結(jié)束后電池若在72小時內(nèi)沒有再次充電,。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電，而損壞電池,。電池在浮充或均充時,，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水，從而保持電池的容量且不必外加水,。但電池極板的腐蝕將減低電池容量,。電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時僅為5-6個月。長時間存放的電池每6個月必須充電一次,。電池必須存放在干燥 涼爽的環(huán)境,。在20度的環(huán)境下免維護德國陽光蓄電池的自放電率為3-4%每個月，并隨溫度變化,。

產(chǎn)品特征
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓等級：12V,；
設(shè)計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下,，12V系列為15年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次,；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高,，節(jié)時節(jié)能,；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年,，電池剩余容量仍在50%以上,，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%,。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,，四周后再充電可恢復(fù)原容量。 

德國陽光蓄電池12v200ah許昌市總代理

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