MCA蓄電池FC12-7.2 12V7.2AH特點(diǎn)

MCA蓄電池FC12-7.2 12V7.2AH特點(diǎn)

廣東中商國通蓄電池有限公司創(chuàng)立于2001年8月,，是專注MCA蓄電池的研制,、開發(fā)、制造和銷售的高新科技企業(yè), 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為通信用電池,、MCA電池,、光伏儲(chǔ)能用電池、高功率電池,。 MCA蓄電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、電力、金融,、鐵路等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),；太陽能、風(fēng)能,、智能電網(wǎng),、電動(dòng)汽車,、儲(chǔ)能電站等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過十余年的發(fā)展,，中商國通MCA蓄電池已成為國內(nèi)外的電池制造商,。

MCA蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：

密封結(jié)構(gòu)，凝膠電解液,，無滲漏

放電性能更加穩(wěn)定,，對(duì)環(huán)境寬容度大大提高

12年超長使用壽命

使用環(huán)境范圍廣，可在-40℃70℃溫度范圍內(nèi)使用

深放電循環(huán)性能優(yōu)良

容量高,，充電接受能力強(qiáng)

進(jìn)口安全閥,，閥控調(diào)節(jié)壓力

浮充電流小，電池發(fā)熱量少,，電解液不分層

設(shè)計(jì)簡潔,，免維護(hù)，可任意方位放置

MCA蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1,、采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2,、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,，使用壽命期間*無需加水,。

3、采用特的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長,。

4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小,。

5、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率,，無酸霧析出，安全環(huán)保,，無污染,。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封,，使用安全、可靠

MCA蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：

1,、通訊：汽車電話手提式無線電發(fā)報(bào)機(jī),、手提式終端機(jī),。

2、動(dòng)力：電動(dòng)工具,、玩具,、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人,。

3,、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。

4、EPS和UPS系統(tǒng),。

5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。

MCA蓄電池閥控式密閉蓄電池 鉛酸免維護(hù)蓄電池 UPS不間斷電源 質(zhì)保三年

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

          冬季如何對(duì)工程機(jī)械保養(yǎng)

以防電解液相對(duì)密度下降而結(jié)冰,，防止殼體破裂,、極板彎曲和活性物質(zhì)脫落等。

2.電解液相對(duì)密度在不結(jié)冰的前提下要盡量降低,。

3.每天出車,、作業(yè)前檢查蓄電池電解液的液面高度，如有需要?jiǎng)t添加蒸餾水,。向蓄電池添加蒸餾水只能在充足電狀態(tài)下進(jìn)行,，讓蒸餾水較快地與電解液混合，以減少蒸餾水結(jié)冰的可能性,。

4.因冬季蓄電池容量降低,，因此發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，啟動(dòng)用電動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過5s,每次啟動(dòng)間隔不少于15s,。

5.長時(shí)間停車時(shí)應(yīng)對(duì)蓄電池采取保溫措施,。

6.要經(jīng)常清理蓄電池表明雜物，讓蓄電池表面保持清潔,。

7.要經(jīng)常檢查蓄電池的電極樁夾頭有無松動(dòng),，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。

戴先生-近開車出門,，在路邊停了了,。他慶幸好在剛剛回到廣州，若在高速公路上碰到這種意外,，麻煩可就大了,。隨著近年部分車輛原壽命縮水，頻頻有車主反映，愛車虧電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。對(duì)此,，有些老司機(jī)介紹，自己除了有辦法讓愛車蓄電池不作無謂“犧牲”,，還對(duì)電量何時(shí)耗盡了如指掌,。

三種情況下易加快蓄電池耗電

憑借多年的用車經(jīng)驗(yàn)，筆者知道,，幾種情況下蓄電池容易加快電量耗盡,。先，行駛公里數(shù)不足,。車輛往往在行駛到50- 60公里以上,，會(huì)對(duì)蓄電池放電有良性影響，但目前有些上班族購車只作代步工具,，平時(shí)沒有驅(qū)車遠(yuǎn)行習(xí)慣,，行駛距離往往只有10-20公里左右，這其實(shí)也會(huì)造成不必要的耗電,。相比之下,，經(jīng)常跑長途的車輛反而不容易“缺電”。

其次,，筆者不喜歡加裝各類電子設(shè)備,，因?yàn)樗靼祝@種加裝會(huì)加快蓄電池耗電,。特別是改裝音響不當(dāng),、使用了質(zhì)量不過關(guān)的G PS，會(huì)大大損耗原車電量,。

第三，有些車主以為經(jīng)常不用車,，就會(huì)省電,，事實(shí)恰恰相反。車輛往往閑置一周以上甚更長時(shí)間,，裝在車上的防盜器也會(huì)加大耗電可能,。

觀察各種細(xì)節(jié)，能預(yù)先知道蓄電池是否已經(jīng)大限將,。比如說,，在夜間檢驗(yàn)燈光就是一個(gè)很好的判斷方法。晚上行車時(shí),，當(dāng)愛車掛入空擋,，或自動(dòng)擋車遇紅燈需停車時(shí)，若燈光明顯變暗，就表示電池的壽命將盡,。因?yàn)?，空擋是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不足以提供夜間燈光的電力,，這時(shí)基本上由電池供電,，當(dāng)電池的壽命快結(jié)束時(shí)，就難以提供充足的照明用電,，所以燈光就會(huì)暗下來,。

開大燈觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜，也是一種檢查手段,。只要打開前大燈,，如燈光明亮，表明電池正常,；如果燈光呈現(xiàn)黯淡現(xiàn)象,，就表示電力不足。這時(shí)只需要接通發(fā)動(dòng)機(jī),，若轉(zhuǎn)速正常,，燈光雖稍有變暗，但仍然會(huì)有足夠亮度,，說明電池良好,，充電較足；一旦發(fā)動(dòng)機(jī)顯得無力,，且燈光變暗,，說明電池過度放電，應(yīng)當(dāng)立即充電了,；如果接通發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，燈光呈現(xiàn)暗紅色，且發(fā)動(dòng)機(jī)馬上熄火,，則說明電池放電已超過極限或極板已嚴(yán)重硫化,。當(dāng)然，如果蓄電池已處于*無電的狀態(tài),，燈光根本就不會(huì)亮,，按喇叭也會(huì)*沒反應(yīng)，就連原車收音機(jī)也開不了,。

同時(shí),，可通過著車打火的方法檢查。啟動(dòng)汽車時(shí),，如明顯感覺到打火動(dòng)力不足,，打火時(shí)轉(zhuǎn)速不如從前,，那就說明供電不足了。

“借電”步驟有講究